论文部分内容阅读
【摘 要】 中国大型高层综合性建筑伴随着国民经济的快速高效发展而迅速发展。其对防火设计要求高，因为此类建筑功能多，情况复杂，火灾荷载大。通过探讨城市建筑消防系统设计中存在的问题，分析了城市建筑消防设计注意事项，从消防车道、防火分区、消防供水系统防高压设计、室外消火栓等方面进行了探讨，强调高层建筑物的周围必须要设计有环形消防车道，水平和竖向防火分区设计上的注意事项，以资消防业内人士参考借鉴。
【关键词】 城市建筑;消防;设计
引言：
建筑消防设计是消防安全的前提和基础，即是建筑防火的首个防线。因此，在做好建筑消防设计工作的前提下，谈建筑消防安全才有意义。受各方面因素的影响与制约，目前实际设计施中，建筑消防设计尚不成熟，存在一些问题，而这些问题，对消防设计质量与水平的影响极大，甚至成为造成一些重特大火灾的直接或间接的因素。
一、城市建筑消防系统设计中存在的问题
1、对烟气的控制不科学
当火灾发生时造成大量的人员伤亡的因素往往是火灾所产生的各类有毒气体，现在的很多建筑在设计上往往对烟气的控制上不够重视，存在很多的问题，如：防烟紧急通道和消防电梯的数量不足，通风条件不好的也没有安装必要的防排烟设备，排风通道内没有设计有毒气体净化设施，建筑未使用耐火材料等。
2、室外消火栓2消防水管道设计不合理
对消防用水的设计上，很多建筑在室外没有设计消防栓和水池等设施，有的配备了但是数量不够且位置不合理或者水泵的压力不足。
3、建筑物未设计避难场所
现在的很多建筑物没有准备必要的避难所，即使有的也是为了应付检查，实用性有待提高，有的把避难所直接当成了储物间。
4、建筑物未使用达到级别的防耐火材料
随着经济的发展，各地的城市化建筑正如火如荼的进行，这就催生了一部分没有相关施工资质的建筑企业，他们可以为了自己的利益而不顾法理和情理，大量使用不符合规定且质量较差的建筑材料，这些材料根本就不具备防耐火性能，这就会给火灾的发生埋下隐患。
二、城市建筑消防设计注意事项
1、加强消防通道、内街、疏散通道的防火功能
建筑的平面布局和使用功能复杂多样，往往给消防扑救带来一些不利因素。如果在设计中对消防车道布置考虑不周，火灾时消防车将无法靠近建筑，无法进行扑救。因此在该项目总平面设计时，满足当地城市规划的要求下，根据《高层民用建筑设计防火规范》及湖北省建设、公安厅文件要求，在一类综合楼外围设置了环形消防车道，并在综合楼北面、西面距建筑外墙10-15m处分别设置了7m×45m、7m×32m的消防登高场地;在综合楼裙楼的西侧、南侧距建筑外墙5-10m处设置了7m×41m、7m×47m的消防登高场地。登高面均大于周长的1/4，且不小于一个长边长度。登高面与建筑之间不设置妨碍登高操作的设施，为消防车能及时开展工作提供有利条件。
2、裙房、疏散楼体、出口的消防设计
《规范》中明确指出：“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”因此，现代民用建筑为了满足消防设计的需求，应当尽可能地去按照规范所需进行设计。比如，一些多边形的平面楼盘设计时，应当至少满足一个长边的长度作为登高营救边。另外，在建筑民宅的楼道内的楼道安全出口设计也尽量要与登高扑救一侧设计相协调，最好能够满足登高扑救时即刻就能到达民宅内的安全出口。如果在建筑设计上，确实有些困难，那么也应当至少保证直通楼道的安全出口能够直通登高面一侧，同时还要确保每层能够设有安全外逃阳台，否则消防安全规范设计需求只能成为空谈。如果按照规范需求进行设计，就要确保登高扑救一面凸出的裙房满足高度不大于5米、进深大于4米。
3、防火分区划分和防火分隔
防火分区是在建筑内部采用防火墙、耐火楼板及其它防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。该项目综合楼三层以下为商业功能，为营造一个良好的购物环境和氛围，设置了中庭和自动扶梯。《高层民用建筑设计防火规范》中对此类空间设置已明确了防火分区的划分;商业步行街因无顶盖且每一商业单体均设封闭楼梯间，防火分区划分也很清晰;地下车库设有人防工程，可参照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《人民防空工程设计防火规范》来划分防火分区;有争议的是地下超市部分。《建筑设计防火规范》规定当设有火灾自动报警和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222的有关规定时，地下商店营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到2000m2。据此规范，该项目地下超市需划分为7个防火分区。每个防火分区不少于两个出口，依规范折算后疏散总宽度为55m（9100×0.7×0.85×1/100），按梯段1.4m宽楼梯（商业建筑营业疏散楼梯最小宽度）设计需39个疏散楼梯，楼梯间采用实体防火墙，这样占用了大量商场内部空间。针对这种情况，《重慶市大型商业建筑设计防火规范》中规定当设有直通室外安全区域的出口，且出口宽度能满足该防火分区所需安全疏散宽度的1/2时，该防火分区允许最大建筑面积为4000m2。本项目现在地下超市的东西两端均设置了下沉式广场直通广场地面，广场具有一定的长度和面积，且通向广场的隔墙上设足够的出口宽度，采取以上措施，防火分区面积可以扩大至4000m2（地面营业厅防火分区面积），对此种国家规范没有明确，虽有个别地方标准允许的，仍须以当地消防部门要求为准。建议此种情况规范统一要求，以免引发争议。
防火分隔有三种形式：防火墙、防火卷帘和防火水幕。由于该项目的商业性质，采用防火墙作为防火分隔，影响商场的平面布局、空间的通透，也不便于经营;而如果使用水幕，用水量过大，不经济。因而该项目仍采用特种防火卷帘的形式作为防火分隔，防火卷帘以背火面温升为判断条件，耐火极限不低于3h，达到防火分区分隔的要求。
4、消防供水系统防高压设计
选用流量——扬程曲线平缓的水泵，在这里重点推荐建筑消防特种泵，流量——扬程曲线特别平缓，压力恒定;采用多台水泵的设计，流量小的时候单泵运行或者使用小泵，流量大时要换成大流量的泵或者多台水泵同时运行;消防供水管网是竖向分区时，不能按底层消防水栓静水压力0.80MPa值来进行分区，要留点余地，如果按0.80MPa值实现竖向分区时，要采取相应的减压措施;使用恒压变流量变频调速水泵供水时，水泵的压力在流量变化时要恒定;消防水泵在从供水管直接抽水时，要以供水管网的最高水压对水泵进行调校，防止超压;对使用减压阀分区的供水方式时，减压阀会出故障或者旁通管阀门会失控从而造成超压，这时不设旁管道，并且减压阀也要采用串联的设置方式;稳压泵处于低位时，为了防止高压，抽水管应从消防水池抽水;提高整个消防供水的抗压能力。
5、环形消防车道设计
一是消防车道的净宽不应小于4米，同时，要尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于5米。二是在消防车道上尽量避免设计地下暗沟、燃气管道、电缆沟等，确有困难时，在结构设计上应满足大型消防车的荷载通行。三是消防车由于自身重量较大，车身较长，在运行时由于贯性作用，转弯半径大，车辆的控制难度也较大。因此，在有坡的消防车道其坡度不宜大于10%，避免车辆打滑。
三、结束语
城市建筑消防系统设计必须严格执行《高规》要求，为确保消防安全，必须结合各个具体工程项目的消防设计，且设计时要充分综合考虑根据技术的可靠性，实际可操作性，经济合理性，只有技术可靠、实际操作方便的设计，才能确保安全。
参考文献：
[1]吴三园.某综合楼消防改造设计[J].给水排水，2010（10）.
[2]李世友.城市消防研究与管理方法对森林防火的借鉴作用[J].中国安全生产科学技术，2011（4）.
[3]韩志伟.建筑消防系统管理对策分析[J].河北企业，2012（8）.
[4]王英鸽.世博建筑波兰馆室内消火栓系统消防设计流量的确定[J].中国给水排水，2010（8）.
【关键词】 城市建筑;消防;设计
引言：
建筑消防设计是消防安全的前提和基础，即是建筑防火的首个防线。因此，在做好建筑消防设计工作的前提下，谈建筑消防安全才有意义。受各方面因素的影响与制约，目前实际设计施中，建筑消防设计尚不成熟，存在一些问题，而这些问题，对消防设计质量与水平的影响极大，甚至成为造成一些重特大火灾的直接或间接的因素。
一、城市建筑消防系统设计中存在的问题
1、对烟气的控制不科学
当火灾发生时造成大量的人员伤亡的因素往往是火灾所产生的各类有毒气体，现在的很多建筑在设计上往往对烟气的控制上不够重视，存在很多的问题，如：防烟紧急通道和消防电梯的数量不足，通风条件不好的也没有安装必要的防排烟设备，排风通道内没有设计有毒气体净化设施，建筑未使用耐火材料等。
2、室外消火栓2消防水管道设计不合理
对消防用水的设计上，很多建筑在室外没有设计消防栓和水池等设施，有的配备了但是数量不够且位置不合理或者水泵的压力不足。
3、建筑物未设计避难场所
现在的很多建筑物没有准备必要的避难所，即使有的也是为了应付检查，实用性有待提高，有的把避难所直接当成了储物间。
4、建筑物未使用达到级别的防耐火材料
随着经济的发展，各地的城市化建筑正如火如荼的进行，这就催生了一部分没有相关施工资质的建筑企业，他们可以为了自己的利益而不顾法理和情理，大量使用不符合规定且质量较差的建筑材料，这些材料根本就不具备防耐火性能，这就会给火灾的发生埋下隐患。
二、城市建筑消防设计注意事项
1、加强消防通道、内街、疏散通道的防火功能
建筑的平面布局和使用功能复杂多样，往往给消防扑救带来一些不利因素。如果在设计中对消防车道布置考虑不周，火灾时消防车将无法靠近建筑，无法进行扑救。因此在该项目总平面设计时，满足当地城市规划的要求下，根据《高层民用建筑设计防火规范》及湖北省建设、公安厅文件要求，在一类综合楼外围设置了环形消防车道，并在综合楼北面、西面距建筑外墙10-15m处分别设置了7m×45m、7m×32m的消防登高场地;在综合楼裙楼的西侧、南侧距建筑外墙5-10m处设置了7m×41m、7m×47m的消防登高场地。登高面均大于周长的1/4，且不小于一个长边长度。登高面与建筑之间不设置妨碍登高操作的设施，为消防车能及时开展工作提供有利条件。
2、裙房、疏散楼体、出口的消防设计
《规范》中明确指出：“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”因此，现代民用建筑为了满足消防设计的需求，应当尽可能地去按照规范所需进行设计。比如，一些多边形的平面楼盘设计时，应当至少满足一个长边的长度作为登高营救边。另外，在建筑民宅的楼道内的楼道安全出口设计也尽量要与登高扑救一侧设计相协调，最好能够满足登高扑救时即刻就能到达民宅内的安全出口。如果在建筑设计上，确实有些困难，那么也应当至少保证直通楼道的安全出口能够直通登高面一侧，同时还要确保每层能够设有安全外逃阳台，否则消防安全规范设计需求只能成为空谈。如果按照规范需求进行设计，就要确保登高扑救一面凸出的裙房满足高度不大于5米、进深大于4米。
3、防火分区划分和防火分隔
防火分区是在建筑内部采用防火墙、耐火楼板及其它防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。该项目综合楼三层以下为商业功能，为营造一个良好的购物环境和氛围，设置了中庭和自动扶梯。《高层民用建筑设计防火规范》中对此类空间设置已明确了防火分区的划分;商业步行街因无顶盖且每一商业单体均设封闭楼梯间，防火分区划分也很清晰;地下车库设有人防工程，可参照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《人民防空工程设计防火规范》来划分防火分区;有争议的是地下超市部分。《建筑设计防火规范》规定当设有火灾自动报警和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222的有关规定时，地下商店营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到2000m2。据此规范，该项目地下超市需划分为7个防火分区。每个防火分区不少于两个出口，依规范折算后疏散总宽度为55m（9100×0.7×0.85×1/100），按梯段1.4m宽楼梯（商业建筑营业疏散楼梯最小宽度）设计需39个疏散楼梯，楼梯间采用实体防火墙，这样占用了大量商场内部空间。针对这种情况，《重慶市大型商业建筑设计防火规范》中规定当设有直通室外安全区域的出口，且出口宽度能满足该防火分区所需安全疏散宽度的1/2时，该防火分区允许最大建筑面积为4000m2。本项目现在地下超市的东西两端均设置了下沉式广场直通广场地面，广场具有一定的长度和面积，且通向广场的隔墙上设足够的出口宽度，采取以上措施，防火分区面积可以扩大至4000m2（地面营业厅防火分区面积），对此种国家规范没有明确，虽有个别地方标准允许的，仍须以当地消防部门要求为准。建议此种情况规范统一要求，以免引发争议。
防火分隔有三种形式：防火墙、防火卷帘和防火水幕。由于该项目的商业性质，采用防火墙作为防火分隔，影响商场的平面布局、空间的通透，也不便于经营;而如果使用水幕，用水量过大，不经济。因而该项目仍采用特种防火卷帘的形式作为防火分隔，防火卷帘以背火面温升为判断条件，耐火极限不低于3h，达到防火分区分隔的要求。
4、消防供水系统防高压设计
选用流量——扬程曲线平缓的水泵，在这里重点推荐建筑消防特种泵，流量——扬程曲线特别平缓，压力恒定;采用多台水泵的设计，流量小的时候单泵运行或者使用小泵，流量大时要换成大流量的泵或者多台水泵同时运行;消防供水管网是竖向分区时，不能按底层消防水栓静水压力0.80MPa值来进行分区，要留点余地，如果按0.80MPa值实现竖向分区时，要采取相应的减压措施;使用恒压变流量变频调速水泵供水时，水泵的压力在流量变化时要恒定;消防水泵在从供水管直接抽水时，要以供水管网的最高水压对水泵进行调校，防止超压;对使用减压阀分区的供水方式时，减压阀会出故障或者旁通管阀门会失控从而造成超压，这时不设旁管道，并且减压阀也要采用串联的设置方式;稳压泵处于低位时，为了防止高压，抽水管应从消防水池抽水;提高整个消防供水的抗压能力。
5、环形消防车道设计
一是消防车道的净宽不应小于4米，同时，要尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于5米。二是在消防车道上尽量避免设计地下暗沟、燃气管道、电缆沟等，确有困难时，在结构设计上应满足大型消防车的荷载通行。三是消防车由于自身重量较大，车身较长，在运行时由于贯性作用，转弯半径大，车辆的控制难度也较大。因此，在有坡的消防车道其坡度不宜大于10%，避免车辆打滑。
三、结束语
城市建筑消防系统设计必须严格执行《高规》要求，为确保消防安全，必须结合各个具体工程项目的消防设计，且设计时要充分综合考虑根据技术的可靠性，实际可操作性，经济合理性，只有技术可靠、实际操作方便的设计，才能确保安全。
参考文献：
[1]吴三园.某综合楼消防改造设计[J].给水排水，2010（10）.
[2]李世友.城市消防研究与管理方法对森林防火的借鉴作用[J].中国安全生产科学技术，2011（4）.
[3]韩志伟.建筑消防系统管理对策分析[J].河北企业，2012（8）.
[4]王英鸽.世博建筑波兰馆室内消火栓系统消防设计流量的确定[J].中国给水排水，2010（8）.