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徐州枢纽一直处于点线能力不协调的状况。到２００５年，徐州北编组站解编能力将严重不足，但原站受环境的局限，已无法扩建。在此，提出了新建辅助编组站的方案。经对周围４个既有站的优缺点比选，认为杨屯站已具一定规模，投资不多，既可满足近期需求，又具备发展的条件，很适合改建为辅助编组站。
徐州枢纽点线能力协调问题的探讨
【摘 要】
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徐州枢纽一直处于点线能力不协调的状况。到２００５年，徐州北编组站解编能力将严重不足，但原站受环境的局限，已无法扩建。在此，提出了新建辅助编组站的方案。经对周围４个既有站的优缺点比
【机 构】
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济南铁路局运输处
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1995年7期
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