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摘 要：道路和桥梁在我们生活中占有的地位是非常重要的，有时候根据需求，我们要对道路和桥梁进行检测。而在传统的检测过程中，经常会出现道路桥梁的损坏。对此，我们提出了无损检测技术，而且在具体的实践中，相当一部分检测员对这项技术给予了肯定。本文以无损检测技术为基本论点，对于它在道路桥梁检测中的重要应用进行了分析，并着重地对具体的检测方法进行了剖析，希望能给相关检修人员提供一些参考的意见。
关键词：道路桥梁检测;无损检测技术;应用
前言：就目前来说，我们正处于道路桥梁工程发展的重要时期。在这个时期中，我们对于工程的质量要求也变得越来越高。在此情况之下，我们也要求工程的检查有一个较高的标准。根据实际的需求，我们引入了无损检测技术。在具体的实践过程中，这项技术所表现的意义和作用也是比较大的。但就目前来说，它还未完全的普及，所以我们应该在保证它的优良基础之上对其进行大面积的推广，这样才能更好地发挥它应有的作用。
1 无损检测技术在桥梁检测中的优势
技術体系比较完善
就传统的道路桥梁检测来说，涉及到的专业性是比较强的，但是却缺乏一个总体的全面性，对于某些单个的缺陷无法准确的检测出来。我国技术人员对此进行了整体的的分析，并把无损检测技术的相关建设进行了深入的完善，使得现行的无损检测技术在整个体系中基本都是没有缺陷的。无损检测技术主要针对于桥梁和道路内部的结构来进行检测，检测的过程中主要利用结构力学的方式进行内部结构的分析。而我们都知道，道路桥梁的结构是非常多的，一般也是比较复杂的。内部之间的刚性连接也有较大的区别，所以如果要进行高效的无损检查，那么需要考虑的方面是比较多的，就此来说，针对于不同的检测项目，相关人员也提出了用不同的方式来进行研究。在传统的检测技术中，经常使用的是神经网络和层次分析，这些方法的确有一定的实用性。但在具体应用时，可能会给桥梁本身带来一定的损伤，实际上这也是无损检测技术研究出来的本心所在。在现行技术的使用中，技术人员可以按照实际的内容进行检测，还可以对所有的工作形式进行核对。最重要的是，它的检测速度是比较快的，至少比传统的技术快了2到3倍，这也节约了大量的检测时间，误差也大大的减小，它的这些特点为道路桥梁的建设打下了坚实的基础。
没有破坏性
在进行具体的建设过程中，我们应该意识到，只有对检测的工作加以重视，才能更好的保障道路桥梁的建设结果。而就现在来说，针对于道路桥梁检测的技术是很多的，不过反响最好的仍然是无损检测技术。无损检测技术，顾名思义，就是在检测的过程中，不会对桥梁或者道路产生任何的损害。而且它目前的体系也是比较完善的，这也使得它在众多检测的技术中脱颖而出。无损检测不单是指破坏道路和桥梁的基础结构，它更多的是确保桥梁或道路数据和信息的完整性和准确性，这也为后续的维修或者是翻新提供了一定的数据支持。而且如果无损检测技术运用得当，那么也会减少大量人力和物力的使用。运用无损检测技术的时候，我们只需要在桥梁的一些要点或者是易发生故障的点进行检测就可以了，这样就能获得一些较为有效的信息，以便于后续的进一步决策。我们也坚信，没有破坏性的无损检测，一定会在全国范围内都有广泛的普及，而且它的无损特点也会给未来道路桥梁的建设提供很大的帮助，是新时期下道路桥梁行业发展的必然产物。
拓展空间比较大
随着我国科技的不断发展，我国的建筑水平也在变得越来越高。桥梁和道路建设作为最基础的设施之一，也一定会因为建筑水平的提高而有着更复杂的结构，这就使得在具体的检测过程中，我们可能会遇到各种各样的问题。在这种情况之下，如果我们仍采用单一的技术进行问题的检测，那么一定会影响道路桥梁行业的进一步发展——因为由于结构的复杂，我们可能检测不出任何问题。而无损检测技术本身的拓展性就是比较强的，也就是说，它的发展空间是非常大的。在它的日常使用中，我们也可以发现，它的技术体系是可以更加丰富的，而且他的操作方式也比传统的更加灵活。另外，这项技术可以较好的解决传统技术中展现出来的不足，更能进一步的加强检测的水平和检测的效率，从而使得相应的检测企业取得更高的经济效益。无损检测技术本身的包容性是比较强的，它可以和多种技术联合使用，这也使得它在未来的发展空间是非常大的。我们也坚信，它会在未来的桥梁建设中发挥出难以替代的优势，对于道路桥梁建设的总体发展十分有利。
2 道路桥梁无损检测的主要方法
2.1 机敏混凝土检测法
在进行具体的建设中，我们都知道，大多数的道路和桥梁都需要一个基础的材料，那就是混凝土。而在进行检测的时候，对于混凝土的检测是所有检测工作中的重点。为此，我们推出了机敏混凝土检测法，这种方法从本质上来说仍然是无损检测的一个延伸。因为它本身就有无损检测的功能，而且它的灵敏性是非常强的，也减少了一些检测工作中可能会出现的问题。今机敏混凝土检测的原理也是非常容易理解的。那就是通过在检测的过程中加入纳米或者是碳纤维的方法来对混凝土的内部结构加以检测，在这种情况之下，混凝土的物理性能以及化学性能都会有一个直观的表现。在它的物理性能中，我们比较注重的就是它的压敏性，这种性能也是可以随着电阻的变化而发生改变的，我们就通过对于此的检测来了解混凝土产生的变化。而就机敏混凝土本身来说，它自身是有一个传感器的，这个传感器的基本原理就是混凝土的压敏性，在具体的建筑工作中，它有着强大的变力，而且机敏传感器也可以根据本身的特点在道路桥梁中有一个较好的运用。除此之外，我们也可以对材料进行分析来达到对于道路桥梁的检测。
2.2 电化学检测技术
随着科技的高速发展，我国的道路桥梁建设已经迈上了一个新的台阶，“要想富，先修路”，这句话也早已经深入人心。而为了使各地的交通更加便利，我国经常会组织大规模的道路建设。由于地势的差异，道路桥梁在具体建设中也可能会遇到各种各样的问题，而且由于结构的复杂，也会给道路桥梁的检测工作增加一定的难度。为了更好的实现对于道路桥梁的检测，我们引入了电化学检测的方法。针对于现在的道路桥梁建设，我们不难发现，很多问题的主要原因都是因为建设中钢筋出现了腐蚀问题。而这种腐蚀从原理上来说就是一种化学反应，如果我们能对这些化学反应进行检测，不仅能找到问题的根源，也能通过具体的数值来判断腐蚀的程度。就现在来说，电化学检测方法运用的仍是电解池的原理，我们主要采用碳化的深度来分析具体的腐蚀程度。而且如今的电化学检测方法已经趋于成熟了，在我国的很多地区都被用作一种主流的检测方法，尤其是对于大中型桥梁或者是大型隧道的全面检测过程中，这种检测方法是非常有必要的。相关人员也可以根据桥梁自身的特征以及隧道上下结构之间的腐蚀来对桥梁或隧道整体的状况进行分析，以此来保障桥梁隧道的安全性。
3 结语
总的来说，在新形势下，随着我国经济的高速发展，对于道路桥梁检测的技术也要不断的更新。本文中我们主要论述了无损检测技术在道路桥梁检测技术中的具体应用以及展示出来的深刻意义。不过我们也要明白，在现行无损检测技术的使用过程中，仍然会出现一些较为现实的问题，只有对这些问题加以解决，才能更好的保障它的作用，也才能促进我道路桥梁建设的进一步发展，为人们谋取更大的福利。
参考文献
[1]李富山.道路桥梁检测中的无损检测技术应用[J].交通世界，2018：96-97.
[2]吕 琳.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].建筑工程技术与设计，2018：215.
[3]荣桂枫.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].交通世界，2018.
江苏兆信交通工程检测有限公司 江苏 南京 210003
关键词：道路桥梁检测;无损检测技术;应用
前言：就目前来说，我们正处于道路桥梁工程发展的重要时期。在这个时期中，我们对于工程的质量要求也变得越来越高。在此情况之下，我们也要求工程的检查有一个较高的标准。根据实际的需求，我们引入了无损检测技术。在具体的实践过程中，这项技术所表现的意义和作用也是比较大的。但就目前来说，它还未完全的普及，所以我们应该在保证它的优良基础之上对其进行大面积的推广，这样才能更好地发挥它应有的作用。
1 无损检测技术在桥梁检测中的优势
技術体系比较完善
就传统的道路桥梁检测来说，涉及到的专业性是比较强的，但是却缺乏一个总体的全面性，对于某些单个的缺陷无法准确的检测出来。我国技术人员对此进行了整体的的分析，并把无损检测技术的相关建设进行了深入的完善，使得现行的无损检测技术在整个体系中基本都是没有缺陷的。无损检测技术主要针对于桥梁和道路内部的结构来进行检测，检测的过程中主要利用结构力学的方式进行内部结构的分析。而我们都知道，道路桥梁的结构是非常多的，一般也是比较复杂的。内部之间的刚性连接也有较大的区别，所以如果要进行高效的无损检查，那么需要考虑的方面是比较多的，就此来说，针对于不同的检测项目，相关人员也提出了用不同的方式来进行研究。在传统的检测技术中，经常使用的是神经网络和层次分析，这些方法的确有一定的实用性。但在具体应用时，可能会给桥梁本身带来一定的损伤，实际上这也是无损检测技术研究出来的本心所在。在现行技术的使用中，技术人员可以按照实际的内容进行检测，还可以对所有的工作形式进行核对。最重要的是，它的检测速度是比较快的，至少比传统的技术快了2到3倍，这也节约了大量的检测时间，误差也大大的减小，它的这些特点为道路桥梁的建设打下了坚实的基础。
没有破坏性
在进行具体的建设过程中，我们应该意识到，只有对检测的工作加以重视，才能更好的保障道路桥梁的建设结果。而就现在来说，针对于道路桥梁检测的技术是很多的，不过反响最好的仍然是无损检测技术。无损检测技术，顾名思义，就是在检测的过程中，不会对桥梁或者道路产生任何的损害。而且它目前的体系也是比较完善的，这也使得它在众多检测的技术中脱颖而出。无损检测不单是指破坏道路和桥梁的基础结构，它更多的是确保桥梁或道路数据和信息的完整性和准确性，这也为后续的维修或者是翻新提供了一定的数据支持。而且如果无损检测技术运用得当，那么也会减少大量人力和物力的使用。运用无损检测技术的时候，我们只需要在桥梁的一些要点或者是易发生故障的点进行检测就可以了，这样就能获得一些较为有效的信息，以便于后续的进一步决策。我们也坚信，没有破坏性的无损检测，一定会在全国范围内都有广泛的普及，而且它的无损特点也会给未来道路桥梁的建设提供很大的帮助，是新时期下道路桥梁行业发展的必然产物。
拓展空间比较大
随着我国科技的不断发展，我国的建筑水平也在变得越来越高。桥梁和道路建设作为最基础的设施之一，也一定会因为建筑水平的提高而有着更复杂的结构，这就使得在具体的检测过程中，我们可能会遇到各种各样的问题。在这种情况之下，如果我们仍采用单一的技术进行问题的检测，那么一定会影响道路桥梁行业的进一步发展——因为由于结构的复杂，我们可能检测不出任何问题。而无损检测技术本身的拓展性就是比较强的，也就是说，它的发展空间是非常大的。在它的日常使用中，我们也可以发现，它的技术体系是可以更加丰富的，而且他的操作方式也比传统的更加灵活。另外，这项技术可以较好的解决传统技术中展现出来的不足，更能进一步的加强检测的水平和检测的效率，从而使得相应的检测企业取得更高的经济效益。无损检测技术本身的包容性是比较强的，它可以和多种技术联合使用，这也使得它在未来的发展空间是非常大的。我们也坚信，它会在未来的桥梁建设中发挥出难以替代的优势，对于道路桥梁建设的总体发展十分有利。
2 道路桥梁无损检测的主要方法
2.1 机敏混凝土检测法
在进行具体的建设中，我们都知道，大多数的道路和桥梁都需要一个基础的材料，那就是混凝土。而在进行检测的时候，对于混凝土的检测是所有检测工作中的重点。为此，我们推出了机敏混凝土检测法，这种方法从本质上来说仍然是无损检测的一个延伸。因为它本身就有无损检测的功能，而且它的灵敏性是非常强的，也减少了一些检测工作中可能会出现的问题。今机敏混凝土检测的原理也是非常容易理解的。那就是通过在检测的过程中加入纳米或者是碳纤维的方法来对混凝土的内部结构加以检测，在这种情况之下，混凝土的物理性能以及化学性能都会有一个直观的表现。在它的物理性能中，我们比较注重的就是它的压敏性，这种性能也是可以随着电阻的变化而发生改变的，我们就通过对于此的检测来了解混凝土产生的变化。而就机敏混凝土本身来说，它自身是有一个传感器的，这个传感器的基本原理就是混凝土的压敏性，在具体的建筑工作中，它有着强大的变力，而且机敏传感器也可以根据本身的特点在道路桥梁中有一个较好的运用。除此之外，我们也可以对材料进行分析来达到对于道路桥梁的检测。
2.2 电化学检测技术
随着科技的高速发展，我国的道路桥梁建设已经迈上了一个新的台阶，“要想富，先修路”，这句话也早已经深入人心。而为了使各地的交通更加便利，我国经常会组织大规模的道路建设。由于地势的差异，道路桥梁在具体建设中也可能会遇到各种各样的问题，而且由于结构的复杂，也会给道路桥梁的检测工作增加一定的难度。为了更好的实现对于道路桥梁的检测，我们引入了电化学检测的方法。针对于现在的道路桥梁建设，我们不难发现，很多问题的主要原因都是因为建设中钢筋出现了腐蚀问题。而这种腐蚀从原理上来说就是一种化学反应，如果我们能对这些化学反应进行检测，不仅能找到问题的根源，也能通过具体的数值来判断腐蚀的程度。就现在来说，电化学检测方法运用的仍是电解池的原理，我们主要采用碳化的深度来分析具体的腐蚀程度。而且如今的电化学检测方法已经趋于成熟了，在我国的很多地区都被用作一种主流的检测方法，尤其是对于大中型桥梁或者是大型隧道的全面检测过程中，这种检测方法是非常有必要的。相关人员也可以根据桥梁自身的特征以及隧道上下结构之间的腐蚀来对桥梁或隧道整体的状况进行分析，以此来保障桥梁隧道的安全性。
3 结语
总的来说，在新形势下，随着我国经济的高速发展，对于道路桥梁检测的技术也要不断的更新。本文中我们主要论述了无损检测技术在道路桥梁检测技术中的具体应用以及展示出来的深刻意义。不过我们也要明白，在现行无损检测技术的使用过程中，仍然会出现一些较为现实的问题，只有对这些问题加以解决，才能更好的保障它的作用，也才能促进我道路桥梁建设的进一步发展，为人们谋取更大的福利。
参考文献
[1]李富山.道路桥梁检测中的无损检测技术应用[J].交通世界，2018：96-97.
[2]吕 琳.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].建筑工程技术与设计，2018：215.
[3]荣桂枫.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].交通世界，2018.
江苏兆信交通工程检测有限公司 江苏 南京 210003