路桥施工中软土地基施工技术探讨

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  摘 要:随着经济在快速的向前发展,路桥工程建设质量也得到了大幅度的提高,关于软土地基处理技术得到了多元化的发展。路桥工程在长期发展过程当中,会存在着一些問题,其中涉及到最为关键的内容就是软土地基处理技术。相关部门一定要加大力度,制定一些行之有效的解决措施,推动路桥工程施工可以得到稳定的发展。
  关键词:路桥工程;软土地基;施工技术
  1.路桥工程软土地基的主要特点
  软土地基主要就是指结合建设部软土地质勘察规范标准,天然水含量不超过液限、符合孔隙比值不超过1.01,然后主要是以灰色为主的细小颗粒土质。从这里我们能够看出,软土地基主要存在着以下几种特点:第一,抗剪强度比较低。这种抗剪强度与加荷速度、排水固结条件之间存在着非常紧密的联系。在排水情况下,软土地基的固结程度和抗剪强度通常呈正比,如果固结程度降低,那软土地基的抗剪强度同样会跟随着降低;第二,压缩性强。软土地基的压缩性会随着液限、天然水量的增大而增大,这正是软土地基承受较大荷载发生变形的主要原因;第三,稳定性差。在天气比较恶劣的时候,软土地基会出现自然沉降的情况。同时在工程投入应用后,也会因为各种荷载而出现不均匀沉降。所以软土地基时常被路桥施工人员当成是一种重要的病害。如果不处理好这种病害,那将会造成很大的安全隐患。
  2.软土地基处理原则
  在处理路桥工程软土地基的过程中,应当尽可能选择符合工程要求的天然材料,杜绝为节约成本选择脆性大、强度标准低且易锈蚀的工业废材。针对软土地基进行夯实加固处理,需让地基结构的安全稳固性满足工程强度的要求,并改善软土层的水渗性、压缩性与紧固性,进而为强化路桥工程建设质量提供必要条件。
  3.软土地基对路桥施工的影响分析
  3.1 路面的侵蚀影响
  部分路桥施工企业在实践中由于对软土地基科学处理不够重视,且相应的处理工作开展缺乏针对性,导致路桥施工中路面受到了侵蚀影响,间接地加大了路桥施工问题发生率。某些路桥施工作业进行中,由于碎石、水泥等材料的性能受到了天气因素的影响,且软土地基处理工作开展不及时,致使雨水冲刷影响下对路面质量产生了潜在威胁,引发了路面侵蚀问题,给路桥应用效果造成了不利影响;另外,一些路桥施工企业在实践中由于对软土地基产生的影响考虑不充分,且在路面施工中受到了腐蚀性材料的影响,且在自然降水及其他因素的共同作用下,降低了道路桥梁路面施工水平,导致其质量方面缺乏保障。
  3.2 沉降問题
  伴随着梅雨时节的到来,因为降水量的骤然增加,此时,最容易发生软基沉降现象,如果沉降面积较大,就会对周围的建筑物和地下管线造成不利影响,严重时可能会导致安全事故的发生。
  3.3 路面的硬化
  在实施路桥施工计划的过程中,受到软土地基处理不科学的影响,会出现路面硬化问题,给路桥施工质量水平提升中带来了制约作用。具体表现为:第一,路桥混凝土施工中由于其材料存在质量缺陷、混合比控制不当等,导致路面出现了膨胀及沉陷现象,进而会引发路面硬化问题,降低了路桥施工安全水平;第二,受到路面硬化的影响,致使路桥施工效益及质量缺乏保障,会给其应用过程中埋下一定的安全隐患。因此,需要加强软土路基处理技术使用,给予路桥应用中的安全性能优化相应的技术支持。
  4.常用的路桥软土路基的施工技术
  4.1 排水固结法
  该方法的主要目的是排水,具体有两种措施。首先,对于含水量较少的软土,在实际施工中,可以通过热化处理,将土体中的水分排出,进而提高土层的固结程度,加强土层的自身强度,其施工方法简便,但是限制较大,对于含水量较高的土层作用不大。其次,在软土路基中加入排水管道,并在土层上部施加一定的压力,将土中过量的水分“挤”出来,通过排水管道逐渐排除,从而减小土壤的空隙比,使得软土路基固结变形,强度得到加强。这种施工方法必须关注两个部分,即排水系统和加压系统。
  排水系统的构建可以通过设置砂井或塑料排水板来实现。目前,通常使用织物袋装砂井,成本较低、施工简单、排水效果也较好。塑料排水板是在软土层插入塑料排水板作为渗水的通道,可以有效地加快排水的速度。
  加压系统较为常见的是在软土上进行预压。在工程施工准备阶段,预先对软土施加压力,使其沉降,提高软土路基的承载能力,施加的压力可以與路桥通车后的承载能力相同,也可以适当超出。对于黏土层较薄或者浅层土可以用单独堆载的方法。
  4.2 置换法
  以优质土来置换比较软弱的土,确保土质的稳定和减少沉降量。使用方法分为人工挖掘置换或是用爆破的方法将软弱土挤出的强制置换。这样的施工方法比较容易,部分的情况下可以在短时间内可以达到所要的目的。从可靠性的方法来讲人工挖掘置换较优。置换的材料要使用可以受到水浸液不会导致降低承载力。但是要在置换后进行充分的压实。
  4.3 强夯法
  强夯法主要是通过物理作用,改变软土路基的性能,使其满足路桥工程建设的要求。尤其是在碎石、低饱和粘性土、粉煤灰和粉土等地质当中,强夯法的应用较为广泛。土层厚实度会在起重机械的作用下而得到明显提升。由于强夯法在施工中会产生较大的噪音,因此在应用该方法时应该做好隔离工作,或者对施工时间进行合理安排,避免影响人们的正常休息。对于夯沉量的计算,是采用强夯法处理软土地基的关键环节,在此过程中应该合理使用水准仪。及时清理待处理地面的杂质,并进行推平处理,选择合适的锤重与落距。
  4.4 砂垫层和砂石垫层换填
  在进行软路基施工过程中,由于软土路基是非常不稳固的一种路基,这给我们的路桥施工过程带来了极大的难度,因此,我们可以采用铺设沙砾层的方式来避免这一过程,铺设完成后再夯实,就可以做到稳固作用。采用这种施工技术具有很大的优点,其不仅仅可以达到承载力方面的要求,同时还可以对路基表层的排水效果进行优化。在具体的软土路基的施工中,我们可以按照设计方案的要求,选择颗粒稍微大的砂砾石,在十分必要的情况下,我们也可以掺入鹅卵石,当然,这些都是根据施工地点的具体情况进行确定的。一旦将选择砂砾石确定以后,就要开始对路基的沟槽进行处理,如果沟槽中还有水,应该采取一定的排水措施,接着就将事先已经配好的砂砾石填进去。在进行填入时,应该进行逐层的夯实,特别要控制好填料的含水量。
  4.5 深层石灰搅拌桩法
  深层次的石灰搅拌桩的施工是整个路桥工程施工软路基施工过程中的中重要的环节。在路桥施工过程中有一样不可缺少的材料就是石灰,而在软土路基的施工中,就更該注意石灰的利用,并且要极其注重石灰搅拌桩的施工问题。在具体的软土路基的处理中,对于黏度较高的软土,最好采用深层的石灰搅拌桩,也就说根据提让的具体性质,将路基土和石灰土进行配合,按照一定的比例进行搅拌,使其进行化学反应,经过这样的处理后,就可以使路基的强度以及承载力达到相关的要求。
  参考文献
  [1]张金财.路桥工程软土路基处理技术方法分析[J].居舍,2019(10):48.
  [2]李静.路桥工程软土路基处理技术方法分析[J].四川水泥,2017(05):50.
  作者简介
  谢松:510219198301203117
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