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在交通发达的现代社会,由于环境保护及减少能源的需求出现了电动汽车,但由于电动汽车在低速行驶过程中不会产生像传统燃油车辆那样的发动机声浪,其使用时噪声很低,这也就意味这会对路上行人身安全产生威胁,因此进一步加强对电动车安全提醒装置的研究非常有必要。基于此,文章主要分析了基于LIN总线的多点式声效发生控制系统的设计概念。