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摘 要：特种车辆在长时间使用中，可能出现不同的故障问题，影响车辆正常使用，这就需要相关工作人员能够加强特种车辆管理，落实特种车辆的维护保养工作，消除用车隐患，使得特种车辆的作用能够最大化的发挥。文章就特种车辆的维护保养问题进行分析探讨。
关键词：特种车辆；维护保养；管理
1特种车辆及其特殊性
通常我们所说的特种车辆其实质就是说那些从事一些特殊工作的专用车辆，诸如：强力吸污车、管道疏通车、医用车辆等等。通常在这些特种车辆的车身都会进行专门的装饰，特种车辆与那些普通的车辆进行比较，其具有专门性和一定的特殊性。
（1）特种车辆的行驶相关行政机构已经给予了专门的规定，并制定了详细的条款。诸如一些特种车辆在执行工作的时候，可以不用受到各种道路对车辆行驶速度和线路的约束，为了节省时间可以任意的挑选行驶线路，并且条文中还规定在遇到特殊车辆执行公务的时候，车辆和行人需要给予让行。与此同时，法律条文中还说明了特种车辆在没有执行公务的时候，不能私自开启警报装置和指示灯，并且需要在行驶过程中严格的遵照道路的各项规定。一些道路养护车辆、项目工程施工车辆在行驶的时候，在不会造成交通拥堵的基础上可以跳线行驶路线。市政工作车辆这种类型的机动车需要严格的遵照道路规定进行行驶，这样对于及时的完成工作是十分有利的。
（2）特種车辆的驾驶必须为执行特殊任务。比如，石油石化燃气，是专门用来运输石油、天然气等危化品的；而救护车是抢救伤病人员用的，因此，驾驶救护车时必须注意运行过程的平稳性，为危重病人的救治创造条件。
（3）特种车辆是专用车辆，不得挪作他用。特种车辆的专用性已经为全社会所接受，如果改作其他用途，必须取消特殊装置并去掉专用标志。
2特种车辆的维护保养要点分析
2.1把握正确的维护保养原则
在特种车辆的维护保养工作中，需要严格遵循几个原则，一是坚持以战斗力为标准的基本原则，以战斗力标准去衡量维修工作；二是坚持整体建设原则，注重提高队伍的保障综合效能，提高维修人员素质和水平，全面提高车辆维修保障的综合效能；三是坚持科技为先导原则，不断进行科技投入，引进先进技术设备，加大车辆维修科技含量；四是坚持打基础求发展原则，扎扎实实打牢基础，保持各项建设稳步协调发展，增强发展后劲。
2.2建立设备管理制度体系
利用专门的方法来做好充足的前期准备工作，并结合现实情况制定一个详细全面的管理机制，并构建详尽的车辆管理机制，并结合实际情况制定相关的管理条款和管理规定。安排专人工作车辆管理工作，并对车辆管理工作实施定期的检核，保证各项制度能够全面的执行。除此之外，对于那些二次修理的车辆来说，所需要的信息资料需要由专人进行统一的整理和存档，并且将车辆的类型进行详细的登记，在车辆维护修理完成之后，需要由另外的一个部门人员对车辆的性能进行检核，一旦检查出问题需要由发生失误的部门承担责任。
2.3定期接受安全技术检验
所有企业或部门的特种车辆均需要按照规定，定期的接受安全技术检验。在对特种车辆外检和上线检测后，需要由公安车管部门出具安全技术检测报告，确认报告无误后盖章生效。特种车辆需要每年进行一次冬季检验，防止车辆受到恶劣天气影响车辆正常行驶。
特种车辆需要定期进行技术等级评定，企业或部分统一组织特种车辆进行技术等级上线检测，对于一、二等级的特种车辆，由相关车辆技术检测部门盖章生效，而评定为三级的车辆，则需要交由相关维修部门进行统一维修和检验，重新检测合格后方可投入使用。
特种车辆需要根据运行里程，在规定时间内对车辆进行维护和保养，防止内部零件老化出现故障问题，延长车辆使用寿命。
企业或部门应建立回场检查制度，每月定期对特种车辆进行安全检验，从确保车辆维修保养合格后，方可投入使用。特种车辆如果达到报废年限，应该根据相关规定对车辆下达处置意见，由相关部门对特种车辆进行现场鉴定，根据鉴定结果做出处置对策。
2.4重视车辆的全面检查
（1）落实日常检查、月度检查、季度性大检查。所有部门的管理人员需要对本部门的工作内容担负其相关的责任，并对后期检查发现的问题进行分析，并采用适当的方法加以改善，对于在检查环节中没有发现问题，但是在后期使用中出现问题的情况，从事检查工作的人员需要对此负有相应的责任，并且需要采用切实的方法来加以解决。
（2）加强车辆使用前、使用中及回场后的安全检查工作。具体包括：车辆使用前，需对其进行安全检查，全面排查车辆的故障隐患，保障车辆状态正常，以提高行车的安全性和可靠性，该类工作一般由车辆驾驶员负责；车辆使用时，若在井下行驶路程达超过30至60公里，需要停车进行巡回安全检查，排查车辆的故障隐患，及时发现问题并妥善解决以保障安全；车辆回场后，亦应该对其进行巡回安全检查，确定车辆使用后的状态及磨损程度等等，以排除故障隐患，同时对状态进行评估，并为下一次使用做好准备。
2.5强化维修工作人员队伍建设
企业或部门要为维修保养工作人员提供定期的专业培训，使其掌握更多科学、先进的维护保养知识，提高其专业技能。在其完成培训以后，要对其进行严格的审核，确保其审核合格后方能持证上岗，进而全面地提升其维护保养工作水平，确保维护保养工作的整体质量。
另外，还要定期地聘请专家与学者对维修保养工作人员进行实地指导。对于不同的车辆提供不同的科学维修保养指导方法与措施，进而提高此项工作的专业化水平。
3结语
综上，特种车辆作业有其特殊性，在维护保养方面更是要引起各部门的注意。要注重对其的日常检查，查隐患，找问题，采取措施，确保特种车辆作业的安全性。此外，还要建立相关的维护保养制度，加强人员素质建设，坚实特种车辆的后勤维保力量。
参考文献：
[1]牛童.特种设备安全管理问题的应对措施[J].天津化工，2018，32（02）：22-23.
[2]赵梓淞.特种设备在企业中的安全管理分析[J].科技风，2018（6）：245-245.
[3]周辉.H市特种设备安全监察问题及对策研究[D].海南大学，2016.
关键词：特种车辆；维护保养；管理
1特种车辆及其特殊性
通常我们所说的特种车辆其实质就是说那些从事一些特殊工作的专用车辆，诸如：强力吸污车、管道疏通车、医用车辆等等。通常在这些特种车辆的车身都会进行专门的装饰，特种车辆与那些普通的车辆进行比较，其具有专门性和一定的特殊性。
（1）特种车辆的行驶相关行政机构已经给予了专门的规定，并制定了详细的条款。诸如一些特种车辆在执行工作的时候，可以不用受到各种道路对车辆行驶速度和线路的约束，为了节省时间可以任意的挑选行驶线路，并且条文中还规定在遇到特殊车辆执行公务的时候，车辆和行人需要给予让行。与此同时，法律条文中还说明了特种车辆在没有执行公务的时候，不能私自开启警报装置和指示灯，并且需要在行驶过程中严格的遵照道路的各项规定。一些道路养护车辆、项目工程施工车辆在行驶的时候，在不会造成交通拥堵的基础上可以跳线行驶路线。市政工作车辆这种类型的机动车需要严格的遵照道路规定进行行驶，这样对于及时的完成工作是十分有利的。
（2）特種车辆的驾驶必须为执行特殊任务。比如，石油石化燃气，是专门用来运输石油、天然气等危化品的；而救护车是抢救伤病人员用的，因此，驾驶救护车时必须注意运行过程的平稳性，为危重病人的救治创造条件。
（3）特种车辆是专用车辆，不得挪作他用。特种车辆的专用性已经为全社会所接受，如果改作其他用途，必须取消特殊装置并去掉专用标志。
2特种车辆的维护保养要点分析
2.1把握正确的维护保养原则
在特种车辆的维护保养工作中，需要严格遵循几个原则，一是坚持以战斗力为标准的基本原则，以战斗力标准去衡量维修工作；二是坚持整体建设原则，注重提高队伍的保障综合效能，提高维修人员素质和水平，全面提高车辆维修保障的综合效能；三是坚持科技为先导原则，不断进行科技投入，引进先进技术设备，加大车辆维修科技含量；四是坚持打基础求发展原则，扎扎实实打牢基础，保持各项建设稳步协调发展，增强发展后劲。
2.2建立设备管理制度体系
利用专门的方法来做好充足的前期准备工作，并结合现实情况制定一个详细全面的管理机制，并构建详尽的车辆管理机制，并结合实际情况制定相关的管理条款和管理规定。安排专人工作车辆管理工作，并对车辆管理工作实施定期的检核，保证各项制度能够全面的执行。除此之外，对于那些二次修理的车辆来说，所需要的信息资料需要由专人进行统一的整理和存档，并且将车辆的类型进行详细的登记，在车辆维护修理完成之后，需要由另外的一个部门人员对车辆的性能进行检核，一旦检查出问题需要由发生失误的部门承担责任。
2.3定期接受安全技术检验
所有企业或部门的特种车辆均需要按照规定，定期的接受安全技术检验。在对特种车辆外检和上线检测后，需要由公安车管部门出具安全技术检测报告，确认报告无误后盖章生效。特种车辆需要每年进行一次冬季检验，防止车辆受到恶劣天气影响车辆正常行驶。
特种车辆需要定期进行技术等级评定，企业或部分统一组织特种车辆进行技术等级上线检测，对于一、二等级的特种车辆，由相关车辆技术检测部门盖章生效，而评定为三级的车辆，则需要交由相关维修部门进行统一维修和检验，重新检测合格后方可投入使用。
特种车辆需要根据运行里程，在规定时间内对车辆进行维护和保养，防止内部零件老化出现故障问题，延长车辆使用寿命。
企业或部门应建立回场检查制度，每月定期对特种车辆进行安全检验，从确保车辆维修保养合格后，方可投入使用。特种车辆如果达到报废年限，应该根据相关规定对车辆下达处置意见，由相关部门对特种车辆进行现场鉴定，根据鉴定结果做出处置对策。
2.4重视车辆的全面检查
（1）落实日常检查、月度检查、季度性大检查。所有部门的管理人员需要对本部门的工作内容担负其相关的责任，并对后期检查发现的问题进行分析，并采用适当的方法加以改善，对于在检查环节中没有发现问题，但是在后期使用中出现问题的情况，从事检查工作的人员需要对此负有相应的责任，并且需要采用切实的方法来加以解决。
（2）加强车辆使用前、使用中及回场后的安全检查工作。具体包括：车辆使用前，需对其进行安全检查，全面排查车辆的故障隐患，保障车辆状态正常，以提高行车的安全性和可靠性，该类工作一般由车辆驾驶员负责；车辆使用时，若在井下行驶路程达超过30至60公里，需要停车进行巡回安全检查，排查车辆的故障隐患，及时发现问题并妥善解决以保障安全；车辆回场后，亦应该对其进行巡回安全检查，确定车辆使用后的状态及磨损程度等等，以排除故障隐患，同时对状态进行评估，并为下一次使用做好准备。
2.5强化维修工作人员队伍建设
企业或部门要为维修保养工作人员提供定期的专业培训，使其掌握更多科学、先进的维护保养知识，提高其专业技能。在其完成培训以后，要对其进行严格的审核，确保其审核合格后方能持证上岗，进而全面地提升其维护保养工作水平，确保维护保养工作的整体质量。
另外，还要定期地聘请专家与学者对维修保养工作人员进行实地指导。对于不同的车辆提供不同的科学维修保养指导方法与措施，进而提高此项工作的专业化水平。
3结语
综上，特种车辆作业有其特殊性，在维护保养方面更是要引起各部门的注意。要注重对其的日常检查，查隐患，找问题，采取措施，确保特种车辆作业的安全性。此外，还要建立相关的维护保养制度，加强人员素质建设，坚实特种车辆的后勤维保力量。
参考文献：
[1]牛童.特种设备安全管理问题的应对措施[J].天津化工，2018，32（02）：22-23.
[2]赵梓淞.特种设备在企业中的安全管理分析[J].科技风，2018（6）：245-245.
[3]周辉.H市特种设备安全监察问题及对策研究[D].海南大学，2016.