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【摘 要】 随着我国经济的不断发展，交通运输业得到了很快的发展，尤其是铁路的发展速度是很惊人的，铁路的发展促进了全国各地经济的腾飞，尤其是隧道的开拓更加促进其发展。隧道的开挖在很大程度上受到地质条件的限制，铁路隧道施工技术对于铁路的发展有着重要作用，尤其是在地质条件比较复杂的情况下，铁路隧道施工技术更是必不可少的重要因素。
【关键词】 铁路隧道施工;复杂地质;施工技术
引言：
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，也带动了交通运输行业的发展。隧道工程属于交通工程中的重要组成部分。近年来，随着隧道工程的不断增加，复杂地质条件下的隧道工程在逐渐增多，隧道工程的质量也受到了严重影响，致使隧道坍塌等事故时有发生，不仅导致资源的大量浪费，而且严重威胁人们的出行安全。而复杂地质条件下铁路隧道施工技术对于隧道的质量起着重要的作用，所以，在复杂地质条件下尤其要注重铁路隧道施工技术的不断提高，只有这样才能保证铁路隧道的质量，才能为人们的出行提供安全保障，才能促进我国交通运输业的健康持久发展。
一、复杂地质条件的概述
目前，根据铁路隧道施工的实际来看，复杂地质条件主要可以分为两种：
1、地区本身的地质条件较差，如岩层脆弱，容易崩塌;地壳运动活跃，影响地层稳定;岩溶地貌等。这些特殊的地质条件使得隧道在施工的过程中异常困难，或者难以开凿，或者容易出现地质灾害。
2、施工地段的地质环境特殊，如存在采空区、地下洞穴等，或者在城市下放通过时，容易与地下管线接触，威胁地表建筑的安全。所以，复杂的地质条件对于隧道工程的施工所产生的影响是十分巨大的，必须引起相关技术人员的重视。
二、复杂地质条件下的隧道施工技术
铁路隧道施工过程中的地质灾害具有突发性、多变性、复杂性、危害程度大、危险系数高等特点，所以只有加强复杂地质条件下的铁路隧道施工技术研究，才能够促进铁路隧道施工工程的顺利进行，保障人民的生命财产安全。复杂地质条件下，主要的两种地铁隧道施工技术分别是软弱围岩隧道施工技术和浅埋偏压隧道施工技术，具体表现在：
1、软弱围岩隧道施工技术
隧道围岩是建立在应力的基础之上的，是指隧道工程中存在应力的那部分岩体，能够对隧道的稳定性产生很大的影响。不同的地质条件下，围岩的特点及稳定性都有着很大的不同，在具体的施工中需要根据不同的地质特点选择合理的施工方法，改善围岩隧道的稳定性，使其能够产生合理的应力，对施工过程以及施工技术进行科学的管理，提高铁路隧道施工的经济效益与社会效益。此外，要根据隧道的地质条件以及具体的施工要求，合理确定围岩隧道的荷载量，保证隧道的荷载量能够在隧道结构所能接受的合理范围内，要对隧道工程的衬砌结构进行合理的分析，掌握好衬砌的种类与尺寸，根据衬砌结构的特点选择合理的劳动定额，再以此确定围岩隧道的消耗标准。
2、浅埋偏压隧道施工技术
使用该技术之前，一定要充分认识到这种复杂地质条件的危害性，认清这种地质条件的特点及特性，对可能会发生的各种地质灾害做到提前预知，采取积极有效的施工技术与施工方法，制定出有针对性的施工方案，避免发生一些突发性事故。在隧道开挖的过程中，要通过围岩的地质资料，准确掌握各个地段的地质特点，并定期做好地质变形监测，防止在施工阶段发生地质灾害。要通过研究围岩的特点及变形情况，分析围岩的变形时间与变形规律，制定出正确的施工参数，并根据施工的具体条件对施工参数适时调整，使施工参数更加符合隧道施工的要求，制定出完整的、系统的、科学的施工方案，避免在施工过程中发生地质灾害。
三、复杂地质条件下的隧道施工技术存在的问题
1、浅埋偏压隧道施工技术的问题
浅埋偏压可以说是一种不利于施工的复杂地质条件，在这种复杂地质条件下施工容易发生地质变形，并且地质变形的幅度通常比较大，往往会在短时间内发生较大的安全事故，对人们的生命财产安全造成极大的威胁。与其他隧道相比，浅埋隧道的埋深相对较浅，其覆盖层因而也会较浅，这就导致浅埋隧道难以独立成拱，容易导致地表沉陷或塌方，在施工过程中容易因为地层损失导致地表移动，不仅会对铁路隧道施工，对周边环境也会造成极大的危害。一旦在铁路隧道施工中遇到这样的地质条件，对支护、开挖、排水、衬砌等施工技术与施工方法都带来了极大的挑战，加大了铁路隧道施工的难度系数。
2、软弱围岩隧道施工技术的问题
软弱围岩隧道施工技术中最重要的要数隧道周围的地质判别技术，隧道地质判别技术对于施工能否顺利进行以及隧道工程的效益都有着非常大的影响，是施工中的一项非常重要的施工技术与施工工序。然而，在目前看来，隧道地质判别技术无论是国内还是在国外，都处于探索和研发的初级阶段，这项技术的研究还不夠全面、成熟，很多国内外的地质判别和预测技术主要还是依靠一些地质判别仪器进行零星的预报工作，不够全面、系统和科学。总而言之，地质判别技术在目前，尚处于一种发展阶段，还需进一步的开拓和发展。
四、加强复杂地质条件下的隧道施工技术的措施
1、加强对于地质勘察工作的重视
复杂的地质条件对于隧道施工的影响是十分巨大的，因此，必须加强对地质的勘察工作的重视，切实保证施工质量。一般情况下，在对隧道进行施工的过程中，需要从以下三个方面对地质情况进行勘察：
1.1在隧道施工前，需要对地质情况进行预测，对可能发生的地质灾害，如滑坡、坍塌等进行监测，运用专业的测量仪器，对隧道施工的可行性进行分析。
1.2在施工过程中，要随时监测岩层的结构、受力情况以及周边的地质水文状况，为施工提供相应的指导。
1.3要加强对于地质灾害的分析，深入隧道内部，结合岩层的实际情况和地下水位、岩溶地貌等进行分析和预测，切实保证施工的安全。
2、强化监督和管理
监督和管理是保证隧道质量的重要方法，而道路工程作为国家的基础性工程，需要引起政府部门的重视。从国家的角度出发，要强化立法，对隧道工程的建设工作进行规范，加强施工单位对于隧道工程的重视;从承建单位来看，要建立相应的监督管理部门，对隧道施工进行全程监管，保证施工的顺利进行;从施工单位看，要积极引进先进的施工技术和施工设备，加强施工的管理工作，确保施工工作的顺利、高效展开。
3、合理选择最佳的施工技术
施工技术是保证施工工作顺利展开的重要保障，也是隧道施工的关键。对于不同的地质条件，要选择恰当的施工技术，做到因地制宜，因时制宜，切实保证施工效率和质量。首先要认清各种地质条件的特点与要求，根据不同的施工地质条件选择合理的施工技术与施工方法。其次还要不断学习和引进先进的施工技术与施工方法，采取安全有效的施工技术，为铁路隧道施工提供安全保障。例如，对于相对脆弱的断层夹层等，可以采取适当的措施进行加固，提升其强度和抗压能力，增强施工的安全性;对于破碎煤层，加强瓦斯监测，避免瓦斯浓度过高对工程造成的威胁;对于地质灾害频发的地区，要对支护工程进行改进，实行地质超前支护，保证施工人员的人身安全;然后，要对隧道工程的施工过程进行全面控制，切实保证施工安全。
五、结束语
总而言之，铁路隧道施工属于我国交通建设的重要组成部分，铁路隧道施工技术水平在一定程度上决定着整个工程的质量与安全。尤其是在复杂地质条件下的铁路隧道施工，合理选择施工技术就显得极为重要，所以在具体的施工中首先要充分认识到复杂地质条件下铁路隧道施工技术的重要性，并采取各种有效合理的方法不断提高施工技术水平，减少或者避免地质灾害等引起的不安全事故的发生，最终提高铁路隧道施工的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]汪德志.复杂地质环境下隧道施工技术[D].西南交通大学，2011.
[2]窦亚民.对复杂地质条件下隧道施工技术管理的探讨[J].经营管理者，2011，02：389.
[3]孙飞.复杂地质条件浅埋暗挖地铁隧道施工地表沉降及控制技术研究[D].大连大学，2012.
【关键词】 铁路隧道施工;复杂地质;施工技术
引言：
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，也带动了交通运输行业的发展。隧道工程属于交通工程中的重要组成部分。近年来，随着隧道工程的不断增加，复杂地质条件下的隧道工程在逐渐增多，隧道工程的质量也受到了严重影响，致使隧道坍塌等事故时有发生，不仅导致资源的大量浪费，而且严重威胁人们的出行安全。而复杂地质条件下铁路隧道施工技术对于隧道的质量起着重要的作用，所以，在复杂地质条件下尤其要注重铁路隧道施工技术的不断提高，只有这样才能保证铁路隧道的质量，才能为人们的出行提供安全保障，才能促进我国交通运输业的健康持久发展。
一、复杂地质条件的概述
目前，根据铁路隧道施工的实际来看，复杂地质条件主要可以分为两种：
1、地区本身的地质条件较差，如岩层脆弱，容易崩塌;地壳运动活跃，影响地层稳定;岩溶地貌等。这些特殊的地质条件使得隧道在施工的过程中异常困难，或者难以开凿，或者容易出现地质灾害。
2、施工地段的地质环境特殊，如存在采空区、地下洞穴等，或者在城市下放通过时，容易与地下管线接触，威胁地表建筑的安全。所以，复杂的地质条件对于隧道工程的施工所产生的影响是十分巨大的，必须引起相关技术人员的重视。
二、复杂地质条件下的隧道施工技术
铁路隧道施工过程中的地质灾害具有突发性、多变性、复杂性、危害程度大、危险系数高等特点，所以只有加强复杂地质条件下的铁路隧道施工技术研究，才能够促进铁路隧道施工工程的顺利进行，保障人民的生命财产安全。复杂地质条件下，主要的两种地铁隧道施工技术分别是软弱围岩隧道施工技术和浅埋偏压隧道施工技术，具体表现在：
1、软弱围岩隧道施工技术
隧道围岩是建立在应力的基础之上的，是指隧道工程中存在应力的那部分岩体，能够对隧道的稳定性产生很大的影响。不同的地质条件下，围岩的特点及稳定性都有着很大的不同，在具体的施工中需要根据不同的地质特点选择合理的施工方法，改善围岩隧道的稳定性，使其能够产生合理的应力，对施工过程以及施工技术进行科学的管理，提高铁路隧道施工的经济效益与社会效益。此外，要根据隧道的地质条件以及具体的施工要求，合理确定围岩隧道的荷载量，保证隧道的荷载量能够在隧道结构所能接受的合理范围内，要对隧道工程的衬砌结构进行合理的分析，掌握好衬砌的种类与尺寸，根据衬砌结构的特点选择合理的劳动定额，再以此确定围岩隧道的消耗标准。
2、浅埋偏压隧道施工技术
使用该技术之前，一定要充分认识到这种复杂地质条件的危害性，认清这种地质条件的特点及特性，对可能会发生的各种地质灾害做到提前预知，采取积极有效的施工技术与施工方法，制定出有针对性的施工方案，避免发生一些突发性事故。在隧道开挖的过程中，要通过围岩的地质资料，准确掌握各个地段的地质特点，并定期做好地质变形监测，防止在施工阶段发生地质灾害。要通过研究围岩的特点及变形情况，分析围岩的变形时间与变形规律，制定出正确的施工参数，并根据施工的具体条件对施工参数适时调整，使施工参数更加符合隧道施工的要求，制定出完整的、系统的、科学的施工方案，避免在施工过程中发生地质灾害。
三、复杂地质条件下的隧道施工技术存在的问题
1、浅埋偏压隧道施工技术的问题
浅埋偏压可以说是一种不利于施工的复杂地质条件，在这种复杂地质条件下施工容易发生地质变形，并且地质变形的幅度通常比较大，往往会在短时间内发生较大的安全事故，对人们的生命财产安全造成极大的威胁。与其他隧道相比，浅埋隧道的埋深相对较浅，其覆盖层因而也会较浅，这就导致浅埋隧道难以独立成拱，容易导致地表沉陷或塌方，在施工过程中容易因为地层损失导致地表移动，不仅会对铁路隧道施工，对周边环境也会造成极大的危害。一旦在铁路隧道施工中遇到这样的地质条件，对支护、开挖、排水、衬砌等施工技术与施工方法都带来了极大的挑战，加大了铁路隧道施工的难度系数。
2、软弱围岩隧道施工技术的问题
软弱围岩隧道施工技术中最重要的要数隧道周围的地质判别技术，隧道地质判别技术对于施工能否顺利进行以及隧道工程的效益都有着非常大的影响，是施工中的一项非常重要的施工技术与施工工序。然而，在目前看来，隧道地质判别技术无论是国内还是在国外，都处于探索和研发的初级阶段，这项技术的研究还不夠全面、成熟，很多国内外的地质判别和预测技术主要还是依靠一些地质判别仪器进行零星的预报工作，不够全面、系统和科学。总而言之，地质判别技术在目前，尚处于一种发展阶段，还需进一步的开拓和发展。
四、加强复杂地质条件下的隧道施工技术的措施
1、加强对于地质勘察工作的重视
复杂的地质条件对于隧道施工的影响是十分巨大的，因此，必须加强对地质的勘察工作的重视，切实保证施工质量。一般情况下，在对隧道进行施工的过程中，需要从以下三个方面对地质情况进行勘察：
1.1在隧道施工前，需要对地质情况进行预测，对可能发生的地质灾害，如滑坡、坍塌等进行监测，运用专业的测量仪器，对隧道施工的可行性进行分析。
1.2在施工过程中，要随时监测岩层的结构、受力情况以及周边的地质水文状况，为施工提供相应的指导。
1.3要加强对于地质灾害的分析，深入隧道内部，结合岩层的实际情况和地下水位、岩溶地貌等进行分析和预测，切实保证施工的安全。
2、强化监督和管理
监督和管理是保证隧道质量的重要方法，而道路工程作为国家的基础性工程，需要引起政府部门的重视。从国家的角度出发，要强化立法，对隧道工程的建设工作进行规范，加强施工单位对于隧道工程的重视;从承建单位来看，要建立相应的监督管理部门，对隧道施工进行全程监管，保证施工的顺利进行;从施工单位看，要积极引进先进的施工技术和施工设备，加强施工的管理工作，确保施工工作的顺利、高效展开。
3、合理选择最佳的施工技术
施工技术是保证施工工作顺利展开的重要保障，也是隧道施工的关键。对于不同的地质条件，要选择恰当的施工技术，做到因地制宜，因时制宜，切实保证施工效率和质量。首先要认清各种地质条件的特点与要求，根据不同的施工地质条件选择合理的施工技术与施工方法。其次还要不断学习和引进先进的施工技术与施工方法，采取安全有效的施工技术，为铁路隧道施工提供安全保障。例如，对于相对脆弱的断层夹层等，可以采取适当的措施进行加固，提升其强度和抗压能力，增强施工的安全性;对于破碎煤层，加强瓦斯监测，避免瓦斯浓度过高对工程造成的威胁;对于地质灾害频发的地区，要对支护工程进行改进，实行地质超前支护，保证施工人员的人身安全;然后，要对隧道工程的施工过程进行全面控制，切实保证施工安全。
五、结束语
总而言之，铁路隧道施工属于我国交通建设的重要组成部分，铁路隧道施工技术水平在一定程度上决定着整个工程的质量与安全。尤其是在复杂地质条件下的铁路隧道施工，合理选择施工技术就显得极为重要，所以在具体的施工中首先要充分认识到复杂地质条件下铁路隧道施工技术的重要性，并采取各种有效合理的方法不断提高施工技术水平，减少或者避免地质灾害等引起的不安全事故的发生，最终提高铁路隧道施工的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]汪德志.复杂地质环境下隧道施工技术[D].西南交通大学，2011.
[2]窦亚民.对复杂地质条件下隧道施工技术管理的探讨[J].经营管理者，2011，02：389.
[3]孙飞.复杂地质条件浅埋暗挖地铁隧道施工地表沉降及控制技术研究[D].大连大学，2012.