论文部分内容阅读
Q7音响改装车
坐进车里，关好车门车窗，启动发动机，放进一张CD，淡雅风格的中国古典名曲《春江花月夜》娓娓道来……
特别鸣谢：北京新城子昂汽车装饰有限公司
奥迪Q7规格参数
产品定位：喜好古典及舒缓音乐的车主
阻抗：8欧姆
额定电压：13V
发声单元：前声场、后声场与低音单元
峰值功率：1000瓦
主要部件：麦景图主机、功放，劲浪扬声器，来福电容器，麦景图音频处理器
市场报价：约30万元人民币
帅气的磨砂外观，真皮包裹的整车内饰，带劲的冲刺动力，让出现在眼前的这辆Q7，似乎更像是一辆越野俱乐部的标准配备。
这并不是一辆普通的SUV，参与过这辆车改装的张家镇工程师打开车里的音响时，立马将我们带进了一个音乐厅似的环境中。
完全重组的改装内饰
进入车内的第一印象——为什么没有天窗？
张家镇告诉我们，与国内的其他引进版不同，这是2006年左右进入国内的第一批4.2升排量奥迪Q7，并且是少有的北美版本，不过改装了车顶环境光源之后，这一问题就迎刃而解了。
在改装过程中，除了驾驶座前的仪表盘等部分，所有的座椅和工作台等车内部件，基本上都拆掉重新来过。
因此坐进车里时，整块软牛皮包裹起来的内饰，几乎看不出原来的样子。张家镇说，内饰的改装很考究，也很费时间，仅仅是中控台上这一块，就花费了大概将近一个月的时间才完成。
由于没有天窗，工程师们就在天花板上做起了文章。
原本自带的车内顶灯，被一块由翻皮包裹的木板所替代，打造成一条从前舱到后备厢的整体环境光源，这算得上是车内的一大亮点。
材质与效果的声响搭配
在黑色磨砂车身的下方，轮毂、下包围及保险杠，整个下包围都被暗橘色的奥迪官方改装件ABT所覆盖，大尺寸的刹车卡钳与刹车片，透露了这款车超过标配4.2升排量的动力。
而最让人关注，莫过于这辆车内的音响是怎样的配置，为了达成效果做了哪些有针对性的改装。
正如开篇时的那个程序，关上车门合上车窗，打开改装后的播放器，耳畔响起了犹如昆曲《牡丹亭》中，淡雅女子娓娓道来般的中国古典音乐。
在左右前门各有音响，这正是国内改装行里都非常熟悉的部件——麦景图NO.7音响。奥迪本身的音响就是三频（低音、中音、高音）的，而麦景图的这套顶级三频音响各一对，包括3.5寸中音喇叭，一个小高音，以及6.5寸的重低音一个。
在中控台前方搁置的三个音响，正是起到环绕效果的关键所在。
尽管车主对于车内改装音响要求颇高，但还是保留了车载原装的播放器，只不过从中控台的位置，挪到了副驾驶座前方的抽屉里。这样的改装似乎不太彻底，但这就是个性化的要求，谁说原装播放器就一定要拆掉呢？
后排两侧的车门上，安置的劲浪NO.5的音响套装，与NO.7的三分频信号不同的是，这里只有中低音各一个的两组音响，起到衬托环境音与辅助前排音响的作用。
同别的汽车音响改装相同的是，后备厢是搁置低音炮、功放以及分音器的位置。由于这辆车的内饰部分都是皮饰，而且Q7的后备厢是个典型的三厢，如何制造完好的声音环绕是个问题。
对于从事汽车音响改装多年的张家镇来说，难度并不大，但是要做到既好听又美观，就要费点心思。
首先，将后备厢下层的工具箱，改成存放功放和电容器的空间，在上面铺上一层金属的外壳。这样既美观，同时也能简单地搁置一些物品，假如这里也是皮质则很容易划伤。
将两个较大的低音炮向下码放在后排椅背的两边，分音器和其余的功放搁置在中间。在进行了无缝接合后，用透明玻璃罩在上面，这样的搭配在播放时，环境光的闪烁看起来更加炫目。
经典音乐与人声的有机结合
每一辆音响改装车的风格，都是同车主的爱好有很大关系。这辆车的车主，做事果敢，但性格比较随和，因此对音乐风格的要求也是偏向舒缓的。
坐在这辆车的驾驶座上，听着中国古典音乐里的牧笛，高音如同眼睛看到的光束一般，瞬间就冲过了耳膜，深深地映入大脑里；在播放到一些西方的交响乐时，中音号如同在身后不远处；似乎是高音太过特别，一些洞箫或埙的声音，以及乡村音乐风的男声，不是特别的震撼。
张家镇对于这样的效果很满意，因为车主的需求就是舒适而又充满了静怡的声音效果，假如需要人声特别震撼的话，那就考虑给配上美国捷力的音响系统，那样整个车都会很high，从车外人的感受来说，绝对会认为车主是个充满愤青味道的老朋克。
个性打造非凡效果
从2008年起，这辆车的主人就开始在新城子昂做改装，从最初5万的音响，到现在40万左右的音响以及整体内饰、外包围改装。参与了整套音响和内饰改装的张家镇工程师告诉我们，这辆车的亮点其实在一些个性化的设置。
《汽车消费报告》：你对这件改装作品满意么？
张家镇：劲浪NO.5的套装音响以及前排NO.7分频音响的组合，配上后备厢透明的低音炮组合，将车里打造出了音乐厅的效果。但从我的观点来看，10分制的话够打8分，缺憾的两分是后备厢的有些模具接口不是很到位，这和跟材质有关系，在弧度的地方，用腻子和木头做出来的部分，时间一长肯定会有变形，除非单独加装金属架。
《汽车消费报告》：车的内饰部分对音响效果有什么作用么？
张家镇：我们都知道要制造良好的隔音效果，通常情况下是在空间四壁使用木饰、隔音棉等材质。而在车里想打造好的效果，一般不会采用木质和隔音棉，有可能是采取泡沫、皮质等材质。这辆车的车主提出要用整皮包裹内饰，正好也就使用上了。
《汽车消费报告》：什么样的客户会选择这个级别的音响组合？
张家镇：车主不都是发烧友，对于改装通常会一步一步进行。重要的是，在改装之前要了解清楚车主喜欢的是什么风格的声音。有的人会觉得选择高端品牌的高档货就很好，其实不然，各品牌又各自的特点，在这基础上进行搭配，可能会达到更好的效果。
坐进车里，关好车门车窗，启动发动机，放进一张CD，淡雅风格的中国古典名曲《春江花月夜》娓娓道来……
特别鸣谢：北京新城子昂汽车装饰有限公司
奥迪Q7规格参数
产品定位：喜好古典及舒缓音乐的车主
阻抗：8欧姆
额定电压：13V
发声单元：前声场、后声场与低音单元
峰值功率：1000瓦
主要部件：麦景图主机、功放，劲浪扬声器，来福电容器，麦景图音频处理器
市场报价：约30万元人民币
帅气的磨砂外观，真皮包裹的整车内饰，带劲的冲刺动力，让出现在眼前的这辆Q7，似乎更像是一辆越野俱乐部的标准配备。
这并不是一辆普通的SUV，参与过这辆车改装的张家镇工程师打开车里的音响时，立马将我们带进了一个音乐厅似的环境中。
完全重组的改装内饰
进入车内的第一印象——为什么没有天窗？
张家镇告诉我们，与国内的其他引进版不同，这是2006年左右进入国内的第一批4.2升排量奥迪Q7，并且是少有的北美版本，不过改装了车顶环境光源之后，这一问题就迎刃而解了。
在改装过程中，除了驾驶座前的仪表盘等部分，所有的座椅和工作台等车内部件，基本上都拆掉重新来过。
因此坐进车里时，整块软牛皮包裹起来的内饰，几乎看不出原来的样子。张家镇说，内饰的改装很考究，也很费时间，仅仅是中控台上这一块，就花费了大概将近一个月的时间才完成。
由于没有天窗，工程师们就在天花板上做起了文章。
原本自带的车内顶灯，被一块由翻皮包裹的木板所替代，打造成一条从前舱到后备厢的整体环境光源，这算得上是车内的一大亮点。
材质与效果的声响搭配
在黑色磨砂车身的下方，轮毂、下包围及保险杠，整个下包围都被暗橘色的奥迪官方改装件ABT所覆盖，大尺寸的刹车卡钳与刹车片，透露了这款车超过标配4.2升排量的动力。
而最让人关注，莫过于这辆车内的音响是怎样的配置，为了达成效果做了哪些有针对性的改装。
正如开篇时的那个程序，关上车门合上车窗，打开改装后的播放器，耳畔响起了犹如昆曲《牡丹亭》中，淡雅女子娓娓道来般的中国古典音乐。
在左右前门各有音响，这正是国内改装行里都非常熟悉的部件——麦景图NO.7音响。奥迪本身的音响就是三频（低音、中音、高音）的，而麦景图的这套顶级三频音响各一对，包括3.5寸中音喇叭，一个小高音，以及6.5寸的重低音一个。
在中控台前方搁置的三个音响，正是起到环绕效果的关键所在。
尽管车主对于车内改装音响要求颇高，但还是保留了车载原装的播放器，只不过从中控台的位置，挪到了副驾驶座前方的抽屉里。这样的改装似乎不太彻底，但这就是个性化的要求，谁说原装播放器就一定要拆掉呢？
后排两侧的车门上，安置的劲浪NO.5的音响套装，与NO.7的三分频信号不同的是，这里只有中低音各一个的两组音响，起到衬托环境音与辅助前排音响的作用。
同别的汽车音响改装相同的是，后备厢是搁置低音炮、功放以及分音器的位置。由于这辆车的内饰部分都是皮饰，而且Q7的后备厢是个典型的三厢，如何制造完好的声音环绕是个问题。
对于从事汽车音响改装多年的张家镇来说，难度并不大，但是要做到既好听又美观，就要费点心思。
首先，将后备厢下层的工具箱，改成存放功放和电容器的空间，在上面铺上一层金属的外壳。这样既美观，同时也能简单地搁置一些物品，假如这里也是皮质则很容易划伤。
将两个较大的低音炮向下码放在后排椅背的两边，分音器和其余的功放搁置在中间。在进行了无缝接合后，用透明玻璃罩在上面，这样的搭配在播放时，环境光的闪烁看起来更加炫目。
经典音乐与人声的有机结合
每一辆音响改装车的风格，都是同车主的爱好有很大关系。这辆车的车主，做事果敢，但性格比较随和，因此对音乐风格的要求也是偏向舒缓的。
坐在这辆车的驾驶座上，听着中国古典音乐里的牧笛，高音如同眼睛看到的光束一般，瞬间就冲过了耳膜，深深地映入大脑里；在播放到一些西方的交响乐时，中音号如同在身后不远处；似乎是高音太过特别，一些洞箫或埙的声音，以及乡村音乐风的男声，不是特别的震撼。
张家镇对于这样的效果很满意，因为车主的需求就是舒适而又充满了静怡的声音效果，假如需要人声特别震撼的话，那就考虑给配上美国捷力的音响系统，那样整个车都会很high，从车外人的感受来说，绝对会认为车主是个充满愤青味道的老朋克。
个性打造非凡效果
从2008年起，这辆车的主人就开始在新城子昂做改装，从最初5万的音响，到现在40万左右的音响以及整体内饰、外包围改装。参与了整套音响和内饰改装的张家镇工程师告诉我们，这辆车的亮点其实在一些个性化的设置。
《汽车消费报告》：你对这件改装作品满意么？
张家镇：劲浪NO.5的套装音响以及前排NO.7分频音响的组合，配上后备厢透明的低音炮组合，将车里打造出了音乐厅的效果。但从我的观点来看，10分制的话够打8分，缺憾的两分是后备厢的有些模具接口不是很到位，这和跟材质有关系，在弧度的地方，用腻子和木头做出来的部分，时间一长肯定会有变形，除非单独加装金属架。
《汽车消费报告》：车的内饰部分对音响效果有什么作用么？
张家镇：我们都知道要制造良好的隔音效果，通常情况下是在空间四壁使用木饰、隔音棉等材质。而在车里想打造好的效果，一般不会采用木质和隔音棉，有可能是采取泡沫、皮质等材质。这辆车的车主提出要用整皮包裹内饰，正好也就使用上了。
《汽车消费报告》：什么样的客户会选择这个级别的音响组合？
张家镇：车主不都是发烧友，对于改装通常会一步一步进行。重要的是，在改装之前要了解清楚车主喜欢的是什么风格的声音。有的人会觉得选择高端品牌的高档货就很好，其实不然，各品牌又各自的特点，在这基础上进行搭配，可能会达到更好的效果。