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本文对轻型飞机的抗坠毁设计和抗疲劳设计及寿命的确定途径，提出用吸能结构，前起超载响应装置，易燃性油料隔离技术，驾乘人员易脱离飞机技术来保障飞机追降时，驾乘人员的安全，对轻型飞机的机体寿命，必须按适航条例进行评定，并根据轻型飞机的特点，结合我国目前的具体情况，提出采用无限寿命设计方法和有限寿命设计方法来满足轻型飞机的使用要求，其中有限寿命方法建议采用领先飞行，分析段给寿命的途径来确定其寿命，为轻型飞