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多路径传输的链路差异性和TCP友好性约束等因素导致将现有的TCP拥塞控制机制直接用于多路径传输时,会带来带宽分配不公平的问题。针对此问题,提出了一种基于链路容量的多路径拥塞控制算法。所提算法基于反馈调节拥塞的思想,利用M/M/1缓存队列模型调控接收端缓存队列大小,对发送端吞吐量进行调节,实现多路径联合拥塞控制。实验结果证明,所提算法可提升多路径传输带宽利用率、多路径拥塞控制算法响应能力,保证多路径传输公平性。