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[摘 要]本文设计了一种新型弹簧门合页，该合页适用于家庭、学校、机关等人流量较大的公共场合所使用的弹簧门，其结构简单、成本低廉，使用方便。使用该合页可实现缓开、缓闭、定位等功能，解决了噪音和碰撞等问题。
[关键词]弹簧门；合页
中图分类号：P548 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）44-0195-01
引言
弹簧门合页广泛应用于家庭、学校、机关等场合。市场上现有的弹簧门合页存在着多种缺陷，比如：回复力量大，导致门弹回速度快，容易伤到人；在弹回时与门框碰撞激烈，产生噪声并容易将玻璃震碎；在人流量较大的时候，不能实现让门一直处于打开的状态，目前采用的方式多是在地面打孔，再将插销插入孔内，从而实现使门一直处于打开状态，但该法操作麻烦，如图1所示。
图1 采用插销实现定位
1设计目的
设计一种新型的弹簧门合页，该合页能够解决市场上普通弹簧门合页存在的问题，即设计一种具有缓开、缓闭并能够定位的新型弹簧门合页，安装该合页后，门可以缓慢的弹回，并能够方便的开合定位。
2设计方案
合页有A（上）、B（下）两个部分组成，A部分主要由上外壳、上旋转轴、弹簧、挡块1、挡块2、挂钩、弹簧等几部分组成，如图2所示。其中挂钩配合与上旋转轴上，可以转动；上旋转轴与上外壳配合，二者可以相对转动；挡块焊接于上外壳上。
图2 A部分示意图
A部分在保留普通弹簧门合页外壳、弹簧、转动轴的基础上，进行了改进。在转动轴上方安装了可以旋转的挂钩，在外壳上焊接了固定的挡块。主要用于实现弹簧的回复以及定位功能。
上转轴的顶部有一个通孔，与挂钩的轴配合，同时在顶部开槽，安装合页板（焊接），在上转动轴的底部开槽，安装合页板（焊接），下部分开通槽，以便与下转动轴配合。
挂钩通过其中间的通孔与上转动轴配合，其下部有两个尖角，两尖角之间的角度为90度，与挡块配合。
B部分实际上是一个扭转液压缸，主要由下外壳、上封圈、下封圈、密封圈、下转动轴等几部分组成，如图3所示。
图3 B部分示意图
下外壳上半部分加工有内螺纹，用于与上封圈的配合，其下方空腔经下封圈、上封圈、密封圈的密封后构成一个扭转液压缸，下外壳的内壁上固定有一固定挡板，固定挡板与下转轴将扭转液压缸分为两个腔，如图4所示。
图4 下外壳
下转轴安装于于下外壳上，可相对下外壳旋转，其上部结构与上转轴配合，其下部固定有一个转动板，在开门是，该轴随上转轴旋轉，液压油需从转动板与下外壳之间的缝隙流到另一边，从而实现缓开缓闭功能，如图5所示。
图5下转轴
下封圈与下转轴配合，并安装于下外壳上，通过密封胶密封，其中间凹槽用于安装密封圈。
上封圈与下转轴配合，并安装于下外壳内、下封圈上，其外侧加工有螺纹与下外壳配合，其上有六角凸台，便于采用工具安装、拆卸。
3工作原理
开门时，上转轴、下转轴随门一起逆时针转动，置于扭转式液压缸内的转动挡板随下转轴一起转动，此时一腔内的液压油经过转动挡板与下外壳之间的间隙流到另一腔内，实现缓开功能。关门时，上下转轴随门一起顺时针转动，同样一腔内的液压油也需要经过转动挡板与下外壳之间的间隙从一侧流到另一侧，从而实现缓闭功能。
在转轴上安装有挂钩，挂钩可以绕其中心360度旋转，挂钩的开口在重力的作用下始终保持向下，挡块安装在上外壳上。开门后在需要定位时，将门推开到设定的角度（50°、100°）后，挂钩由于挡块的阻挠，先绕其轴做逆时针转动，待小尖角越过挡块后，在重力的作用下，挂钩顺时针转动，当转动90后，大尖角落在挡块顶上，此时人松手，在弹簧力的作用下，门与上下转轴顺时针转动，此时挂钩与挡块锁定，实现定位功能。如需关门，只需将门再向前推一个很小角度，这个时候大尖角将从挡块上滑落，此时人松手，门将在弹簧的作用下，缓慢关闭，在此过程中，大尖角受挡块的阻挠，做顺时针转动，大尖角的外侧紧贴挡块的顶部慢慢滑过，接着大尖角从挡块顶部滑落，门继续在弹簧作用下顺时针转动，直到关闭为止。
4结论
该弹簧门合页与传统合页相比较具有缓速、定位、安静等优点，解决了弹簧门无法定位、产生碰撞、噪音大等问题；该合页以传统合页为基础，工艺改进不大，容易制造；其外形与传统合页变化不大，可容易实现替换，市场前景巨大。
参考文献
1.冯盼盼.一种新型合页（铰链）智能化检测装置.上海计量测试 ，2016，43（2）：7-9
2.朴永日.浅谈合页（铰链）的受力分析.中国建筑金属结构 ，2011（7）：24-31
[关键词]弹簧门；合页
中图分类号：P548 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）44-0195-01
引言
弹簧门合页广泛应用于家庭、学校、机关等场合。市场上现有的弹簧门合页存在着多种缺陷，比如：回复力量大，导致门弹回速度快，容易伤到人；在弹回时与门框碰撞激烈，产生噪声并容易将玻璃震碎；在人流量较大的时候，不能实现让门一直处于打开的状态，目前采用的方式多是在地面打孔，再将插销插入孔内，从而实现使门一直处于打开状态，但该法操作麻烦，如图1所示。
图1 采用插销实现定位
1设计目的
设计一种新型的弹簧门合页，该合页能够解决市场上普通弹簧门合页存在的问题，即设计一种具有缓开、缓闭并能够定位的新型弹簧门合页，安装该合页后，门可以缓慢的弹回，并能够方便的开合定位。
2设计方案
合页有A（上）、B（下）两个部分组成，A部分主要由上外壳、上旋转轴、弹簧、挡块1、挡块2、挂钩、弹簧等几部分组成，如图2所示。其中挂钩配合与上旋转轴上，可以转动；上旋转轴与上外壳配合，二者可以相对转动；挡块焊接于上外壳上。
图2 A部分示意图
A部分在保留普通弹簧门合页外壳、弹簧、转动轴的基础上，进行了改进。在转动轴上方安装了可以旋转的挂钩，在外壳上焊接了固定的挡块。主要用于实现弹簧的回复以及定位功能。
上转轴的顶部有一个通孔，与挂钩的轴配合，同时在顶部开槽，安装合页板（焊接），在上转动轴的底部开槽，安装合页板（焊接），下部分开通槽，以便与下转动轴配合。
挂钩通过其中间的通孔与上转动轴配合，其下部有两个尖角，两尖角之间的角度为90度，与挡块配合。
B部分实际上是一个扭转液压缸，主要由下外壳、上封圈、下封圈、密封圈、下转动轴等几部分组成，如图3所示。
图3 B部分示意图
下外壳上半部分加工有内螺纹，用于与上封圈的配合，其下方空腔经下封圈、上封圈、密封圈的密封后构成一个扭转液压缸，下外壳的内壁上固定有一固定挡板，固定挡板与下转轴将扭转液压缸分为两个腔，如图4所示。
图4 下外壳
下转轴安装于于下外壳上，可相对下外壳旋转，其上部结构与上转轴配合，其下部固定有一个转动板，在开门是，该轴随上转轴旋轉，液压油需从转动板与下外壳之间的缝隙流到另一边，从而实现缓开缓闭功能，如图5所示。
图5下转轴
下封圈与下转轴配合，并安装于下外壳上，通过密封胶密封，其中间凹槽用于安装密封圈。
上封圈与下转轴配合，并安装于下外壳内、下封圈上，其外侧加工有螺纹与下外壳配合，其上有六角凸台，便于采用工具安装、拆卸。
3工作原理
开门时，上转轴、下转轴随门一起逆时针转动，置于扭转式液压缸内的转动挡板随下转轴一起转动，此时一腔内的液压油经过转动挡板与下外壳之间的间隙流到另一腔内，实现缓开功能。关门时，上下转轴随门一起顺时针转动，同样一腔内的液压油也需要经过转动挡板与下外壳之间的间隙从一侧流到另一侧，从而实现缓闭功能。
在转轴上安装有挂钩，挂钩可以绕其中心360度旋转，挂钩的开口在重力的作用下始终保持向下，挡块安装在上外壳上。开门后在需要定位时，将门推开到设定的角度（50°、100°）后，挂钩由于挡块的阻挠，先绕其轴做逆时针转动，待小尖角越过挡块后，在重力的作用下，挂钩顺时针转动，当转动90后，大尖角落在挡块顶上，此时人松手，在弹簧力的作用下，门与上下转轴顺时针转动，此时挂钩与挡块锁定，实现定位功能。如需关门，只需将门再向前推一个很小角度，这个时候大尖角将从挡块上滑落，此时人松手，门将在弹簧的作用下，缓慢关闭，在此过程中，大尖角受挡块的阻挠，做顺时针转动，大尖角的外侧紧贴挡块的顶部慢慢滑过，接着大尖角从挡块顶部滑落，门继续在弹簧作用下顺时针转动，直到关闭为止。
4结论
该弹簧门合页与传统合页相比较具有缓速、定位、安静等优点，解决了弹簧门无法定位、产生碰撞、噪音大等问题；该合页以传统合页为基础，工艺改进不大，容易制造；其外形与传统合页变化不大，可容易实现替换，市场前景巨大。
参考文献
1.冯盼盼.一种新型合页（铰链）智能化检测装置.上海计量测试 ，2016，43（2）：7-9
2.朴永日.浅谈合页（铰链）的受力分析.中国建筑金属结构 ，2011（7）：24-31