【摘 要】
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根据运营观察和分析,纵列式分界点在线路工程、运营管理、通过能力及旅行速度等方面有巨大的优越性,并且适合在中国铁路上应用。纵列式分界点最适合于限制坡度在6‰及6‰以下
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根据运营观察和分析,纵列式分界点在线路工程、运营管理、通过能力及旅行速度等方面有巨大的优越性,并且适合在中国铁路上应用。纵列式分界点最适合于限制坡度在6‰及6‰以下的线路上。
Based on operational observations and analysis, the tandem point has great advantages in terms of line engineering, operation management, capacity and travel speed, and is suitable for application on China Railway. Tandem demarcation point is best suited to limit the slope of 6 ‰ and 6 ‰ below the line.
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