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提出了基于整车的ROPS动态仿真建模方法和滚翻试验方法;以轮式装载机模型在倾角为30°的硬斜坡滚翻工况为例,进行了ROPS仿真结果和试验结果对比,验证了建模方法的合理性;揭示了碰撞过程中ROPS的冲击力、变形和能量吸收规律。
工程车辆ROPS动态仿真与试验研究
【摘 要】
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提出了基于整车的ROPS动态仿真建模方法和滚翻试验方法;以轮式装载机模型在倾角为30°的硬斜坡滚翻工况为例,进行了ROPS仿真结果和试验结果对比,验证了建模方法的合理性;
【机 构】
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吉林大学机械科学与工程学院,昆明学院自动控制与机械工程系
【出 处】
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吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
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2009年S1期
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