一种改进的工程机械发动机燃油箱的清洗方法

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  摘 要:工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土和雨雪,使柴油机受到污染,进而在油箱内壁或箱底形成污垢。这些杂质在发动机工作时通过供油系统管路进入供油系统,会造成供油系统的磨损和故障,因此需要定期对其进行清洗。该文提出了一种改进的燃油箱清洗方法,避免了常规工程机械清洗遇到的拆装耗时耗力的缺点,缩短了油箱清洗时间,提高了工作效率,降低了工程机械的维护成本。
  关键词:工程机械 燃油箱 清洗
  中图分类号:TK42 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)03(c)-0064-01
  工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土和雨雪,使柴油机受到污染,另外油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐形成一些污垢附在油箱内壁或者箱底上,这些杂质在发动机工作时通过供油系统管路进入供油系统,对供油系统造成一定影响,轻则减少工作滤芯使用时间、加速工作泵阀件的磨损,影响供油畅通,造成发动机功率下降;重则堵塞供油系统管路,卡住输油大泵阀件,造成供油系统不能正常工作。因此要求发动机每工作6~12个月后必须做一次全面的油箱内清洗。工程机械的油箱大都高大笨重,拆卸燃油箱工作难度较大用时较多。
  为了提高工作效率,降低生产成本,我们在实践操作过程中,通过反复实验,应用目前已有的设备通过科学的组合,成功改进了燃油箱清洗的方法。运用此方法,将传统清洗燃油箱的时间从原来的1~2d,减少为现在的15~20min。改良后的电动燃油箱清洗法用于机械油箱的清洗工作后,不但降低了劳动强度,减少了环境污染;还节省了人工,提高了工作效率,避免了燃油浪费,降低了成本。
  1 工程机械燃油箱的结构
  一般情况下工程机械燃油箱选用3~5 mm的钢板,以折弯为多见,尽量减少焊接。在选用3mm板材制作油箱时,在板材上可以采取压筋的形式,必要时制作骨架,以减少变形,一般燃油箱容积不大于250L。若大于250L以上的油箱选用5mm以上的钢板制作油箱时,可在油箱内增加防浪涌钢板结构以增加其强度,使冷热油有效隔离[2]。
  燃油箱一般有许多油口,在油口形式上采用焊接式金属锥面密封接头连接,这样可以有效避免柴油对橡胶产生腐蚀。放油口设计一般是在底面,由于燃油箱在工程机械中整体位置布置有时要考虑变成侧面安装侧面放油,故在侧面安装时一定要将油箱底板设计成斜面,以利于油液排出。
  发动机燃油箱连接油管路设计要注意选用专用燃油管作为发动机柴油燃油管路,这样可以确保燃油管路在正常寿命周期内安全使用,杜绝管路腐蚀现象。
  2 传统的燃油箱清洗方法
  传统清晰油箱时,选在燃油箱存油没有太多的时候,首先将燃油箱的存油放入事先准备好的容器中,再拆除燃油箱的固定装置及连接油管,将燃油箱拆下后抬到水源处进行清洗,大的燃油箱还需要吊装设备配合才能完成[3]。
  在水源处首先用清水清洗表面油污及泥土,然后用高压水冲洗燃油箱内部,再用清洗剂清洗较顽固的成沉淀物,并用长柄小铲反复配合清洗,清洗完成抬回安装固定,回装油管并排除管路中的空气,起动设备进行检验[4]。这种方法存在的弊端主要有:(1)所用时间较长,一般2人配合要一天以上。(2)工作量较大,要经过拆卸油管、拆卸油箱固定装置、吊下或抬到清洗处、清洗、回装(吊上或抬上)、安装固定装置、安装油管、排空气等工作环节。(3)此法用于清洗的清洗剂和和带油污的水大都直接排入排水沟中,对环境造成的污染较大[5]。
  3 改进的燃油清洗方法原理
  燃油箱清洗的目的是为了清除油箱中的沉淀物及杂质,该文基于饮用水过滤的原理,如图1所示利用一台24V的燃油抽油泵,在泵的管路上安装过滤装置来实现燃油箱的清洗。
  具体方法是,将燃油箱中少量的燃油通过油箱下部的放油孔放入事先准备好的容器中,一边放油一边用长柄小铲从加油口伸到燃油箱底部进行搅动,尽量让油箱中的沉淀物随油一起排出到燃油箱下部的容器中,再利用加裝了过滤器的柴油泵将容器中的燃油抽回油箱,通过泵的压力产生冲击力对燃油箱中的沉淀物进一步冲刷使燃油箱中的残留物又一次的排出,如此反复几次,燃油箱的清洗工作就完成了,完成后只需将加装的滤清器中的滤网拆下清洗就行了,现场清洗如图2所示。
  4 结语
  通过上述燃油箱清洗方法的改进应用,节省了劳动时间,降低了劳动强度,提高了劳动效率,减少了清洗剂和水的费用支出,减少了污染物排放。近两年来,通过实践应用和推广,燃油箱清洗方法的改进在经济、环保方面已经取得了良好的经济效益和社会效益,得到了机械操作手及维修师傅的一致肯定和好评。
  参考文献
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