被动调制阻尼器对斜拉桥弯扭耦合抖振的控制分析

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基于R.H.Scanlan教授的斜拉桥风致抖振分析理论,作者导出了调质阻尼器(TMD)作用下斜拉桥弯扭耦合抖振响应的计算公式,经过大量的数据处理,给出了TMD参数的优化公式,并以美国的Baytown Bridge为例,对该桥有无TMD情况下的抖振响应作了对比分析,结果表明,被动TMD对该桥的抖振具有较好的抑制效果。
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