当店家告诉我这辆宝马328i运动版动力改了20多万，音响也差不多20万，加上50多万的车价，我想车主一定是位年轻的男性玩家。能做到如此内外兼修的改装升级，并追求澎湃低频带来的激情驾驶体验，这一定是年轻人的专利。我个人非常理解车主的这种要求，年轻人要的就是这股劲，要的是那种既没有炸机的疯狂，但时刻给你带来饱满情绪的理想驾驶机器。当我去采访这辆宝马328i运动版的车主Kinder时，这套喇叭还处于“煲机”状态。Kinder说，如果想要发挥这套音响器材全部功力，还要再浪费几箱汽油，没事就出去溜达。为了早日进入自己理想中音乐境界，Kinder有些急不可耐。

　　低頻炸弹，随时迸发
　　凡是Bewith必伟的音响配置，音响器材都很简单。就拿前声场来说，它只需要C-50III C-130III两分频套装就能达到甚至超越三分频的水准。C-50III和C-130III喇叭都是必伟红心喇叭的第三代产品——信心系列。毕伟的喇叭有一个特点就是声音精准，高音通透，非常容易抓住听者的耳朵。这一代信心系列产品比上代产品更加通透，作为红心喇叭系列的顶级产品，这套前声场组合为达到车主Kinder理想要求奠定了基调。
　　不过你会发现一个细节，音源、解码、前声场、功放都采用同一品牌，为什么这台系统的低音没有采用必伟的产品呢？实际上，要想达到震撼灵魂的低音效果，必伟的低音相对有些许欠缺；收放自如的大动态表现的美国DD1006低音，更能催化整套前声场喇叭的表现。别看这两个喇叭只有6寸大，但迸发的能量却是巨大的。加上低音箱体作用，从箱体巨大的开孔出打出的音浪足以传到前排；如果把毛巾或者纸片放到开孔近处，稍不留神就能吹掉你手中的物体。可见店家为了达到车主心中的音乐动态，也是使出了浑身“法术”。

　　当然，之所以选择6寸低音也有原因的。毕竟，越是尺寸大的喇叭，动态越大；但是收放肯定没有小尺寸的自如，听起来干净利落，绝不拖泥带水；否则就会干扰到前声场的正常发挥。除此之外，这两台低音在安装上更有利于箱体的摆位，且占地面积也小，能适应更多不同的听音环境。如果对音质有一定品味而又不一味追求炸机和声压的趋向，这款6寸小钢炮绝对是上上之选。
　　人车合一，超然世外

　　采访结束后，车主很自觉地把这辆宝马328i运动版让给我开；毕竟要想真正体验到这台车真实的改装变化，还真得试驾体验一番。一方面这台车动力刷过电脑，比原车高出近百匹；要知道这款运动版原车已经200多匹，多出来得这些动力足以改变原车的驾驶动态。实际上也是如此，在珠海城市的车流中，宝马328i运动版穿梭自由，就如同那一对美国DD的低音一样，在刹车卡钳的助力下显得收放自如。

　　另一方面，要想体会人车合一，主驾驶位是听音的最佳位置。当我深踩油门让车子如同离弦之箭飞出去的时候，你会发现虽然改了排气，但丝毫没发出任何爆裂之音。虽然这款排气声音可调，也能发出炸街的声音，但车主更愿意让它处于静默状态。整车的隔音效果也令车主十分满意，而且相当超值，因为只花费5000元。几首音乐过去，你会明白这辆宝马328i运动版的器材实属为年轻人定制的一套产品组合。听人声时自不必说，必伟红心信心顶级系列会让你情意绵绵；听DJ时，密集的低频来临时，会让你感到颗颗落玉盘的细腻层次；声音从脚底传到头部，整个人一下子通透了。当音乐戛然而止，你的思绪如同刚经历一场战场的厮杀，心跳久久不能平静。