论文部分内容阅读
摘 要：本文首先阐述了路基路面压实施工技术在公路工程中的重要性，接着分析了公路工程路基路面压实的影响因素，最后对公路工程路基路面压实的技术要点进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：公路工程；路面压实；施工技术；要点
引言
随着人们生活生产水平的不断提高，对于公路运输需求的不断加大，公路工程路基路面压实施工作为保障公路建造质量的重要工程，也被人们重视起来。在实际的施工中，我们要充分的运用先进的施工设备和技术，使用科学的施工管理方法，保障路基路面压实工作科学、高效的完成，从而保证公路的安全质量。
1 路基路面压实施工技术在公路工程中的重要性
公路工程质量的高低直接影响着使用者的生命安全，因此在公路工程施工的过程中需要严格把控公路路基路面的压实施工技术和质量，公路在施工过程中由于会受到外界地理位置因素的影响，公路在不同位置所需要填土的数量也有所不同，凹进去的地方需要更多的土量，凸出来地方则需要将土量转移，以此来保证公路工程在施工过程中路基的平整性。在公路工程项目施工的过程中能否利用技术压实公路工程路基路面直接影响着公路的质量和使用寿命，因此公路工程路基路面压实施工技术对公路工程的施工具有重要的意义。
2 公路工程路基路面压实的影响因素
2.1 公路路基压实施工中材料的含水量影响
在实际的公路工程路基路面压实施工中，施工材料的含水量问题一直都是影响公路路基压实的主要影响，材料含水量的多少直接影响到路基压实施工是否成功，从而影响整个公路施工的质量。材料单含水量影响主要体现在以下两个方面：第一，在实际的路基压实施工中，如果所压实的材料含水量较高，那么材料中的水分就会稀释原有材料的浓度，如果材料的密度达不到压实要求就会出现严重的质量问题，同时这也非常不利于路基压实工作的实施；第二，如果公路路基压实的材料含水量比较小，这就会导致压实材料过于干燥，材料之间达不到相应的粘度要求，会直接导致路基压实实施工作的失败。只有当材料的含水度在合适的范围内时，材料的密度才会达到相应的要求，压实材料间的相互粘度也能控制在合理的范围内，既不会太过粘稠也不会过于干燥，最大限度的保障修建完成的公路质量。
2.2 压实功能对路基路面压实施工技术的影响
与含水量相同压实功能在公路工程路基路面的施工过程中同样占据重要的地位，其中在进行路面路基压实施工工作时需要严格控制压路机的重量和碾压的次数，比如，在施工过程中为了降低路面材料的含水量需要保持压路机的重量不发生变化，增加压路机碾压的次数，或者保持碾压次数统一不变，增加压路机的重量，两者之间如果一方发生变化都会影响路基的含水量，因此，为了保证公路路面的硬度、强度以及受压能力可以达到标准，施工单位需要严格按照施工计划施工，按照公路的等级合理地选择机械设备和施工材料，严格控制压路机的重量和碾压次数，以此来保证公路路面的施工质量。
3 公路工程路基路面压实的技术要点
3.1 控制原材料配比的均勻性
在公路工程路基路面压实施工的时候，所用到的材料一定要进行严格的鉴定以后才能够使用。有相应要求的工程的材料一定要将材料与要求仔细核对清楚，对某些指定规定好的数据也要仔细核对清楚，必须做到严格作业。比如说在道路压实施工过程中非常容易出现道路“虚涨”现象，它的原理是虽然外掺剂不会对压实水分影响较大，但是在实际的道路压实中，外掺物料非常容易对土壤产生影响，外掺物料的比重增大就会出现道路“虚涨”现象。所以道路压实过程要保证原材料配比的均匀性。
3.2 控制道路压实的含水量
公路工程路基路面压实工作要严格的控制土壤含水量，土壤含水量越大，压实效果就越差，国家出台的道路文件中规定要保证道路压实过程汇总土壤含水量要低于两个百分点。所以在实际的道路压实施工中，一般都在晴天工作，保证压实工作前后基本上没有降雨，其次压实工作一般在中午进行，因为中午是最热的时候，土壤水份会被大量蒸发了，从而有效保证了土壤含水量处于一个较低的量，保证压实工作的顺利进行。
3.3 道路压实施工过程控制机械压实
道路压实过程已经基本实现了机械化，所以施工人员的技术水平对整个道路压实工程的完成有着决定性作用，所以施工人员的综合素质水平对道路压实的影响也要考虑。首先，要能够保证施工人员的专业能力，在选择施工人员时，要对其专业能力进行考察。要不断的灌输施工人员责任感，端正每一个施工人员的工作态度，保证整个施工团队的工作效率和质量。最重要的是施工人员要对机械设备操作的熟练度要高，因为道路压实工作对于机械的具体操作要求很高，比如说整个压实过程压路机基本上要按照每小时3km速度匀速行驶，这就对压路机驾驶员专业驾驶素养提出的很高的要求。大概要对整个路面来回压实五次左右，以保证压实工作的工程质量。
3.4 道路压实施工中的具体工程作业的安排
道路的压实工作一般跟道路的铺设工作同时进行，基本上现在都是铺设沥青，道路的铺设跟道路的压实是两个相辅相成的过程。但是对于分段距离要把控好，比如说遇到了温度较低和大风天气，要将整个道路施工的分段距离降低一些，将总距离多分几段，以保证道路工程的顺利进行。
结束语
综上所述，公路工程项目在施工过程中公路路基路面的压实施工是基础，直接影响着整个公路的质量和使用寿命，而公路工程路基路面压实施工技术的应用能够在很大程度上提高公路使用过程中的安全性和稳定性，因此，为了延长公路的使用寿命，保证使用者的安全，施工技术人员需要不断地探究公路路基路面的压实施工技术，保证公路工程的整体质量。
参考文献
[1]赵志平.刍议公路工程路基路面压实施工技术措施[J].工程建设与设计.2019（02）
[2]彭光祥.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].四川水泥.2018（11）
[3]杨杰.公路工程路基路面压实施工技术[J].山西建筑.2018（32）
关键词：公路工程；路面压实；施工技术；要点
引言
随着人们生活生产水平的不断提高，对于公路运输需求的不断加大，公路工程路基路面压实施工作为保障公路建造质量的重要工程，也被人们重视起来。在实际的施工中，我们要充分的运用先进的施工设备和技术，使用科学的施工管理方法，保障路基路面压实工作科学、高效的完成，从而保证公路的安全质量。
1 路基路面压实施工技术在公路工程中的重要性
公路工程质量的高低直接影响着使用者的生命安全，因此在公路工程施工的过程中需要严格把控公路路基路面的压实施工技术和质量，公路在施工过程中由于会受到外界地理位置因素的影响，公路在不同位置所需要填土的数量也有所不同，凹进去的地方需要更多的土量，凸出来地方则需要将土量转移，以此来保证公路工程在施工过程中路基的平整性。在公路工程项目施工的过程中能否利用技术压实公路工程路基路面直接影响着公路的质量和使用寿命，因此公路工程路基路面压实施工技术对公路工程的施工具有重要的意义。
2 公路工程路基路面压实的影响因素
2.1 公路路基压实施工中材料的含水量影响
在实际的公路工程路基路面压实施工中，施工材料的含水量问题一直都是影响公路路基压实的主要影响，材料含水量的多少直接影响到路基压实施工是否成功，从而影响整个公路施工的质量。材料单含水量影响主要体现在以下两个方面：第一，在实际的路基压实施工中，如果所压实的材料含水量较高，那么材料中的水分就会稀释原有材料的浓度，如果材料的密度达不到压实要求就会出现严重的质量问题，同时这也非常不利于路基压实工作的实施；第二，如果公路路基压实的材料含水量比较小，这就会导致压实材料过于干燥，材料之间达不到相应的粘度要求，会直接导致路基压实实施工作的失败。只有当材料的含水度在合适的范围内时，材料的密度才会达到相应的要求，压实材料间的相互粘度也能控制在合理的范围内，既不会太过粘稠也不会过于干燥，最大限度的保障修建完成的公路质量。
2.2 压实功能对路基路面压实施工技术的影响
与含水量相同压实功能在公路工程路基路面的施工过程中同样占据重要的地位，其中在进行路面路基压实施工工作时需要严格控制压路机的重量和碾压的次数，比如，在施工过程中为了降低路面材料的含水量需要保持压路机的重量不发生变化，增加压路机碾压的次数，或者保持碾压次数统一不变，增加压路机的重量，两者之间如果一方发生变化都会影响路基的含水量，因此，为了保证公路路面的硬度、强度以及受压能力可以达到标准，施工单位需要严格按照施工计划施工，按照公路的等级合理地选择机械设备和施工材料，严格控制压路机的重量和碾压次数，以此来保证公路路面的施工质量。
3 公路工程路基路面压实的技术要点
3.1 控制原材料配比的均勻性
在公路工程路基路面压实施工的时候，所用到的材料一定要进行严格的鉴定以后才能够使用。有相应要求的工程的材料一定要将材料与要求仔细核对清楚，对某些指定规定好的数据也要仔细核对清楚，必须做到严格作业。比如说在道路压实施工过程中非常容易出现道路“虚涨”现象，它的原理是虽然外掺剂不会对压实水分影响较大，但是在实际的道路压实中，外掺物料非常容易对土壤产生影响，外掺物料的比重增大就会出现道路“虚涨”现象。所以道路压实过程要保证原材料配比的均匀性。
3.2 控制道路压实的含水量
公路工程路基路面压实工作要严格的控制土壤含水量，土壤含水量越大，压实效果就越差，国家出台的道路文件中规定要保证道路压实过程汇总土壤含水量要低于两个百分点。所以在实际的道路压实施工中，一般都在晴天工作，保证压实工作前后基本上没有降雨，其次压实工作一般在中午进行，因为中午是最热的时候，土壤水份会被大量蒸发了，从而有效保证了土壤含水量处于一个较低的量，保证压实工作的顺利进行。
3.3 道路压实施工过程控制机械压实
道路压实过程已经基本实现了机械化，所以施工人员的技术水平对整个道路压实工程的完成有着决定性作用，所以施工人员的综合素质水平对道路压实的影响也要考虑。首先，要能够保证施工人员的专业能力，在选择施工人员时，要对其专业能力进行考察。要不断的灌输施工人员责任感，端正每一个施工人员的工作态度，保证整个施工团队的工作效率和质量。最重要的是施工人员要对机械设备操作的熟练度要高，因为道路压实工作对于机械的具体操作要求很高，比如说整个压实过程压路机基本上要按照每小时3km速度匀速行驶，这就对压路机驾驶员专业驾驶素养提出的很高的要求。大概要对整个路面来回压实五次左右，以保证压实工作的工程质量。
3.4 道路压实施工中的具体工程作业的安排
道路的压实工作一般跟道路的铺设工作同时进行，基本上现在都是铺设沥青，道路的铺设跟道路的压实是两个相辅相成的过程。但是对于分段距离要把控好，比如说遇到了温度较低和大风天气，要将整个道路施工的分段距离降低一些，将总距离多分几段，以保证道路工程的顺利进行。
结束语
综上所述，公路工程项目在施工过程中公路路基路面的压实施工是基础，直接影响着整个公路的质量和使用寿命，而公路工程路基路面压实施工技术的应用能够在很大程度上提高公路使用过程中的安全性和稳定性，因此，为了延长公路的使用寿命，保证使用者的安全，施工技术人员需要不断地探究公路路基路面的压实施工技术，保证公路工程的整体质量。
参考文献
[1]赵志平.刍议公路工程路基路面压实施工技术措施[J].工程建设与设计.2019（02）
[2]彭光祥.公路工程路基路面压实施工技术措施[J].四川水泥.2018（11）
[3]杨杰.公路工程路基路面压实施工技术[J].山西建筑.2018（32）