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对目前军用柴油机领域提出的高功率密度(HPD)柴油机(升功率92 kW/L)进行较为全面的仿真分析,得到各主要因素对HDP柴油机性能的影响规律,提出如何设计实现柴油机的超高升功率化及实现过程中需要重点解决的技术难点。
高功率密度柴油机设计问题的仿真
【摘 要】
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对目前军用柴油机领域提出的高功率密度(HPD)柴油机(升功率92 kW/L)进行较为全面的仿真分析,得到各主要因素对HDP柴油机性能的影响规律,提出如何设计实现柴油机的超高升功率
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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兵工学报
【发表日期】
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2006年05期
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