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多渠道筹集资金是新世纪西部地区交通运输业加快发展的必然要求。西部地区经济发展落后，底子薄，历史欠帐多。以1998年为例，西部地区国内生产总值仅占全国的14％，不足中部地区的1／2和东部地区的1／4，人均国内生产总值4159元，分别比东部和中部地区低7374元和11240元。西部地区每百平方公里土地公路里程为6．97公里，比全国平均水平少6．35公里，比东部地区少28．5公里。公路建设的资金问题，是长期制约西部交通运输业发展的瓶颈。资金来源少，投资渠道单一、一直以来主要由政府投资、地方投入和银行贷款组成，投