当前国内客车企业品牌建设之探讨

来源 :商用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chifelonh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着客车市场竞争不断深入,客车品牌之间的差距日渐明显.在目前的客车市场,用户对品牌的关注程度并不均衡,一般情况下,随着车辆规格的增大,产品档次的提高,对产品品牌的关注程度也会相应增强.rn重要性凸显rn目前,我国公路建设的高潮已经结束,公路布局逐渐定型,同时铁路客运竞争压力持续释放,因此目前国内大中型客车市场已结束了近20年的高速发展期,进入了市场需求相对稳定的发展阶段.
其他文献
目的探讨强迫症(obsessive-compulsive disorder)患者脑白质结构变化及其与临床症状的关系。方法对40例强迫症患者(强迫症组)及40名对照者(对照组)进行弥散张量成像(diffusion tensor imaging,DTI)扫描,运用基于体素分析法比较各向异性分数(fractional anisotropy,FA)值,并与耶鲁布朗强迫症状量表(Yale-Brown Obs
期刊
期刊
9月23日IAA 2014媒体日首日,威伯科在汉诺威展览中心的新闻中心会议室举行发布会,通过对本次参展产品的详细介绍,描绘出一幅威伯科在商用车安全及效率方面的技术路线图.rn在
更高的喷射压力对分离柴油中的水提出更高的要求,为此,曼胡默尔推出具有多级水分离功能的燃油滤清器,为商用车柴油喷射系统提供保护。IAA对于曼胡默尔来说是一个最重要的行业
克诺尔还将推出一款专为重卡设计的双离合器变速器换挡模块。采用该模块的卡车大大提高了驾驶的舒适便利性和燃油经济性。这款换挡模块将会在2014年底上市。9月24日,克诺尔在
目的探讨童精神分裂症患者的DISC1基因rs821597多态性与神经系统软体征(neurological soft signs, NSS)的相关分析。方法研究对象为300例儿童精神分裂症患者(病例组)和270名性别及年龄相匹配的健康人(对照组)。采用限制性片段长度多态性方法检测病例组和对照组的DISC1基因rs821597基因型,使用剑桥神经科检查软体征测试分量表检查和评估2组的NSS。结果病例组
新能源车辆在未来的发展是大势所趋,在这个技术平台基础上,中国和汽车超级大国是站在同一个起跑线上.远景如此诱人,但是科学来不得半点虚假.这条真理同样适用在新能源技术的