[摘 要]在层流冷却区域，由于高温、水淋等影响，辊道常见的故障是因轴承损坏而研死，对带钢表面质量影响较大。通过对辊道的润滑系统提升改造以及辊道润滑结构改造，从根本上解决了润滑的制约因素，保证了层流冷却辊道的顺利运行。
　　[关键词]层冷辊道 润滑 油脂 密封
　　中图分类号：TG333.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）17-342-01
　　一、概述
　　层流冷却装置位于末架精轧机F6和1#卷取机之间，用来将带钢由终轧温度（850- 950℃）按一定冷却制度迅速冷却到卷取温度（550- 650℃），从而达到提高带钢机械性能的目的。层流冷却辊道可分成两段。第一段为内冷辊道，有36根辊子；第二段为层流冷却装置外冷辊道，有224根辊子。辊道功能是将精轧机出来的带钢送进卷取机，其正常运行直接影响带钢的表面质量。
　　二、现状分析及问题提出
　　层流冷却辊道轴承润滑点共520个，采用集中干油润滑。此前，辊道润滑系统是2007引进的北京中冶华润的ZDRH- 2000系统。由于安装及环境影响，使干油润滑系统无法达到预期效果：
　　1.辊道两端轴承润滑的其中一端润滑不锈钢管支路是从辊道底部穿过，经过长时间的冷却水喷淋等原因导致支路泄漏甚至断裂，使润滑油无法到达轴承，使轴承烧坏。辊道底部的支路无法确保通顺，而系统显示润滑正常，因此润滑支路必须进行改造。
　　2.润滑系统安置时间长久，主控柜内部的继电器和重力变送器等元件老化，经常导致加油泵空转或是加油过量造成润滑脂溢出、润滑点控制阀芯不动作等故障。繁多的继电器线路只能由专业人员更换维护，浪费了大量人工费和备件费，因而系统需要提升。
　　3.内水冷辊道区域由于环境温度高，冷却水量大，内冷辊道回水系统不畅，骨架密封与轴套磨出间隙后，冷却水经常浸入到轴承座内，造成油脂流失致使轴承损坏。如何隔绝水和润滑脂
　　三、改造造内容
　　1.润滑系统提升
　　根据层冷区域的环境及集中干油润滑需要，我们引进北京中冶华润的ZDRH- 3000智能润滑系统。设备采用SIEMENS S7- 200（300）系列可编程控制器作为主要控制元件，为设备润滑的智能化控制提供了最恰当的解决方法，可网络接挂与上位机计算机进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场给油分配直接受可编程控制器的控制，每点每次给油量大小，给油循环时间的长短都能自动控制，且能方便地进行调整；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作人员的维护与维修。
　　2.合理分布干油支路
　　干油分配箱由轧线的操作侧区域改造为均分在轧线操作侧和传动侧，这样每个分配箱控制同端的辊道润滑，每根辊道的润滑由哪个分配箱哪个分配器给油一目了然，并且给日常点检提高了方便。
　　3. 对轴承密封进行改造
　　3.1 将骨架密封材质改为氟橡胶材质，轴承定位套材质改为耐磨性、自润滑的材质，使密封及套的耐磨性增强，使其正常使用周期增加。
　　3.2 将冷却水回水装置进行了改进：改造前如图一，原辊道冷却水水罩压盖回水采用密封式管路回水，回水罩内经常存有大量的水，罩内冷却水经过轴承密封进入到轴承内。为保证回水畅通，如图二所示，将回水罩与轴承座連接处开口，并且将轴承定位环加长，使回水远离轴承，这样冷却回水直接流出，保证回水罩内不存有冷却水。同
　　改造后辊道冷却水水罩压盖（图二）
　　另外，由于管路压力高，辊道转速快，在保证油质清洁度的前提下，选择相对较合适的1#脲基脂，以保证润滑效果。
　　润滑设备提升优化后，层流辊道的润滑通畅，保证了辊道的长时间正常运行。新系统操作简单明了，由于集成度的提高及元器件的精简，使得日常维护量大大减小。系统优化提升后，运行稳定、可靠，给油量调整方便，故障点容易查找，维护量小，大大减少人工劳动强度，避免环境污染和油脂浪费，延长设备使用寿命，减少维护量，提高综合效益。另外，新系统设备控制润滑点数量较大（最多可达1000点），扩展方便，可将卷曲入口辊道及卷曲设备的润滑扩展到系统中。
　　参考文献：
　　[1]大连重工起重集团.1500mm宽带生产线层流辊道产品安装、调试及使用说明书
　　[2]成大先.机械设计手册化学工业出版社