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采用变压差法的涡流动量计式实验台和Ricardo评价方法，对四气门发动机缸内滚流运动以及气道流通系数进行了实验研究；并且根据气道稳流实验的状态与环境参数，采用RNG k-ε湍流模型、混合网格、有限体积法以及SIMPLE算法，建立了与之相对应的三维数值模拟分析模型，得到了气道内部与缸内流场更为详尽的数据信息。结果表明，实验气道可以在缸内产生滚流，但也存在局部的缺陷；数值模拟与稳流实验的结果吻合良好，模拟分析模型具有较高的准确性和实用价值。