[摘 要]随着交通的不断发展，各种城市交通工程纷纷上马，本文根据工程中可能遇到的实际情况及现场施工特点等分析提出了对相应的软土地区的病害处理方法，从而保障城市铁轨工程软土段的安全稳定。
　　[关键词]城市铁轨工程 软土区 病害处理
　　中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）17-350-01
　　一、软土的概述
　　软土主要分布于我国滨海平原、河口三角洲、山间谷地等地，而软土层一般强度较低，压缩性较高，并且多数含有一定的有机物质。由于软土区地质强度低，沉隐量较大，在这些地区上修筑路基是，应对软土路段加以处理，否则可能会只是路基塌陷或失稳，导致路基病害的发生，继而对车辆的正常行驶造成影响。软土依据特征可以分为软粘性土、淤泥、泥炭质土、淤泥质土和泥炭5种，在此类软土段施工时更应该才去相应措施进行病害处理。
　　软土的类型及成因
　　成因类型 特点
　　1、目的
　　为防止在软土地基上建造建筑物可能带来的问题，可采取人工方法对地基土质进行工程性质上的改造，达到能够满足地基上部的结构对于地基稳定性和变形的要求，从而提高了地基土的抗剪强度，增大了地基的承载力，可以有效阻止剪切破坏并且可以减轻土压力，使地基土的压缩特性得到改善，减少了沉降以及不均匀沉降，改善了地基土的渗透性，加速了固结沉降的过程，改善了土的动力特性以防止液化、减轻振动，减少甚至消除特殊土的不良工程特性，进而保证工程的安全稳固。
　　2、处理方法
　　地基处理方法的分类
　　物理处理 化学处理换好后的垫层地质特征较好，与下卧层形成了双层地基。使用垫层后可有效地将基底压力扩散，提高了地基承载力并且减少了沉降量。
　　（二）堆载预压法（排水法）
　　在软土地段临时填制土石等，对软土地基进行加载预压，使地基沉降可以提前完成，并通过对地基土的固结来提高地基承载力。为了加快堆载预压地基固结的速度，该方法经常与砂井法同时使用，被称为砂井堆载预压法。沙井法主要适用于渗透性较差的软弱粘性土，对于渗透性良好的砂土和粉土，则可以不用砂井排水固结处理地基。对于含水平夹砂或粉砂层的饱和软土，由于水平方向上透水性良好，不用砂井处理地基也能够得到良好的固结效果。固结完毕后卸去预压荷再建造建筑物，可以消除建筑物基础的部分均匀沉降，保证工程安全。
　　（三）挤密桩法（挤密法）
　　挤密桩法是加固处理軟土地基的方法之一。在湿陷性黄土地区被较广泛使用。挤密桩法采用冲击或振动的方法，将圆柱形钢质桩管打入原地基，之后拔出形成桩孔，然后将素土、灰土、石灰土、水泥土等物料进行回填和夯实，形成了直径比原来大的桩体，通过桩体的挤压，是周围的土层密度得到提高，并且桩体和原来的地基一起形成了复合地基。
　　（四）深层搅拌法（搅拌法）
　　利用深层搅拌机械，将固化剂（无机固化剂一般为水泥、石灰、粉煤灰等）在原位与软弱土搅拌成桩柱体，可以形成桩柱体复合地基、格栅状或连续墙支挡结构。作为复合地基，可以提高地基承载力和减少变形；作为支挡结构或防渗，可以用作基坑开挖时，重力式支挡结构，或深基坑的止水帷幕。水泥系深层搅拌法，一般有两大类方法，即喷浆搅拌法和喷粉搅拌法。
　　（五）灌浆注浆法（灌浆法）
　　采用渗入灌浆、劈裂灌浆、压密灌浆以及高压注浆等多种方法，将能提高填土稳定性及促使软土固结的的浆液灌入土层，通过发生化学变化，使软土的成分以及性质发生变化，从而达到改变土质，促使土体稳定的目的。
　　四、结束语
　　本文就城市铁轨工程中的软土段问题提出了多种解决方法，这些方法均有各自不同的特点和适用范围，并也存在着各自不同的局限性。实际工程中的地质条件是千差万别的，不同工程对地基的要求也是不尽相同的，因此，对于每一个工程都必须进行综合考虑，对各种可能方案的进行对比，选择一种技术可靠、经济合理、施工可行的方案或者也可以多种方法结合运用，从而达到对工程软土段的病害处理，保障了工程的安全可靠性。
　　参考文献：
　　[1]王海明，叶佰建 软土路基施工技术探讨 2007（01）
　　[2]段龙灵，欧阳露 论公路软土地基施工处理方法 中国技术新产品2011（2）
　　[3]吴茜，赵锐 浅谈路桥过渡段软基路基路面的施工 中国技术新产品2011（04）