地理位置：瓜德爾港位于巴基斯坦俾路支省西南部，为深水港。瓜德尔港地理坐标25.2°N、62.19E°，地区面积14 637平方千米，人口8.5万人。瓜德尔距离伊朗边境只有72千米，位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉，距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡大约400千米。瓜德尔深水港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜德尔市，东距卡拉奇约460千米（如图1），西距巴基斯坦——伊朗边境约120千米，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处，是巴基斯坦第三大港口，可以作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家出海口，战略地位重要，经济价值突出。
　　自然环境：瓜德尔港虽拥有成为优良港口的天然条件，但劣势也非常明显，其所在的俾路支省地广人稀，经济欠发达。自1958年巴政府从阿曼苏丹赎回后，瓜港一直是巴基斯坦最偏远的港口，远离经济腹地，人口稀少，形成了基础设施条件极差、道路交通迟滞、人民贫困等不良状况。自然条件上，这里气候炎热干燥、植被稀少、风沙不止。鸟瞰瓜德尔港就像一个巨大的铁锚，三面被漫漫沙丘、沙地所包围，钩挂在碧海黄沙之间。
　　战略地位：从我国新疆喀什连接瓜德尔港的中巴铁路，不仅将深处内陆的我国西部边陲和濒临波斯湾霍尔木兹海峡的出海口予以连接，使我国西部拥有了出海口，而且直接插进中东这一国际能源大通道。随着我国经济社会的持续发展，石油消费量与日俱增，而我国的石油战略储备远远不及西方主要大国，持续增加进口石油成为新常态。瓜德尔港正处于这一运输中心线上。
　　瓜德尔港在波斯湾的咽喉附近，距离全球石油供应主要通道——霍尔木兹海峡大约400千米。因在美国压倒性的影响下，西太平洋和南中国海发生紧急状况时，有可能被封锁，而且主要运输航道马六甲海峡海盗猖獗。因此，我国试图通过连接瓜德尔和我国新疆自治区的输油管道保证资源供应的安全。例如，目前我国大陆80%的进口石油，都要经过马六甲海峡，想要打破其它国对我国能源的控制，不让我国经济命脉掌握在别国手中，只能另谋出路。瓜德尔港——我国能源运输的新航线，可完全不通过马六甲海峡，直接从瓜德尔港上岸通过管道或高铁进入喀什。建设从瓜德尔港延伸到伊朗的管道，就可以使中东到我国的油气全程管道运输，使我国把能源经济命脉牢牢抓在自己手里。
　　瓜德尔港到喀什的铁路完工，我国货物可以从瓜德尔港出口。因此，瓜德尔港可以成为我国海军未来印度洋舰队的驻泊基地，不仅可以扼守霍尔木兹海峡，保护能源大通道，也能大大增强在中东以及南亚的话语权。
　　瓜德尔港建成后，不仅会带动贫困落后的俾路支省乃至整个巴基斯坦的经济发展，还将成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国以及我国新疆西部的海运任务，成为地区转载、仓储、运输的海上中转站。
　　瓜德尔港开航，打出了一个响亮的开局。中巴经济走廊的打通，“一带一路”战略支点有了突破。在可预见的将来，瓜德尔港将诞生一座现代化的海滨城市，不再与世隔绝。