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<正> 摩擦材料性能优劣,直接影响制动器和离合器总成的工作质量。然而,也不能忽略对矛盾的另一方——摩擦对偶的研究。国外较先进的摩擦材料公司,都把摩擦对偶材质的研究,列为重点。当然,与汽车厂、拖拉机厂等主机厂对这项目的研究相比,在目的、考虑角度上都不尽相同。为了触发国内同行对此课题的兴趣,笔者从英国明太克司(Mintex)等摩材公司的研究资料中摘述一的。以供共同研讨。