【摘 要】
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基于中国干散货航运经营者受即期运价波动的风险影响,本文通过建模分析航运企业情绪对运费定价的影响,以及相关异常现象。干散货航运市场是一个竞争的市场,运价在较短时间内
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基于中国干散货航运经营者受即期运价波动的风险影响,本文通过建模分析航运企业情绪对运费定价的影响,以及相关异常现象。干散货航运市场是一个竞争的市场,运价在较短时间内会出现大幅度的波动。为了尽量规避运价剧烈波动带来的风险,航运企业从未停止对运费风险管理工具的研究。尽管干散货FFA交易已成为航运市场的重要组成部分,但中国航运企业很少在FFA市场中交易,大部分依然主要采取现货租船方式,使中国航运经营者完全受到即期运价波动的风险影响。
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