【摘 要】
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对转涡轮技术是有效提高发动机功率密度、效率,减少陀螺效应的重要技术手段之一,但因其设计难度很大,在实际工程应用中仍面临一系列技术挑战.主要从对转涡轮在不同领域中的应用、气动设计及性能分析、内部流动分析及优化和气动试验技术四个方面对国内外近十年来对转涡轮气动技术的研究进展进行综述,并指出未来应进一步深入认识不同类型对转涡轮内部复杂流动机理及调控方法,并加强试验技术研究,为实现对转涡轮在不同领域中的应用提供技术支撑.
【机 构】
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哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨150001;中国船舶集团有限公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150078
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对转涡轮技术是有效提高发动机功率密度、效率,减少陀螺效应的重要技术手段之一,但因其设计难度很大,在实际工程应用中仍面临一系列技术挑战.主要从对转涡轮在不同领域中的应用、气动设计及性能分析、内部流动分析及优化和气动试验技术四个方面对国内外近十年来对转涡轮气动技术的研究进展进行综述,并指出未来应进一步深入认识不同类型对转涡轮内部复杂流动机理及调控方法,并加强试验技术研究,为实现对转涡轮在不同领域中的应用提供技术支撑.
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