【摘 要】
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通过对航空发动机附件传动装置装配过程中锥齿轮调整方法进行理论分析和研究,结合锥齿轮着色及啮合间隙调整的现场操作工作实践,总结出了一套科学、合理的锥齿轮装配调整办法
【机 构】
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襄阳航泰动力机器厂,空军工程大学,
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通过对航空发动机附件传动装置装配过程中锥齿轮调整方法进行理论分析和研究,结合锥齿轮着色及啮合间隙调整的现场操作工作实践,总结出了一套科学、合理的锥齿轮装配调整办法,不仅为现场装配工作提供了科学的理论依据和支持,同时有助于提高工作效率、节约生产成本。
Through the theoretical analysis and research of the bevel gear adjustment method in the assembly process of the aeroengine attachment, the paper combines the working practices of the bevel gear coloring and the adjustment of the meshing clearance, and sums up a set of scientific and reasonable adjustment methods of the bevel gear assembly. It provides a scientific theoretical basis and support for on-site assembly work, and at the same time helps to improve work efficiency and save production costs.
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