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针对海上采油平台注水用多级离心泵由单台运行模式改为多台并联运行模式时叶轮故障率增加的现象，从离心泵实际运行工况出发，利用ANSYS软件分析注水泵首级叶轮在离心惯性力、流道流体压力、前后盖板外侧液体压力、圆盘摩擦力等耦合载荷共同作用下的变形情况。分析结果表明，在多变耦合载荷作用下，叶轮径向应变主要分布在叶片与前、后盖板交界处，且在应变主要分布区域，应变量由叶轮外缘向中心逐渐增大；叶轮变形主要分布在叶轮后盖板外缘靠近叶片吸力面流道出口部分及前盖板靠近叶片压力面流道出口部分，最大变形位置是在叶轮外缘前后盖板与叶