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[文 摘]既能在马路上行驶，又能在空中飞行的仿生学伞翼飞车。仿鱼形轿车，车顶安装仿鸟羽翼的飞行伞翼，伞翼及车身钢架结构一体加固，飞行伞翼钢架上安装螺旋桨。伞翼飞车电力发动机利用单极磁场芯片、负电阻芯片;可以节能，提高电力发动机的工作效率。
[关键词]伞翼飞车;单极磁场芯片;负电阻芯片;信息系统连通
中图分类号：TP433 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）14-0083-03
[Abstract]biomimetic paragliding coasters that can run both on the road and in the air. The fish-like car has a flying wing with bird-like wings on the roof， the wing and the steel frame structure of the car body are integrally reinforced， and a propeller is installed on the steel frame of the flying wing. The umbrella wing runaway electric engine uses a unipolar magnetic field chip and a negative resistance chip; Can save energy and improve the working efficiency of the electric engine.
[Key words]umbrella wing flying car; Unipolar magnetic field chip; Negative resistance chip; Information system connectivity
仿生学：属于生物科学与技术科学之间的边缘学科。它涉及生理学、生物物理学、生物化学、物理学、数学、控制论、工程学等学科领域。仿生学把各种生物系统所具有的功能原理和作用机理作为生物模型进行研究，希望在技术发展中能够利用这些原理和机理，最后目的是要实现新的技术设计并制造出更好的新型仪器、机械等。
1.鱼类仿生
鱼类是地球上最古老的脊椎动物，为了适应水中的生活，鱼类显示出许多有趣的身体适应性。它们在游动中，依靠鳍控制向前行进的方向，并产生向上的提升力。鳔还能为它们提供浮力。它们复杂的呼吸系统——鳃及弓鳃——能使鱼类吸收并聚集水中稀少的氧气，而极其敏感的侧线则能使它们探测出周围潜在的猎物或天敌。
硬骨鱼的骨骼由真正的骨形成，一般包括椎骨、肋骨和由骨质分节鳍刺（鳞质鳍条）组成的鳍条，有些物种的鳍条则已发育为坚硬的棘刺。鳍条一般能活动。鳔（或肺）能提供浮力（或呼吸）。
鲨鱼、鳐、魟和银鲛都有软骨质骨骼。这些骨骼能钙化以增强其强度，但事实上这种情况很少发生，因为一旦发生，其骨骼就会骨化。其椎骨由围绕着脊索的数层软骨组成。它们都具有颌（颌与齿并未连接在一起），有奇鳍和成对的鳍，但它们的鳍刺（角质鳍条）柔软，不分节。它们没有鳔，而是通过大的油肝获取浮力。
鱼类的侧线器官由鱼鳞下的一系列液体管组成，它们的感受器极其敏感，能探测轻微的波动。
鱼类通常有2套成对的鳍——胸鳍和腹鳍，及2个单独的鳍——背鳍和臀鳍（也称奇鳍），还有一个复杂的尾鳍。
鱼鳞的基本样式：栉齿鳞，为大多数现代硬骨鱼所具有，各鳞片彼此重叠，像瓦片一样排列，后缘呈齿状。圆形鳞（如鲑的鳞）外表呈圆形，有光滑的后缘。菱形硬磷，为某些原始的，现代鱼类所有，如多鳍鱼、雀鳝和弓鳍鱼。盾形鳞，或称“皮齿”，为鲨鱼、鳐及其他软骨鱼所有。
2.鸟类仿生
鸟类在形状结构（即形态学）和器官功能（生理学）的许多方面都明显进化成适应于飞行鸟类的独特的移动模式。例如，它们中空的骨骼远轻于哺乳动物的骨骼;又如，鳥类的每一次呼吸都几乎清换肺内全部的气体。
羽毛的类型：尾羽，羽小支上有钩，从而能够相互钩结起来。一旦分开，鸟会用喙将它们梳理至原位。尾羽和正羽覆盖于体表，具有防水、绝热和提供羽色等功能。毛羽散布于全身羽毛中间，但主要集中在眼和喙周围，用以提供感觉方面的功能。绒羽一般出现在雏鸟身上，但许多成鸟的羽毛里层也长有绒羽，如需要增加保温性能的水禽类。
鸟类的骨骼：为了高效率的飞行，鸟类需要轻盈而紧凑的骨骼。骨骼中空，交错的骨质梁，这是鸟类维持力量的必要成分，重量集中于重心附近。大块的胸骨，是大量飞行肌着生的地方。
鸟类的呼吸系统：鸟类的肺相对较小，但有多个气囊相助，可以最大限度地将氧气融入血液里。大部分鸟类拥有9个气囊，1个锁间气囊，2个颈气囊，2个前胸气囊，2个后胸气囊，2个腹气囊。这些气囊为肺的薄壁延伸物，作用是使气流单向通过肺。这种高效的呼吸形式保证鸟类可以不断地吸入含氧量高的新鲜空气。而细胞中的高含氧量使鸟类能够从食物中最大限度地获取能量，这对于飞行需要大量耗能的鸟类而言无疑至关重要。
大多数鸟类首先通过垂直向上跃入空中来实现起飞。然后它们利用强有力的翅膀和胸肌使自己向前推进，同时产生提升力。在飞行过程中，鸟的腿部缩起，形成符合空气动力学的高效体型，将阻力降低到最低限度。当飞行放缓时，鸟便通过扇动尾部和下垂腿部来增加阻力。在即将着陆的那一刻，鸟的翅膀扑动，使整个躯体几乎垂直翘起，就此“刹车”。
3.信息系统
智能信息处理就是模拟人或者自然界其他生物处理信息的行为，建立处理复杂系统信息的理论、算法和系统的方法和技术。
神经网络系统应用于空中轿车设计中，通过采用神经网络方法，不仅能用简单的数学模型描述电力发动机的复杂特性，而且能节省控制器的存储空间。高度集成化的神经网络芯片、神经元处理机、神经系统计算机等产品，越来越近似人的感知决策行为，朝着更高层次的智能模拟目标逼近。 3.1黎曼猜想
黎曼把s看作为复变数，引入s=σ+it的函数。
黎曼猜想是ζ（s）的全体复零点均位于直线Re（s）=1/2上。
解析延拓到复平面上的欧拉公式：
p为质数，为求非平凡零点，设：
设虚数角度：
虚数角度： 对边：ai 邻边： b
斜边：
中数：根，干，枝，叶（花），果（种）。
种数：东极（经中数）和西极（纬中数）。
相码：时，空，沌，谜。
时间生波：顺波数场和逆波数场空间生维：经维数场和纬维数场
时空转换：光速场
丝光速场
飞光速场
3.2庞加莱猜想
任何一个单连通的，闭的三维流形一定同胚于一个三维球面。
多维流形：多数三维流形集。
拓扑维度换成拓扑波度：拓扑波可以交替，反射，谐振。同一起点可以一次通过两条及多条拓扑波线。
信息系统连通原理：信息系统间及信息子系统间连通。信息系统连通发生信息系统运算。信息系统运算发生空间生维和时间生波。
信息系统运算：信息系统运动或变化的情况。
3.3生机宇宙
宏数空间加生维，无序宇宙向有序星系宇宙转变。宏数空间减生维，有序宇宙向无序宇宙转变。
存在飞光速星系，丝光速星系，光速星系。
光子黑洞： 丝光子黑洞：
飞光子黑洞：
存在由反物质飞光子黑洞，反物质丝光子黑洞，反物质光子黑洞所主宰的反物质宇宙。
万有引力来源于微数螺旋子相互吸引。
3.4生物场
飞光子黑洞场存在飞光速微数生物螺旋子。丝光子黑洞场存在丝光速微数生物螺旋子。光子黑洞场存在光速微数生物螺旋子。
基本粒子场来源于微数空间加生维。生物场来源于中数空间加生维。智力场来源于中数时间加生波。星系来源于宏数空间加生维。
宇称不守恒，自发对称性破缺描述系统空间加生维。
4.螺旋子场
电螺旋子：经链螺旋子
纬链螺旋子
磁螺旋子：经网螺旋子
纬网螺旋子
显数自旋（显数环基因子）：
隐数自旋（隐数环基因子）：
显数电荷（显数链基因子）：±1
隐数电荷（隐数链基因子）：±j
显数磁荷（显数网基因子）：
隐数磁荷（隐数网基因子）：
螺旋子是基因子的载体。
粒子金字塔式稳定结构：
螺旋子由丝螺旋子组成。丝螺旋子由飞螺旋子组成。
电子发射超光速丝电子。磁子发射超光速丝磁子。质子发射超光速丝质子。中子发射超光速丝中子。
5.磁悬浮陀螺
5.1磁悬浮陀螺检测超光速丝磁子
透明塑料管内放置两块S极相对的相同的磁体，垂直于地面放置，上面的磁体呈悬浮状态。
探测仪磁极相互作用力等于悬浮磁体的重力：
两块磁体间的垂直距离：米
悬浮磁体质量：千克
标准重力加速度：
磁体所带磁荷：牛顿.米/安培
陀螺系统能量：
陀螺系统超光速丝磁子数：
5.2.磁悬浮陀螺检测万有引力子
陀螺系统万有引力子数：
6.伞翼飞车
既能在马路上行驶，又能在空中飞行的轿车，这就是伞翼飞车。
空中轿车采用了仿鱼形设计，车顶安装仿鸟羽翼的飞行伞翼，伞翼及车身钢架结构一体加固，飞行伞翼钢架上安装螺旋桨。应用仿生学，仿鱼类在水里游动，仿鸟类在空中飞行的流体力学原理，伞翼轿车集空中飞行和地面行驶于一体，空中轿车無需对飞行进行事先准备。
空中轿车采用电力发动机，应用单极磁场芯片、负电阻芯片，在公路上，轿车电力发动机通过驱动链传动装置驱动后轮。如果要升空，使伞翼电力发动机驱动螺旋桨。
仿鸟羽翼的伞翼飞车的伞翼还可以使空中轿车安全着陆。
仿鱼形轿车的设计，以改进轿车的空气动力性为主要目标，仿鱼形轿车的流线型车形着重降低汽车行驶过程中所受的空气阻力。
仿鱼形轿车，除了新颖的外形，在电路系统控制上，应用智能芯片。
6.1单极磁场芯片（超导电芯片）
铜丝电极加导电泥，用环氧胶封固，安装N极磁场。导电泥：三氧化二铋，硝酸银，锌粉，硅酸钠，纤维素。
正常金属有电阻，是因为载流子会受到声子、缺陷、杂质原子等的阻尼散射而损失了动量和能量。要维持稳恒电流（载流子的平均速度不变）就需要外加电场。电场力做功就补充了电子因散射而损失的动量和能量。晶格却从这种散射中获得了能量，这就是焦耳热。等价地说正常金属导体有电阻。在超导态情况下，组成库珀对的电子也不断地被散射，但这种不断地散射不影响库珀对质心动量，只是使库珀对得以维持，是无阻尼散射。所以有电流通过超导体时库珀对的定向匀速运动不受阻碍，电子的能量没有损失，也就没有电阻。
超导体产生电子对，电子对在单极磁场作用下可以转变成同极磁子对，这是超导体完全抗磁性。
在单极N磁场作用下，单极磁场材料产生同极磁子对，同极磁子对在电场作用下转变成电子对，产生超导电现象。
6.2负电阻芯片（中子场芯片）（超光速芯片）
铜丝电极和铁丝电极加导电泥，用环氧胶封固。富中子材料：三氧化二铋，硝酸银，钼酸铵。中子源：碳酸锂，氧化镁，三氯化镧，碘化钾。空穴型导电泥：锌粉，二氧化钛，硅酸钠，三氧化二铬，纤维素。电子型导电泥：锌粉，二氧化钛，硅酸钠，硼酸，氢氧化铝，三氧化二钴，硫酸亚铁，氧化锌，纤维素。 超光速场：
参考文献
[1]刘晓菲.鸟：全世界130种鸟的彩色图鉴[M].北京：中国华侨出版社，2013.
[2]朱立春.鱼：全世界300种鱼的彩色图鉴[M].北京：中国华侨出版社，2013.
[3]杰弗里.贝内特.塞思.肖斯塔克.霍雷译.宇宙中的生命[M].北京：机械工业出版社，2016.
[4]丁世英.神奇的超导材料[M].北京：科学出版社，2003.
[5]薄保明，蒋继光，胡淑礼.拓扑学[M].北京：高等教育出版社，1985.
[6]熊和金，陈德军.智能信息处理[M].北京：国防工业出版社，2006.
[7]丁炯，唐宵，杨遂军，等.基于小型爆燃发生装置的温度传感器动态特性标定[J].传感技术学报，2018，31（02）：195-201.
[8]刘浩，赵化业，王文革，等.热电偶温度传感器响应时间测试及分析[J].宇航计测技术，2017，37（06）：48-52.
[9]韩斌杰.杜新颜等. GSM原理及其网络优化（第二版）.机械工业出版社.
[10]吴泽斌.移动通信网络优化智能辅助系统和一定行管理的研究和实践[N].北京邮电大学学报，2009（02）;12-13.
[11]张亚荣.移动通信网规划和优化[N].南京邮电学院学报，2008（04）：23-24.
[13]張亮.大数据分析在移动通信网络优化中的应用[J].信息通信，2017（5）：272-273.
[14]汪敏，廖名扬.大数据分析在移动通信网络优化中的应用研究[J].通讯世界， 2017， 19（17）：123-123.
[15]许慧媛.云计算技术在中小型图书馆中的应用探讨[A].全国中小型公共图书馆联合会2018年研讨会论文集[C].2018年.
[16]崔海东.基于价值分析的IT系统云化方法[A];2018年中国通信学会信息通信网络技术委员会年会论文集[C].2018年.
[17]张萧，祝明发，肖利民.分布式I/O资源虚拟化技术的研究[A].2018年全国开放式分布与并行计算机学术会议论文集（下册）[C].2018年.
[18]王力， 景亚琴.新媒体技术在计算机教学中的实践探微[J].中国报业， 2016， （02） ：89-90.
[19]周燕， 段珊.浅谈新媒体技术在计算机学科教学中的应用[J].职业技术， 2016， 15 （11） ：52-54.
[20]宋秋莲.新媒体技术在计算机教学中的应用[J].山东工业技术， 2015， （20） ：101.
作者简介
郭兴达（1998，4-），男，汉，黑龙江省牡丹江市，大学本科，研究方向：商务经济信息。
[关键词]伞翼飞车;单极磁场芯片;负电阻芯片;信息系统连通
中图分类号：TP433 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）14-0083-03
[Abstract]biomimetic paragliding coasters that can run both on the road and in the air. The fish-like car has a flying wing with bird-like wings on the roof， the wing and the steel frame structure of the car body are integrally reinforced， and a propeller is installed on the steel frame of the flying wing. The umbrella wing runaway electric engine uses a unipolar magnetic field chip and a negative resistance chip; Can save energy and improve the working efficiency of the electric engine.
[Key words]umbrella wing flying car; Unipolar magnetic field chip; Negative resistance chip; Information system connectivity
仿生学：属于生物科学与技术科学之间的边缘学科。它涉及生理学、生物物理学、生物化学、物理学、数学、控制论、工程学等学科领域。仿生学把各种生物系统所具有的功能原理和作用机理作为生物模型进行研究，希望在技术发展中能够利用这些原理和机理，最后目的是要实现新的技术设计并制造出更好的新型仪器、机械等。
1.鱼类仿生
鱼类是地球上最古老的脊椎动物，为了适应水中的生活，鱼类显示出许多有趣的身体适应性。它们在游动中，依靠鳍控制向前行进的方向，并产生向上的提升力。鳔还能为它们提供浮力。它们复杂的呼吸系统——鳃及弓鳃——能使鱼类吸收并聚集水中稀少的氧气，而极其敏感的侧线则能使它们探测出周围潜在的猎物或天敌。
硬骨鱼的骨骼由真正的骨形成，一般包括椎骨、肋骨和由骨质分节鳍刺（鳞质鳍条）组成的鳍条，有些物种的鳍条则已发育为坚硬的棘刺。鳍条一般能活动。鳔（或肺）能提供浮力（或呼吸）。
鲨鱼、鳐、魟和银鲛都有软骨质骨骼。这些骨骼能钙化以增强其强度，但事实上这种情况很少发生，因为一旦发生，其骨骼就会骨化。其椎骨由围绕着脊索的数层软骨组成。它们都具有颌（颌与齿并未连接在一起），有奇鳍和成对的鳍，但它们的鳍刺（角质鳍条）柔软，不分节。它们没有鳔，而是通过大的油肝获取浮力。
鱼类的侧线器官由鱼鳞下的一系列液体管组成，它们的感受器极其敏感，能探测轻微的波动。
鱼类通常有2套成对的鳍——胸鳍和腹鳍，及2个单独的鳍——背鳍和臀鳍（也称奇鳍），还有一个复杂的尾鳍。
鱼鳞的基本样式：栉齿鳞，为大多数现代硬骨鱼所具有，各鳞片彼此重叠，像瓦片一样排列，后缘呈齿状。圆形鳞（如鲑的鳞）外表呈圆形，有光滑的后缘。菱形硬磷，为某些原始的，现代鱼类所有，如多鳍鱼、雀鳝和弓鳍鱼。盾形鳞，或称“皮齿”，为鲨鱼、鳐及其他软骨鱼所有。
2.鸟类仿生
鸟类在形状结构（即形态学）和器官功能（生理学）的许多方面都明显进化成适应于飞行鸟类的独特的移动模式。例如，它们中空的骨骼远轻于哺乳动物的骨骼;又如，鳥类的每一次呼吸都几乎清换肺内全部的气体。
羽毛的类型：尾羽，羽小支上有钩，从而能够相互钩结起来。一旦分开，鸟会用喙将它们梳理至原位。尾羽和正羽覆盖于体表，具有防水、绝热和提供羽色等功能。毛羽散布于全身羽毛中间，但主要集中在眼和喙周围，用以提供感觉方面的功能。绒羽一般出现在雏鸟身上，但许多成鸟的羽毛里层也长有绒羽，如需要增加保温性能的水禽类。
鸟类的骨骼：为了高效率的飞行，鸟类需要轻盈而紧凑的骨骼。骨骼中空，交错的骨质梁，这是鸟类维持力量的必要成分，重量集中于重心附近。大块的胸骨，是大量飞行肌着生的地方。
鸟类的呼吸系统：鸟类的肺相对较小，但有多个气囊相助，可以最大限度地将氧气融入血液里。大部分鸟类拥有9个气囊，1个锁间气囊，2个颈气囊，2个前胸气囊，2个后胸气囊，2个腹气囊。这些气囊为肺的薄壁延伸物，作用是使气流单向通过肺。这种高效的呼吸形式保证鸟类可以不断地吸入含氧量高的新鲜空气。而细胞中的高含氧量使鸟类能够从食物中最大限度地获取能量，这对于飞行需要大量耗能的鸟类而言无疑至关重要。
大多数鸟类首先通过垂直向上跃入空中来实现起飞。然后它们利用强有力的翅膀和胸肌使自己向前推进，同时产生提升力。在飞行过程中，鸟的腿部缩起，形成符合空气动力学的高效体型，将阻力降低到最低限度。当飞行放缓时，鸟便通过扇动尾部和下垂腿部来增加阻力。在即将着陆的那一刻，鸟的翅膀扑动，使整个躯体几乎垂直翘起，就此“刹车”。
3.信息系统
智能信息处理就是模拟人或者自然界其他生物处理信息的行为，建立处理复杂系统信息的理论、算法和系统的方法和技术。
神经网络系统应用于空中轿车设计中，通过采用神经网络方法，不仅能用简单的数学模型描述电力发动机的复杂特性，而且能节省控制器的存储空间。高度集成化的神经网络芯片、神经元处理机、神经系统计算机等产品，越来越近似人的感知决策行为，朝着更高层次的智能模拟目标逼近。 3.1黎曼猜想
黎曼把s看作为复变数，引入s=σ+it的函数。
黎曼猜想是ζ（s）的全体复零点均位于直线Re（s）=1/2上。
解析延拓到复平面上的欧拉公式：
p为质数，为求非平凡零点，设：
设虚数角度：
虚数角度： 对边：ai 邻边： b
斜边：
中数：根，干，枝，叶（花），果（种）。
种数：东极（经中数）和西极（纬中数）。
相码：时，空，沌，谜。
时间生波：顺波数场和逆波数场空间生维：经维数场和纬维数场
时空转换：光速场
丝光速场
飞光速场
3.2庞加莱猜想
任何一个单连通的，闭的三维流形一定同胚于一个三维球面。
多维流形：多数三维流形集。
拓扑维度换成拓扑波度：拓扑波可以交替，反射，谐振。同一起点可以一次通过两条及多条拓扑波线。
信息系统连通原理：信息系统间及信息子系统间连通。信息系统连通发生信息系统运算。信息系统运算发生空间生维和时间生波。
信息系统运算：信息系统运动或变化的情况。
3.3生机宇宙
宏数空间加生维，无序宇宙向有序星系宇宙转变。宏数空间减生维，有序宇宙向无序宇宙转变。
存在飞光速星系，丝光速星系，光速星系。
光子黑洞： 丝光子黑洞：
飞光子黑洞：
存在由反物质飞光子黑洞，反物质丝光子黑洞，反物质光子黑洞所主宰的反物质宇宙。
万有引力来源于微数螺旋子相互吸引。
3.4生物场
飞光子黑洞场存在飞光速微数生物螺旋子。丝光子黑洞场存在丝光速微数生物螺旋子。光子黑洞场存在光速微数生物螺旋子。
基本粒子场来源于微数空间加生维。生物场来源于中数空间加生维。智力场来源于中数时间加生波。星系来源于宏数空间加生维。
宇称不守恒，自发对称性破缺描述系统空间加生维。
4.螺旋子场
电螺旋子：经链螺旋子
纬链螺旋子
磁螺旋子：经网螺旋子
纬网螺旋子
显数自旋（显数环基因子）：
隐数自旋（隐数环基因子）：
显数电荷（显数链基因子）：±1
隐数电荷（隐数链基因子）：±j
显数磁荷（显数网基因子）：
隐数磁荷（隐数网基因子）：
螺旋子是基因子的载体。
粒子金字塔式稳定结构：
螺旋子由丝螺旋子组成。丝螺旋子由飞螺旋子组成。
电子发射超光速丝电子。磁子发射超光速丝磁子。质子发射超光速丝质子。中子发射超光速丝中子。
5.磁悬浮陀螺
5.1磁悬浮陀螺检测超光速丝磁子
透明塑料管内放置两块S极相对的相同的磁体，垂直于地面放置，上面的磁体呈悬浮状态。
探测仪磁极相互作用力等于悬浮磁体的重力：
两块磁体间的垂直距离：米
悬浮磁体质量：千克
标准重力加速度：
磁体所带磁荷：牛顿.米/安培
陀螺系统能量：
陀螺系统超光速丝磁子数：
5.2.磁悬浮陀螺检测万有引力子
陀螺系统万有引力子数：
6.伞翼飞车
既能在马路上行驶，又能在空中飞行的轿车，这就是伞翼飞车。
空中轿车采用了仿鱼形设计，车顶安装仿鸟羽翼的飞行伞翼，伞翼及车身钢架结构一体加固，飞行伞翼钢架上安装螺旋桨。应用仿生学，仿鱼类在水里游动，仿鸟类在空中飞行的流体力学原理，伞翼轿车集空中飞行和地面行驶于一体，空中轿车無需对飞行进行事先准备。
空中轿车采用电力发动机，应用单极磁场芯片、负电阻芯片，在公路上，轿车电力发动机通过驱动链传动装置驱动后轮。如果要升空，使伞翼电力发动机驱动螺旋桨。
仿鸟羽翼的伞翼飞车的伞翼还可以使空中轿车安全着陆。
仿鱼形轿车的设计，以改进轿车的空气动力性为主要目标，仿鱼形轿车的流线型车形着重降低汽车行驶过程中所受的空气阻力。
仿鱼形轿车，除了新颖的外形，在电路系统控制上，应用智能芯片。
6.1单极磁场芯片（超导电芯片）
铜丝电极加导电泥，用环氧胶封固，安装N极磁场。导电泥：三氧化二铋，硝酸银，锌粉，硅酸钠，纤维素。
正常金属有电阻，是因为载流子会受到声子、缺陷、杂质原子等的阻尼散射而损失了动量和能量。要维持稳恒电流（载流子的平均速度不变）就需要外加电场。电场力做功就补充了电子因散射而损失的动量和能量。晶格却从这种散射中获得了能量，这就是焦耳热。等价地说正常金属导体有电阻。在超导态情况下，组成库珀对的电子也不断地被散射，但这种不断地散射不影响库珀对质心动量，只是使库珀对得以维持，是无阻尼散射。所以有电流通过超导体时库珀对的定向匀速运动不受阻碍，电子的能量没有损失，也就没有电阻。
超导体产生电子对，电子对在单极磁场作用下可以转变成同极磁子对，这是超导体完全抗磁性。
在单极N磁场作用下，单极磁场材料产生同极磁子对，同极磁子对在电场作用下转变成电子对，产生超导电现象。
6.2负电阻芯片（中子场芯片）（超光速芯片）
铜丝电极和铁丝电极加导电泥，用环氧胶封固。富中子材料：三氧化二铋，硝酸银，钼酸铵。中子源：碳酸锂，氧化镁，三氯化镧，碘化钾。空穴型导电泥：锌粉，二氧化钛，硅酸钠，三氧化二铬，纤维素。电子型导电泥：锌粉，二氧化钛，硅酸钠，硼酸，氢氧化铝，三氧化二钴，硫酸亚铁，氧化锌，纤维素。 超光速场：
参考文献
[1]刘晓菲.鸟：全世界130种鸟的彩色图鉴[M].北京：中国华侨出版社，2013.
[2]朱立春.鱼：全世界300种鱼的彩色图鉴[M].北京：中国华侨出版社，2013.
[3]杰弗里.贝内特.塞思.肖斯塔克.霍雷译.宇宙中的生命[M].北京：机械工业出版社，2016.
[4]丁世英.神奇的超导材料[M].北京：科学出版社，2003.
[5]薄保明，蒋继光，胡淑礼.拓扑学[M].北京：高等教育出版社，1985.
[6]熊和金，陈德军.智能信息处理[M].北京：国防工业出版社，2006.
[7]丁炯，唐宵，杨遂军，等.基于小型爆燃发生装置的温度传感器动态特性标定[J].传感技术学报，2018，31（02）：195-201.
[8]刘浩，赵化业，王文革，等.热电偶温度传感器响应时间测试及分析[J].宇航计测技术，2017，37（06）：48-52.
[9]韩斌杰.杜新颜等. GSM原理及其网络优化（第二版）.机械工业出版社.
[10]吴泽斌.移动通信网络优化智能辅助系统和一定行管理的研究和实践[N].北京邮电大学学报，2009（02）;12-13.
[11]张亚荣.移动通信网规划和优化[N].南京邮电学院学报，2008（04）：23-24.
[13]張亮.大数据分析在移动通信网络优化中的应用[J].信息通信，2017（5）：272-273.
[14]汪敏，廖名扬.大数据分析在移动通信网络优化中的应用研究[J].通讯世界， 2017， 19（17）：123-123.
[15]许慧媛.云计算技术在中小型图书馆中的应用探讨[A].全国中小型公共图书馆联合会2018年研讨会论文集[C].2018年.
[16]崔海东.基于价值分析的IT系统云化方法[A];2018年中国通信学会信息通信网络技术委员会年会论文集[C].2018年.
[17]张萧，祝明发，肖利民.分布式I/O资源虚拟化技术的研究[A].2018年全国开放式分布与并行计算机学术会议论文集（下册）[C].2018年.
[18]王力， 景亚琴.新媒体技术在计算机教学中的实践探微[J].中国报业， 2016， （02） ：89-90.
[19]周燕， 段珊.浅谈新媒体技术在计算机学科教学中的应用[J].职业技术， 2016， 15 （11） ：52-54.
[20]宋秋莲.新媒体技术在计算机教学中的应用[J].山东工业技术， 2015， （20） ：101.
作者简介
郭兴达（1998，4-），男，汉，黑龙江省牡丹江市，大学本科，研究方向：商务经济信息。