【摘 要】
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随着国内汽车需求量越来越大,各大主机厂的竞争越来越激烈,汽车的高性价比成为消费者的主要考虑内容;由于小支架数量在车身零件中占有几乎50%的比例,对车身的重量和成本影响
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随着国内汽车需求量越来越大,各大主机厂的竞争越来越激烈,汽车的高性价比成为消费者的主要考虑内容;由于小支架数量在车身零件中占有几乎50%的比例,对车身的重量和成本影响很大,所以在满足工艺和功能的情况下支架达到重量最轻和成本最低应是车身设计者追求的目标;L型车身支架作为多种型式支架之一,也应达到同样的目标要求。
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