论文部分内容阅读
DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2109-5042-0712
摘 要：道路桥梁工程是保证国家基本交通的基础，对人们出行有着不可替代的作用，为了提高道路桥梁质量检测效果，保障人们的出行安全，该文提出道路桥梁沥青混合料拌和质量检测优化策略。首先，通过调整料拌的温度和骨料的比例，明确道路桥梁沥青混合料拌优化方式，然后以此分析道路桥梁质量检测过程中存在的问题，最后通过优化道路桥梁质量检测方案、提升质量检测精度、健全质量检测指标、强化质量检测人员管理等方面提出道路桥梁质量检测优化策略。
关键词：道路 桥梁 沥青混合 质量 检测 优化策略
中图分类号：U415 文献标识码：A文章编号：1672-3791（2021）09（a）-0035-03
Optimization Strategy for Mixing Quality Inspection of Road and Bridge Asphalt Mixture
ZHANG Liwei
（NO.6 Engineering Co.， Ltd. of FHEC of CCCC， Tianjin， 300451 China）
Abstract： Road and bridge engineering is the basis of ensuring the national basic traffic and plays an irreplaceable role in people's travel. In order to improve the quality inspection effect of road and bridge and ensure people's travel safety， this paper puts forward the optimization strategy of mixing quality testing of asphalt mixture of road and bridge. Firstly， by adjusting the mixing temperature and aggregate ratio， the optimization method of asphalt mixture mixing for roads and bridges is defined， and then the problems existing in the process of road and bridge quality detection are analyzed. Finally， the optimization strategy of road and bridge quality inspection is put forward by optimizing the road and bridge quality inspection scheme， improving the quality inspection accuracy， perfecting the quality inspection indicators， strengthening the management of quality inspection personnel and other aspects.
Key Words： Way; Bridge; Asphalt mixture; Quality; Detection; Optimization strategy
目前，在道路施工過程中，我国主要使用了沥青进行铺设，经过检测发现沥青的铺设效果较为理想[1]，具有驾驶舒适、路面平整、行驶无噪音等优点，改善了交通环境。经济的进步导致人们生活逐渐改善，道路上的车流量与日俱增[2]，给沥青路面带来了很大的压力，导致其因受到过度碾压产生塌陷，最严重的是车辆超载，会直接造成沥青路面凹陷，带来安全风险[3]。随着现代施工工艺的不断发展，我国目前的道路桥梁建设水平有了很大的提高[4]。为了更好地满足社会对道路桥梁工程建设的需求，使路桥工程对社会建设的发展起到一定的推动作用，必须保证道路桥梁工程施工材料的质量，为建设提供一定的基础，保证施工顺利[5]。因此，在实际的项目开发过程中，首先需要制定合理的检验流程，优化工程材料的质量，使项目更高效、更优质地进行，为道路桥梁稳定提供现代化支持。
1 道路桥梁沥青混合料拌优化方式
在进行道路桥梁沥青混合料拌时，需要调整料拌的温度和骨料的比例[6]。尤其是要调整料拌的油料和石料的比值，因此需要使用电子计量器，准确测出材料的配比数值，确定材料的配比后即可进行材料的混合。首先将配比好的材料放入拌料机中，使用通过出料口进行初次搅拌，搅拌后的材料需要与基础材料混合，混合后进行初次筛选，筛选使用标准震动筛选装置，保证出料的稳定性，最后再将筛选后的材料进行二次搅拌，得出沥青混合料拌的原材料，整个料拌的流程图如图1所示。
根据图1进行混合料拌后，需要做好运输环节的所有工作，一是配备合理的运输车辆，根据运输距离和道路作业方式进行综合搅拌，混合后的材料必须短时间就运输到施工现场，避免长时间运输，因此，沥青混合料的打包操作可以持续运行。二是保证运输车辆良好的工作水平，保证运输过程中的安全，避免产生运输问题。三是采取适当的防护措施，防止雨水进入混合料，保证输送到施工现场的沥青混凝土料温度适宜。四是确保材料的摊铺衔接，设置专人管理车辆。 在路面施工的情况下，同时使用全半幅标高技术来控制路面速度，保持最佳的铺设速度，最佳的铺设速度约为4～5 m/min。在面层施工的过程中，需要采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，利用分体式和全半式路面技术，设置路面摊铺的厚度和仰角参数，保证机器铺设效果。为了更好地进行铺设，需要及时进行碾压，路基压实度标准如表1所示。
根据表1所示的压实标准进行碾压，碾压时要控制好时间，建议在达到80 ℃时开始进行碾压，一定要把握好碾压时间，并使用双钢轮滚轮进行双滚轧，保证压实状态符合路基压实标准，除此之外，路基压实的速度需要控制在4 km/h。轧后温度在70 ℃以上，压实后，不符合标准的部分必须及时进行处理。
2 道路桥梁质量检测存在问题
目前的道路桥梁质量检测存在很多问题，首先就是检测设备的检测精度，由于道路桥梁工程的检测涉及多方面计算，一旦其中一个设备的检测精度较低，可能会导致整体检测误差。其次是规范取样问题，目前的道路桥梁建设中使用的材料种类较多，取样问题往往得不到重视，一旦取样不规范，很容易产生检测误差。最后是质检员的素质问题，可能会导致检测误差，随着道路桥梁工程规模的不断扩大，质量检验的工作量也越来越大，有必要加强对质量检测人员的培训，为道路桥梁工程的质量检测提供检测保证。
3 道路桥梁质量检测优化策略
3.1 优化道路桥梁质量检测方案
为了保证道路桥梁的质检效率，需要提前制订质量检测方案，预先设定检测步骤，以及检测需要用到的检测材料。由于道路桥梁的组合成分较复杂，但大多数都含有钢筋混凝土和沥青，因此需要制定钢筋混凝土沥青等材料的检测标准，保证检测的权威性。其次，在检测钢筋时，可能出现若干种检测指标，如钢筋的材料、硬度等，研究发现，影响钢筋质量最重要的因素就是钢筋的韧性强度，因此需要制定标准的钢筋韧性强度检验试验，进行随机抽样检测，保证检测的道路桥梁钢筋在标准的范围内。除此之外，由于各个工程使用的钢筋材料不同，性能指标自然有差异，因此，为了保证钢筋性能检测的准确性，需要预先制定不同类型钢筋的检测指标，方便后续的检测。
在检测水泥时，由于各个水泥的组成成分会根据生产厂家的不同产生差异，因此为了保证水泥检测标准符合水泥的型号，需要预先调查不同厂家的水泥组分，制订合理的检测方案，进行水泥检测。在检测时，需要注意水泥的强度和稳定性，必须保证二者都在指定标准的范围内才能验收，在检验完毕后，还需要进行抽样调查，保证检验的完整性。除了上述的单一材料检测，还需要检测混合材料的配比，保证混合材料性质稳定，能应用于道路桥梁的建设中，避免产生路面塌陷。
3.2 提升质量检测精度
在检测道路桥梁工程材料的过程中，检测的准确性非常重要，必须保证道路桥梁的检测精度才能保证质量监测的准确性。因此，需要选择合理的检测设备，为道路桥梁的质量检测提供支持。我国目前的道路桥梁检测工作虽然取得了一定的进展，但检测设备仍然存在明显的问题，这些检测设备在检测多种材料的過程中，容易产生误差，降低检测精度，因此要提高检测精度，可以从以下几个方面着手。
首先，工程检测部门要加大人力、物力投入，确保检测工作能够有大量资金支持，可以引进多种新型检测设备，完善设备体系，保障检测精度。其次，不断提高检测工作人员的操作水平，将误差控制在可接受范围内，还需要提供专项协助，确保检测结果的准确性。在实际工作中，不仅要加强人力资源的培训和引进，还要对现有的检测技术人员进行培训，提高技术人员的操作水平。最后，还需要强化检测项目的管理意识，重视检测工作，确保质量检测能够正常发挥作用。
3.3 健全质量检测指标
除了建立完善的质量检测方案外，还需要建立符合检测标准的质量检测指标，目前我国的质量检测指标还不完善，存在着许多的问题，需要进一步完善，保障检验工作的完成质量。在健全质量检测指标时，首先可以对质量监测的材料进行调查，确保检测的样本设定标准符合检测原材料的现有状态。同时，还需要研究不同检测工程的道路桥梁施工材料的配比，保证监测指标中的配比满足桥梁的韧性需求。此外，如果检测的工程比较特殊，工程自身对原材料的要求非常高，此时一定要是检验员全方面制定检验指标，确保每一项数据都进行了精度指标规划。其次，在进行初步检测后，为了避免检测的随机性，还需要额外进行抽样检测，提高检测的精度。
在道路桥梁工程施工时，由于场地的限制，施工材料可能随时发生改变，面对这种情况，一定要进行重复质检，保证替换后的施工材料仍然在标准的范围内，进而增加原材料的可靠性。此外，检测工程中产生的检测信息也需要进行入库保存，确保检测后期的可查性。
3.4 强化质量检测人员管理
一般情况下，在质量检测项目确定后，会设立道路桥梁检测部门和各个工作部门，便于材料检验人员操作。在这种情况下，由于检验人员知识储备量不同、工作经验也有差异，很容易在同一型号、不同批次的材料上检测中得出不同的检测结果。因此，为了有效防止这种现象发生，必须要提高相关检验人员的检验水准，增加检验人员的实践技能，保证其可以实现高精度检验。除此之外，项目负责人还需要注意质检员的管理，将原材料信息准确地提供给质检人员，使其充分了解项目信息和执行质量标准，为项目检测的正确性提供信息支持。
4 结语
综上所述，在城市道路施工时，很多因素都会影响道路桥梁的施工质量，及时对道路桥梁进行质量检测能增加道路桥梁的安全性，保证桥梁的可靠性。因此，材料质量检测对道路桥梁工程的质量、效率等都有着非常重要的影响，迫切需要引起相关人员重视。在实际工程建设过程中，要制订合理的质量检验工作方案，同时积极提高检验精度和人员素质，使质量检验工作更加顺利，为提高道路桥梁工程的整体质量奠定良好的基础。
参考文献
[1] 李管峰.道路桥梁工程材料质量检测重要性及检测要点[J].建筑技术开发，2021，48（11）：135-136.
[2] 程永娃.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探讨[J].科技创新与应用，2021（5）：146-148.
[3] 魏鸿.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及检测要点探讨[J].质量与市场，2021（1）：96-97.
[4] 黄鑫.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化策略[J].城市建筑，2020，17（36）：168-170.
[5] 杨达理.无损测技术在桥梁工程中的应用与质量控制[J].黑龙江交通科技，2020，43（8）：122-123.
[6] 伍勇辉.沥青路面就地热再生及超薄高性能磨耗层集成应用的实验研究[D].广州：华南理工大学，2020.
摘 要：道路桥梁工程是保证国家基本交通的基础，对人们出行有着不可替代的作用，为了提高道路桥梁质量检测效果，保障人们的出行安全，该文提出道路桥梁沥青混合料拌和质量检测优化策略。首先，通过调整料拌的温度和骨料的比例，明确道路桥梁沥青混合料拌优化方式，然后以此分析道路桥梁质量检测过程中存在的问题，最后通过优化道路桥梁质量检测方案、提升质量检测精度、健全质量检测指标、强化质量检测人员管理等方面提出道路桥梁质量检测优化策略。
关键词：道路 桥梁 沥青混合 质量 检测 优化策略
中图分类号：U415 文献标识码：A文章编号：1672-3791（2021）09（a）-0035-03
Optimization Strategy for Mixing Quality Inspection of Road and Bridge Asphalt Mixture
ZHANG Liwei
（NO.6 Engineering Co.， Ltd. of FHEC of CCCC， Tianjin， 300451 China）
Abstract： Road and bridge engineering is the basis of ensuring the national basic traffic and plays an irreplaceable role in people's travel. In order to improve the quality inspection effect of road and bridge and ensure people's travel safety， this paper puts forward the optimization strategy of mixing quality testing of asphalt mixture of road and bridge. Firstly， by adjusting the mixing temperature and aggregate ratio， the optimization method of asphalt mixture mixing for roads and bridges is defined， and then the problems existing in the process of road and bridge quality detection are analyzed. Finally， the optimization strategy of road and bridge quality inspection is put forward by optimizing the road and bridge quality inspection scheme， improving the quality inspection accuracy， perfecting the quality inspection indicators， strengthening the management of quality inspection personnel and other aspects.
Key Words： Way; Bridge; Asphalt mixture; Quality; Detection; Optimization strategy
目前，在道路施工過程中，我国主要使用了沥青进行铺设，经过检测发现沥青的铺设效果较为理想[1]，具有驾驶舒适、路面平整、行驶无噪音等优点，改善了交通环境。经济的进步导致人们生活逐渐改善，道路上的车流量与日俱增[2]，给沥青路面带来了很大的压力，导致其因受到过度碾压产生塌陷，最严重的是车辆超载，会直接造成沥青路面凹陷，带来安全风险[3]。随着现代施工工艺的不断发展，我国目前的道路桥梁建设水平有了很大的提高[4]。为了更好地满足社会对道路桥梁工程建设的需求，使路桥工程对社会建设的发展起到一定的推动作用，必须保证道路桥梁工程施工材料的质量，为建设提供一定的基础，保证施工顺利[5]。因此，在实际的项目开发过程中，首先需要制定合理的检验流程，优化工程材料的质量，使项目更高效、更优质地进行，为道路桥梁稳定提供现代化支持。
1 道路桥梁沥青混合料拌优化方式
在进行道路桥梁沥青混合料拌时，需要调整料拌的温度和骨料的比例[6]。尤其是要调整料拌的油料和石料的比值，因此需要使用电子计量器，准确测出材料的配比数值，确定材料的配比后即可进行材料的混合。首先将配比好的材料放入拌料机中，使用通过出料口进行初次搅拌，搅拌后的材料需要与基础材料混合，混合后进行初次筛选，筛选使用标准震动筛选装置，保证出料的稳定性，最后再将筛选后的材料进行二次搅拌，得出沥青混合料拌的原材料，整个料拌的流程图如图1所示。
根据图1进行混合料拌后，需要做好运输环节的所有工作，一是配备合理的运输车辆，根据运输距离和道路作业方式进行综合搅拌，混合后的材料必须短时间就运输到施工现场，避免长时间运输，因此，沥青混合料的打包操作可以持续运行。二是保证运输车辆良好的工作水平，保证运输过程中的安全，避免产生运输问题。三是采取适当的防护措施，防止雨水进入混合料，保证输送到施工现场的沥青混凝土料温度适宜。四是确保材料的摊铺衔接，设置专人管理车辆。 在路面施工的情况下，同时使用全半幅标高技术来控制路面速度，保持最佳的铺设速度，最佳的铺设速度约为4～5 m/min。在面层施工的过程中，需要采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，利用分体式和全半式路面技术，设置路面摊铺的厚度和仰角参数，保证机器铺设效果。为了更好地进行铺设，需要及时进行碾压，路基压实度标准如表1所示。
根据表1所示的压实标准进行碾压，碾压时要控制好时间，建议在达到80 ℃时开始进行碾压，一定要把握好碾压时间，并使用双钢轮滚轮进行双滚轧，保证压实状态符合路基压实标准，除此之外，路基压实的速度需要控制在4 km/h。轧后温度在70 ℃以上，压实后，不符合标准的部分必须及时进行处理。
2 道路桥梁质量检测存在问题
目前的道路桥梁质量检测存在很多问题，首先就是检测设备的检测精度，由于道路桥梁工程的检测涉及多方面计算，一旦其中一个设备的检测精度较低，可能会导致整体检测误差。其次是规范取样问题，目前的道路桥梁建设中使用的材料种类较多，取样问题往往得不到重视，一旦取样不规范，很容易产生检测误差。最后是质检员的素质问题，可能会导致检测误差，随着道路桥梁工程规模的不断扩大，质量检验的工作量也越来越大，有必要加强对质量检测人员的培训，为道路桥梁工程的质量检测提供检测保证。
3 道路桥梁质量检测优化策略
3.1 优化道路桥梁质量检测方案
为了保证道路桥梁的质检效率，需要提前制订质量检测方案，预先设定检测步骤，以及检测需要用到的检测材料。由于道路桥梁的组合成分较复杂，但大多数都含有钢筋混凝土和沥青，因此需要制定钢筋混凝土沥青等材料的检测标准，保证检测的权威性。其次，在检测钢筋时，可能出现若干种检测指标，如钢筋的材料、硬度等，研究发现，影响钢筋质量最重要的因素就是钢筋的韧性强度，因此需要制定标准的钢筋韧性强度检验试验，进行随机抽样检测，保证检测的道路桥梁钢筋在标准的范围内。除此之外，由于各个工程使用的钢筋材料不同，性能指标自然有差异，因此，为了保证钢筋性能检测的准确性，需要预先制定不同类型钢筋的检测指标，方便后续的检测。
在检测水泥时，由于各个水泥的组成成分会根据生产厂家的不同产生差异，因此为了保证水泥检测标准符合水泥的型号，需要预先调查不同厂家的水泥组分，制订合理的检测方案，进行水泥检测。在检测时，需要注意水泥的强度和稳定性，必须保证二者都在指定标准的范围内才能验收，在检验完毕后，还需要进行抽样调查，保证检验的完整性。除了上述的单一材料检测，还需要检测混合材料的配比，保证混合材料性质稳定，能应用于道路桥梁的建设中，避免产生路面塌陷。
3.2 提升质量检测精度
在检测道路桥梁工程材料的过程中，检测的准确性非常重要，必须保证道路桥梁的检测精度才能保证质量监测的准确性。因此，需要选择合理的检测设备，为道路桥梁的质量检测提供支持。我国目前的道路桥梁检测工作虽然取得了一定的进展，但检测设备仍然存在明显的问题，这些检测设备在检测多种材料的過程中，容易产生误差，降低检测精度，因此要提高检测精度，可以从以下几个方面着手。
首先，工程检测部门要加大人力、物力投入，确保检测工作能够有大量资金支持，可以引进多种新型检测设备，完善设备体系，保障检测精度。其次，不断提高检测工作人员的操作水平，将误差控制在可接受范围内，还需要提供专项协助，确保检测结果的准确性。在实际工作中，不仅要加强人力资源的培训和引进，还要对现有的检测技术人员进行培训，提高技术人员的操作水平。最后，还需要强化检测项目的管理意识，重视检测工作，确保质量检测能够正常发挥作用。
3.3 健全质量检测指标
除了建立完善的质量检测方案外，还需要建立符合检测标准的质量检测指标，目前我国的质量检测指标还不完善，存在着许多的问题，需要进一步完善，保障检验工作的完成质量。在健全质量检测指标时，首先可以对质量监测的材料进行调查，确保检测的样本设定标准符合检测原材料的现有状态。同时，还需要研究不同检测工程的道路桥梁施工材料的配比，保证监测指标中的配比满足桥梁的韧性需求。此外，如果检测的工程比较特殊，工程自身对原材料的要求非常高，此时一定要是检验员全方面制定检验指标，确保每一项数据都进行了精度指标规划。其次，在进行初步检测后，为了避免检测的随机性，还需要额外进行抽样检测，提高检测的精度。
在道路桥梁工程施工时，由于场地的限制，施工材料可能随时发生改变，面对这种情况，一定要进行重复质检，保证替换后的施工材料仍然在标准的范围内，进而增加原材料的可靠性。此外，检测工程中产生的检测信息也需要进行入库保存，确保检测后期的可查性。
3.4 强化质量检测人员管理
一般情况下，在质量检测项目确定后，会设立道路桥梁检测部门和各个工作部门，便于材料检验人员操作。在这种情况下，由于检验人员知识储备量不同、工作经验也有差异，很容易在同一型号、不同批次的材料上检测中得出不同的检测结果。因此，为了有效防止这种现象发生，必须要提高相关检验人员的检验水准，增加检验人员的实践技能，保证其可以实现高精度检验。除此之外，项目负责人还需要注意质检员的管理，将原材料信息准确地提供给质检人员，使其充分了解项目信息和执行质量标准，为项目检测的正确性提供信息支持。
4 结语
综上所述，在城市道路施工时，很多因素都会影响道路桥梁的施工质量，及时对道路桥梁进行质量检测能增加道路桥梁的安全性，保证桥梁的可靠性。因此，材料质量检测对道路桥梁工程的质量、效率等都有着非常重要的影响，迫切需要引起相关人员重视。在实际工程建设过程中，要制订合理的质量检验工作方案，同时积极提高检验精度和人员素质，使质量检验工作更加顺利，为提高道路桥梁工程的整体质量奠定良好的基础。
参考文献
[1] 李管峰.道路桥梁工程材料质量检测重要性及检测要点[J].建筑技术开发，2021，48（11）：135-136.
[2] 程永娃.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探讨[J].科技创新与应用，2021（5）：146-148.
[3] 魏鸿.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及检测要点探讨[J].质量与市场，2021（1）：96-97.
[4] 黄鑫.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化策略[J].城市建筑，2020，17（36）：168-170.
[5] 杨达理.无损测技术在桥梁工程中的应用与质量控制[J].黑龙江交通科技，2020，43（8）：122-123.
[6] 伍勇辉.沥青路面就地热再生及超薄高性能磨耗层集成应用的实验研究[D].广州：华南理工大学，2020.