成渝高速公路客运考察与思考

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成渝高速公路自1994年10月18日重庆段 开通投入试运行以来,1995年7月1日又实现了全线初通,成渝高速公路全线直达的旅客运输活动从此正式展开。 全线初通以来,一些客运企业上路经营的客车接连发生故障,烧瓦、爆胎时有发生,一般客车的发动机、底盘不能适应高速公路运行,加之高速公路沿途服务设施、生活服务区还没有投入使用,车辆在途中坏了,更苦了旅客,在高速公路上,烈日爆晒或风雨交加,吃、喝、上厕所等都是 Chengdu-Chongqing Expressway Since October 18, 1994, the opening of the Chongqing section has been put into trial operation. Since July 1, 1995, a full-line primary pass has been implemented and the direct passenger transport activities of the Chengdu-Chongqing Expressway have been officially launched. Since the beginning of the whole line, some bus companies operating on the road have suffered a series of failures, burning and puncturing. Bus engines and chassis can not meet the needs of expressway operation. In addition, the service facilities along the expressway have not been put into service Use, the vehicle is broken on the way, more bitter passengers, on the highway, sun or storm, sun, eat, drink, toilet and so on are
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