说到“无人机”，你首先想到的是什么？战斗机？飞行器？尖端科技？战争？
　　你是否曾想过有一天，这种通常只有军队才使用的“高级货”也会飞进你家，为你服务？
　　没错！眼看着你的专属“无人机”真的就要来了。
　　火力全开？偃旗息鼓？
　　2013年12月1日，亚马逊创始人杰夫·贝索斯通过美国CBS电视台《60分钟》栏目首次对外透露了一个名为Prime Air的物流计划：亚马逊今后将使用无人机来运送小型包裹。消息一传出立即在世界范围内引起极大的关注，人们热烈地讨论起商用“无人机”的发展前景。然而距离节目播出不到4天后，美国联邦航空管理局就发出声明：目前不允许任何商用无人机飞行，已有的商用无人机想要继续飞行，必须申请执照。
　　与亚马逊在美国的尴尬境遇相对应的是，中国国内快递企业顺丰，却在差不多同一时间宣布进入无人机送货试运营阶段。而澳大利亚的Flirtey公司更是抢先一步，已经快要拿到无人机快递商用的资格。这是不是意味着，无人机商用时代的到来，已经是无法阻挡的趋势？
　　“无人机”的商用之路并不顺利、平坦。公众对无人机的最大疑虑就是其安全问题。一方面，低空飞行遇到障碍物可能使货物不能准确送达指定地点，另一方面，漫天都是无人机，意外掉落也可能砸伤行人。此外，目前很多国家都缺乏对这种飞行机器必要的监管制度，如果无人机被滥用，将造成无法控制的局面：比如窃听、偷拍个人隐私等现象泛滥。
　　另外，无人机自身还面临着成本较高的一大瓶颈，不过随着技术的改进，以及大规模推广使用后，这一问题会得到解决，而且无人机的安全性也可以通过不断测试加以完善。或许在不久的将来，技术和制度更成熟后，无人机商用就会放行了。
　　庐山真面目
　　说了半天，无人机到底是什么玩意？
　　商用无人机，能承载货物，还能自动绕开障碍物，自己确定飞行路线，并寻找目标，必要时还配备实时监视摄像机。你也许还没接收过无人机送来的快递，但你一定见过中学生发明的那种遥控飞行器，那其实就是最简单的无人机模型。
　　目前最为有名的商用无人机生产商可能就是美国派诺特公司它生产的“四旋翼直升”无人机（AR Drone），可通过智能手机进行操控，能连续飞行36分钟，并拍摄、传送视频，还配有一个飞行记录仪，能使用GPS导航预先设定飞行路线。
　　“第一视角”的商用无人机（FPV）能在飞行过程中实时拍摄视频并将之传送给使用者，让人们能身临其境以飞行员的视角来操纵飞机。
　　现在无人机用途也越来越多。例如美国生产的3DR彩虹无人机主要用于电影拍摄，德国的一种无人机被用来给顾客运送烤肉串，而澳大利亚的Flirtey公司有一项无人机快递书本的服务。新闻记者们也在使用无人机，如美国记者蒂姆·普尔曾定制了一架无人机，用来拍摄并传输2011年“占领华尔街”抗议活动的现场视频。
　　军队与间谍的利器
　　无人机来源于军用的“靶机”，研发于20世纪20年代，曾在二战中用于训练防空炮手。随着电子技术的进步，无人机开始在侦查任务中崭露头角。譬如在越南战争期间，美国曾经使用大量的无人机进行侦查工作，如此一来可以减少人员的伤亡或是被俘虏的风险。
　　一直以来，美国军方对无人飞行器的兴趣不断增长。现在一些无人机已经装备了武器（例如RQ-1捕食者装备AGM-114地狱火空对地导弹），可以参加战争。这种无人机被称为无人战斗机（UCAV）。美国军队的先锋无人机，曾在第二次和第三次海湾战争中发挥了重要作用。
　　除了军队正大光明地研发使用无人机外，一些间谍监视活动也会用到无人机。例如2011年美国海军猎杀头号恐怖分子“拉登”的行动，就是依靠无人机监控传回的实时画面而获得线索的。
　　目前，美国国防部正在研制一种机长和翼展都不足15厘米的微型无人机。它既可飞入建筑物内进行侦察，又可附着在建筑物上。由此看来，未来各国信息安全状况堪忧。然而话说回来，间谍与反间谍，总是魔高一尺，道高一丈。
　　生产力双刃剑
　　据说亚马逊使用无人机的终极目的是提高物流效率，降低生产成本。那么接下来问题就来了：如果无人机都派上用场了，快递员怎么办，等着失业么？
　　虽说效率就是生产力，可以保全企业的利润，然而它却带来了工薪阶层的就业问题。对于整个物流行业来说，无人机的商用或许将是一场革命，或许，也是一把双刃剑。
　　当然，作为消费者，如果你厌倦了每天跑很远去取快递，那就盼着有一天满天的“无人机”向你飞来吧。