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在分析ABS控制算法的基础上，将轮胎压力检测功能扩展到ABS控制器中，并利用matlab仿真得出试验的可行性。证明了该方法可以在制动过程中具有较好的制动力和方向稳定性。
基于matlab的汽车ABS与TPMS融合的研究
【摘 要】
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在分析ABS控制算法的基础上，将轮胎压力检测功能扩展到ABS控制器中，并利用matlab仿真得出试验的可行性。证明了该方法可以在制动过程中具有较好的制动力和方向稳定性。
【机 构】
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山东理工大学交通与车辆工程学院
【出 处】
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微计算机信息
【发表日期】
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2009年29期
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