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以DA462型发动机为研究对象，人为地将气门间隙调整到不同状态来模拟发动机气门间隙异常故障，测取正常和异常情况下的缸盖振动信号，对其进行时域分析，并对振动信号中的燃烧激励响应信号和排气门落座冲击信号进行小波包分解，通过计算各个重构子频带振动能量均方根值（特征值）来判断各激励响应信号的频率带，经特征值比较确定气门间隙异常与否，取得满意的诊断结果。