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摘 要：研究目的：随着经济的不断发展，社会专业化分工不断加深，使得对物流的需求日益增大，而物流是由诸多的作业环节组成的一个较为复杂的系统，其中运输包装是其生产的终点，又是起点，在物流系统中起着非常重要的作用。基于此，本文从运输包装的重要性入手分析，分析中铁快运小件快运运输包装现状，通过相关分析与讨论，针对现状中存在的诸多问题，提出中铁快运小件快运运输包装和管理创新。研究结论：通过采取包装集装化、管理规范化、包装作业标准化、包装产品多样化等管理上的创新方法，提升了小件快运运输包装的工作质量和管理水平本文主要就中铁快运小件快运的运输包装现状与管理创新进行了分析。
关键词：中铁快运；小件快运；运输包装；管理创新
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）26-0002-02
引 言
中铁快运是我国铁路行业率先以企业形式提供附加增值服务和完整运输产品的代表。随着我国快递市场增长速度加快，竞争日益激烈，传统的运输包装理念已不能满足现代物流发展需要。为满足现代物流的发展需求，加快铁路运输包装的创新发展进程，笔者从以下方面进行了一系列的探索工作。
1 运输包装的重要性
包装能保护货物在整个运输过程中不致受损和散失，同时还能提供其自身的信息，比如仓储人员就可根据包装信息进行合理高效地搬运和存放。包装的质量还会影响到货物的安全性，再加上将货物送到消费者的手中需要经历多次的搬运过程，在这个过程中，货物会受到外力作用的破坏、环境变化的影响、人为的破坏、化学活动性物质的腐蚀等等方面的威胁。所以，需要对其进行合理的包装设计，便于搬运，并提高货物运输装载的利用率，减少破损率，方便物流过程[1]。另外，还便于装卸，便于运输工具（客车行李车，高铁动车组）的装载，有利于提高运输工具装载率，使铁路运输资源得到科学合理利用。
2 中铁快运小件快运的运输包装现状
中铁快运充分利用客车行李车、高铁运输受天气影响小且准点率高等优势，以市场化需求为导向，先从“小”做起，积极扩大运行城市的范围，为广大客户提供高效、准时、快捷的“门对门”小件快运和高铁快运服务，抢占客户群，大力开发物流市场。中铁快运不仅提升了货物运输速度，还通过电子商务建立了95572客服平台，真正让人体验到现代铁路物流的快速发展。目前，中铁快运为广大客户提供专业化的包装服务，其包装材料包括各种规格型号的专业包装纸箱，具有防盗防水功能的编码施封锁集装袋，也有有效防摔、抗压、防盗的小型专用箱，还可以为客户量身定制木箱等。为广大客户提供全方位的包装运输服务，但是，中铁快运运输包装中还存在的一些问题：
（1）未能完全按照包装标准进行规范作业。中铁快运相关工作人员还未从主观思想上还没有认识到包装作为保护货物安全的最根本目的，以及包装质量对于整个物流活动的重要性。货物包装质量是否过关是铁路快运货物货主比较重视的方面，铁路应对快运货物包装采取严格把控措施，进行重点组织管理主动销售包装的观念淡薄，缺少市场调查和客户包装消费信息的反馈。
（2）中转运输机构对出现破损迹象的货物外包装未及时主动进行修缮，包装维护意识不强。同时，对客户已包装、但不符合运输条件的货物未正确引导客户采取二次包装。据不完全统计，中铁快运每年因包装不合格所造成的理赔事故几乎接近总事故的50%，严重影响了运输服务质量和中铁快运的社会形象。
（3）包装产品种类较少，新产品开发和研发能力不足，缺少能够周转、重复使用、梯级利用、再生利用的包装产品。
（4）集装化载运工具的发展和应用管理不够成熟，快运货物一般为食品、服装、家用物品、电子配件等，相对大宗货物运输呈现出发送地与到达地分散、货物单批件数较多的特点，导致货物运输效率较低、运输安全性较差、运输成本较高。因此，中铁快运货物运输应更加重视货物装运过程中的集装化包装的发展和应用管理。
3 中铁快运小件快运的运输包装管理创新对策
随着我国物流行业的快速发展，以及广大客户对运输包装服务需求的不断提升，中铁快运小件快运的运输包装势必要朝着更加科学合理、且技术先进的方向发展，因此须创新中铁快运小件快运的运输包装管理。
3.1 包装集装化
中铁快运小件快运实行包装集装化，能有效缩减货物装卸的时间，大大降低工作量，减少作业质量。中铁快运应根据客车行李车、高铁动车组等运输工具研究具有足够强度且能长期使用的集装架、快速装卸搬运托盘以及集装笼等集装化设备设施，能帮助采用现代化机车装卸，代替人工装卸搬运，同时，还能有效提升运输工具容积率以及仓库利用率。小件快运的运输量日益增加，为减少装卸时间，提高小件的货物运输效率，可根据实际情况生产设计大量的集装箱，用于集装化运输，且不将小型集装箱的自重纳入计费重量，能有效推动小件快运集装化运输的发展。
3.2 管理规范化
管理规范化是实现中铁快运小件快运管理的重要手段，要使铁路整个包装运输体系形成一个有机整体，管理规范化起着纽带性的关键作用。
（1）包装设计方面，中铁快运相关工作人员应积极和客户进行沟通，深入了解产品的特性、销售方式及使用对象等实际情况，从而有针对性、有目的性地研究包装加工方案，确定合理的包装加工方案。也可结合显示的条件对产品包装加工市场进行准确定位，定位的主要内容包括产品使用者、价格以及企业的形象等。通过对市场和产品的特点加以了解，让设计部门综合分析，从而提出产品的包装加工方案，比如包装要达到的预期效果、成本等具体措施，进而为客户提供总体的规划及设计创作。如果客户对包装有意見，双方应积极沟通协调，对设计方案进行完善和修改，客户满意之后才能验收确认。
（2）在运输包装营销方面采取的手段不少，但各物流企业之间比较相似，创新不多，所以，要注重加强服务质量，在运输包装服务中，哪怕是态度和操作流程不畅等问题，均不能掉以轻心，要将服务工作做好。同时改进管理方法，制定灵活规范的运输包装方面的收费政策，完善与之相关的其他方法的运输产品，从而形成真正适应市场需求的产品体系，提升市场竞争力[2]。注重网络销售，紧跟时代发展步伐，并不断完善服务，满足货主多种个性化需求的有组织有计划的综合性营销活动，提升运输包装收入，推动运输包装的发展。另外，利用铁路的车站和列车作为广告宣传的载体，并通过网络、电视、报纸等加强对外宣传，围绕企业营销实际开展宣传工作，创造性地开展运输包装营销工作。 （3）完善相关的作业及考核制度，最大限度地降低人为破损率，对包装运输环节设立相应的考核指标，提升作业效率，保证作业的质量。
3.3 包装作业标准化
中铁快运可根据自身运输包装作业的特点，制定系列的运输包装管理办法，规范包装作业的标准化。通过规范包装作业的标准，对工作人员的作业质量提出更高要求。就小件快运存在的量多、难清点以及货物件小等问题，明确装卸车站及中转站的装卸工作人员仔细清点货物件，减少由于人工清点出现错误导致货物丢失情况出现。货物的运输包装应根据货物的运输性质及需要，按照相关的包装操作标准严格执行。包装材质应便于货签的拴挂和粘贴，同时标签也要易贴且贴牢，将小件货物全部贴上标签，以此尽可能减少各作业环节货物误装和错装等问题出现，以防货物丢失。另外，可根据实际情况适当增加货运工作人员的配备数量，确保各环节作业的工作质量。
3.4 包装产品多样化
中铁快运应坚持重视自主研发创新，积极开发新包装产品，丰富包装产品。目前中铁快运运冷链箱、专用箱、一次性编码施封锁3种包装产品，在投入使用中获得了巨大的经济效益。另外，包装设计时应充分考虑运输销售、生产工艺、废弃物回收再利用等各方面的因素，使包装产品在整个生命周期内能量消耗最小，环境污染最小，既节约了资源，又加强了环境保护。目前中铁快运使用的高铁专用箱、中铁快运专用箱、冷链箱等能循环使用，但是集装袋还不能，可考虑加强研发能使集装袋回收利用的包装产品。
4 结 语
综上所述，中铁快运小件快运的运输包装目前还存在一些问题，对此，可通过包装集装化、管理规范化、包装作业标准化、丰富包装产品等方面加強管理创新，提升中铁快运小件快运运输包装的工作质量和水平，为提升铁路物流市场竞争力奠定基础。
参考文献
[1]付险峰.铁路行包运输的包装现状与管理创新[J].物流技术与应用，2012，17（11）：70～71.
[2]李朝晖.中铁快运货物包装的管理创新与实践[J].铁路采购与物流，2012，7（06）：60～61.
收稿日期：2018-8-1
作者简介：李鹏强（1986-），汉族，2011年毕业于兰州交通大学，包装工程专业，2011年至今先后分别从事包装材料的管理，营业部综合业务，物流调度、客服工作。
关键词：中铁快运；小件快运；运输包装；管理创新
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）26-0002-02
引 言
中铁快运是我国铁路行业率先以企业形式提供附加增值服务和完整运输产品的代表。随着我国快递市场增长速度加快，竞争日益激烈，传统的运输包装理念已不能满足现代物流发展需要。为满足现代物流的发展需求，加快铁路运输包装的创新发展进程，笔者从以下方面进行了一系列的探索工作。
1 运输包装的重要性
包装能保护货物在整个运输过程中不致受损和散失，同时还能提供其自身的信息，比如仓储人员就可根据包装信息进行合理高效地搬运和存放。包装的质量还会影响到货物的安全性，再加上将货物送到消费者的手中需要经历多次的搬运过程，在这个过程中，货物会受到外力作用的破坏、环境变化的影响、人为的破坏、化学活动性物质的腐蚀等等方面的威胁。所以，需要对其进行合理的包装设计，便于搬运，并提高货物运输装载的利用率，减少破损率，方便物流过程[1]。另外，还便于装卸，便于运输工具（客车行李车，高铁动车组）的装载，有利于提高运输工具装载率，使铁路运输资源得到科学合理利用。
2 中铁快运小件快运的运输包装现状
中铁快运充分利用客车行李车、高铁运输受天气影响小且准点率高等优势，以市场化需求为导向，先从“小”做起，积极扩大运行城市的范围，为广大客户提供高效、准时、快捷的“门对门”小件快运和高铁快运服务，抢占客户群，大力开发物流市场。中铁快运不仅提升了货物运输速度，还通过电子商务建立了95572客服平台，真正让人体验到现代铁路物流的快速发展。目前，中铁快运为广大客户提供专业化的包装服务，其包装材料包括各种规格型号的专业包装纸箱，具有防盗防水功能的编码施封锁集装袋，也有有效防摔、抗压、防盗的小型专用箱，还可以为客户量身定制木箱等。为广大客户提供全方位的包装运输服务，但是，中铁快运运输包装中还存在的一些问题：
（1）未能完全按照包装标准进行规范作业。中铁快运相关工作人员还未从主观思想上还没有认识到包装作为保护货物安全的最根本目的，以及包装质量对于整个物流活动的重要性。货物包装质量是否过关是铁路快运货物货主比较重视的方面，铁路应对快运货物包装采取严格把控措施，进行重点组织管理主动销售包装的观念淡薄，缺少市场调查和客户包装消费信息的反馈。
（2）中转运输机构对出现破损迹象的货物外包装未及时主动进行修缮，包装维护意识不强。同时，对客户已包装、但不符合运输条件的货物未正确引导客户采取二次包装。据不完全统计，中铁快运每年因包装不合格所造成的理赔事故几乎接近总事故的50%，严重影响了运输服务质量和中铁快运的社会形象。
（3）包装产品种类较少，新产品开发和研发能力不足，缺少能够周转、重复使用、梯级利用、再生利用的包装产品。
（4）集装化载运工具的发展和应用管理不够成熟，快运货物一般为食品、服装、家用物品、电子配件等，相对大宗货物运输呈现出发送地与到达地分散、货物单批件数较多的特点，导致货物运输效率较低、运输安全性较差、运输成本较高。因此，中铁快运货物运输应更加重视货物装运过程中的集装化包装的发展和应用管理。
3 中铁快运小件快运的运输包装管理创新对策
随着我国物流行业的快速发展，以及广大客户对运输包装服务需求的不断提升，中铁快运小件快运的运输包装势必要朝着更加科学合理、且技术先进的方向发展，因此须创新中铁快运小件快运的运输包装管理。
3.1 包装集装化
中铁快运小件快运实行包装集装化，能有效缩减货物装卸的时间，大大降低工作量，减少作业质量。中铁快运应根据客车行李车、高铁动车组等运输工具研究具有足够强度且能长期使用的集装架、快速装卸搬运托盘以及集装笼等集装化设备设施，能帮助采用现代化机车装卸，代替人工装卸搬运，同时，还能有效提升运输工具容积率以及仓库利用率。小件快运的运输量日益增加，为减少装卸时间，提高小件的货物运输效率，可根据实际情况生产设计大量的集装箱，用于集装化运输，且不将小型集装箱的自重纳入计费重量，能有效推动小件快运集装化运输的发展。
3.2 管理规范化
管理规范化是实现中铁快运小件快运管理的重要手段，要使铁路整个包装运输体系形成一个有机整体，管理规范化起着纽带性的关键作用。
（1）包装设计方面，中铁快运相关工作人员应积极和客户进行沟通，深入了解产品的特性、销售方式及使用对象等实际情况，从而有针对性、有目的性地研究包装加工方案，确定合理的包装加工方案。也可结合显示的条件对产品包装加工市场进行准确定位，定位的主要内容包括产品使用者、价格以及企业的形象等。通过对市场和产品的特点加以了解，让设计部门综合分析，从而提出产品的包装加工方案，比如包装要达到的预期效果、成本等具体措施，进而为客户提供总体的规划及设计创作。如果客户对包装有意見，双方应积极沟通协调，对设计方案进行完善和修改，客户满意之后才能验收确认。
（2）在运输包装营销方面采取的手段不少，但各物流企业之间比较相似，创新不多，所以，要注重加强服务质量，在运输包装服务中，哪怕是态度和操作流程不畅等问题，均不能掉以轻心，要将服务工作做好。同时改进管理方法，制定灵活规范的运输包装方面的收费政策，完善与之相关的其他方法的运输产品，从而形成真正适应市场需求的产品体系，提升市场竞争力[2]。注重网络销售，紧跟时代发展步伐，并不断完善服务，满足货主多种个性化需求的有组织有计划的综合性营销活动，提升运输包装收入，推动运输包装的发展。另外，利用铁路的车站和列车作为广告宣传的载体，并通过网络、电视、报纸等加强对外宣传，围绕企业营销实际开展宣传工作，创造性地开展运输包装营销工作。 （3）完善相关的作业及考核制度，最大限度地降低人为破损率，对包装运输环节设立相应的考核指标，提升作业效率，保证作业的质量。
3.3 包装作业标准化
中铁快运可根据自身运输包装作业的特点，制定系列的运输包装管理办法，规范包装作业的标准化。通过规范包装作业的标准，对工作人员的作业质量提出更高要求。就小件快运存在的量多、难清点以及货物件小等问题，明确装卸车站及中转站的装卸工作人员仔细清点货物件，减少由于人工清点出现错误导致货物丢失情况出现。货物的运输包装应根据货物的运输性质及需要，按照相关的包装操作标准严格执行。包装材质应便于货签的拴挂和粘贴，同时标签也要易贴且贴牢，将小件货物全部贴上标签，以此尽可能减少各作业环节货物误装和错装等问题出现，以防货物丢失。另外，可根据实际情况适当增加货运工作人员的配备数量，确保各环节作业的工作质量。
3.4 包装产品多样化
中铁快运应坚持重视自主研发创新，积极开发新包装产品，丰富包装产品。目前中铁快运运冷链箱、专用箱、一次性编码施封锁3种包装产品，在投入使用中获得了巨大的经济效益。另外，包装设计时应充分考虑运输销售、生产工艺、废弃物回收再利用等各方面的因素，使包装产品在整个生命周期内能量消耗最小，环境污染最小，既节约了资源，又加强了环境保护。目前中铁快运使用的高铁专用箱、中铁快运专用箱、冷链箱等能循环使用，但是集装袋还不能，可考虑加强研发能使集装袋回收利用的包装产品。
4 结 语
综上所述，中铁快运小件快运的运输包装目前还存在一些问题，对此，可通过包装集装化、管理规范化、包装作业标准化、丰富包装产品等方面加強管理创新，提升中铁快运小件快运运输包装的工作质量和水平，为提升铁路物流市场竞争力奠定基础。
参考文献
[1]付险峰.铁路行包运输的包装现状与管理创新[J].物流技术与应用，2012，17（11）：70～71.
[2]李朝晖.中铁快运货物包装的管理创新与实践[J].铁路采购与物流，2012，7（06）：60～61.
收稿日期：2018-8-1
作者简介：李鹏强（1986-），汉族，2011年毕业于兰州交通大学，包装工程专业，2011年至今先后分别从事包装材料的管理，营业部综合业务，物流调度、客服工作。