截至2020年3月，特斯拉已经生产了超过100万辆汽车。虽然这家初创公司的总产量还无法与三巨头的年产量相比，但是第100万辆汽车（Modcl Y）对这家年轻的公司来说仍是一个非常重要的里程碑。
　　如果从公司创立时间上来看，埃隆·马斯克（Elon Musk）从创意到完成生产超过100万辆汽车用了17年时间，而大众汽车则用了18年才走上正轨。如果是从汽车生产开始，而不是从公司历史开始的话，特斯拉堪比汽车大规模生产的发明者福特。
　　不过这些制造商生产的是大众最为喜爱的汽车，是适合每个人，也适合每个人预算的汽车。福特总共生产了1500万辆T型车，而大众仅甲壳虫就生产了2200万辆。
　　保时捷花了65年的时间制造了它的第100万辆汽车——993世代911，凯迪拉克和Jeep分别用了47年和44年。与其他汽车制造商相比，特斯拉的生产里程碑变得更加令人印象深刻，在并不算长的时间内，特斯拉就从默默无闻的电动创新者发展到电动车普及者，对于汽车发展有着重大的意义。

①福特

　　第100万辆车生产时间：
　　1915年12月10日
　　车型：T型车
　　品牌创立：1903年
　　用时：12年
　　当时有20多家工厂在生产豪华汽车，第100万辆汽车就这样悄无声息地投产了。

②雪佛兰

　　第100万辆车生产时間：1923年2月22日
　　车型：未知
　　品牌创立：1911年
　　用时：12年
　　据报道，雪佛兰并没有注意到第100万辆汽车的诞生，直到总产量达到1000万辆的时候才开始记录。

③特斯拉

　　第100万辆车生产时间：2020年3月9日
　　车型：Model Y
　　品牌创立：2003年
　　用时：17年
　　特斯拉公司从2003年开始运营，2008年开始生产汽车，这家公司的突破是在2012年推出了Model S。

④大众

　　第100万辆车生产时间：1955年8月5日
　　车型：甲壳虫
　　品牌创立：1937年
　　用时：18年
　　第100万辆大众汽车（甲壳虫）被漆成金色，保险杠上还装饰着莱茵石（一种人造钻石）。

⑤Jeep

　　第100万辆车生产时间：1952年3月19日
　　车型：CJ-3A
　　品牌创立：1908年
　　用时：44年
　　尽管Jeep的名字直到第二次世界大战才开始流行，但是制造了第100万辆Jeep的威利斯公司在1908年就创立了。

⑥凯迪拉克

　　第100万辆车生产时间：
　　1949年11月25日
　　车型：Coupe De Ville
　　品牌创立：1902年
　　用时：47年
　　这辆乳白色的Coupe De Ville配上白色的轮胎，在通用汽车遗产中心（GM Heritage Center）里熠熠生辉。

⑦第100万辆车

　　生产时间：1996年7月15日
　　车型：911（993世代）
　　品牌创立：1931年
　　用时：65年
　　第100万辆保时捷911有着一身绿白相间的涂装，是送给德国斯图加特警察局的礼物。

⑧科尼赛克

　　第100万辆车生产时间：174407年10月（预计）
　　车型：未知
　　品牌创立：1994年
　　用时：172413年（预计）
　　由于纯手工打造并且年产量极低，预计在173世纪，科尼赛克将以每年5.8辆的速度下线第100万辆车。

凯迪拉克Coupe De Ville

　　De Ville是法语中“城镇”的意思，所以当它用在车名当中自然指的就是城市车。1949年凯迪拉克推出了Coupe De Vile车型，属于Series 62系列。Coupe De Vile的外观造型沿用了1948年款Sixty Special车型的设计语言，车尾两侧略微上扬的设计已经隐约有些未来将风靡全美的“火箭车尾”的味道，而拥有“火箭车尾”的1959款Coupe DeVille更是经典中的经典，是无数美系车收藏家的挚爱。

Jeep CJ-3A

　　威利斯军用车诞生于第二次世界大战期间，曾经立下过赫赫战功，也留下了“它像狗一样忠实，像骡子一样强壮，像山羊一样敏捷”的美誉。二战之后威利斯开始向民用市场转型，在1945年推出了JEEP CJ-2A。CJ是Civilian Jeep，也就是民用Jeep的縮写。JEEP CJ-2A不仅是我们现在熟知的Jeep牧马人的前身，甚至还是民用越野车的鼻祖，Jeep品牌第100万辆车CJ-3A正是CJ-2A的后续车型。

福特T型车

　　福特T型车诞生于1908年，采用后轮驱动，拥有2个前进挡和1个倒车挡，最高时速可达72公里/小时。T型车在1908年到1927年间总共卖出了1500万辆，占当时美国汽车市场份额的56%以上。而且T型车的售价仅为850美元，大概是当时一位教师一年的工资，如此的价格也让更多人可以拥有汽车。T型车还是世界上首次以流水作业的形式大批量生产的车型，仅需12.5个小时就可以生产一辆新车。

大众甲壳虫

　　在每个品牌的历史长河中都有一些不可替代的意义重大的代表车型，对于大众来说甲壳虫就是其一。其设计师是著名的费迪南德·保时捷先生（保时捷品牌创始人）。甲壳虫的经典造型吸引着无数车迷，哪怕以现如今的审美来看依然极具美感。1972年，甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录;2003年，最后一台第一代甲壳虫在大众墨西哥工厂下线，最终产量21529464辆。

特斯拉Model Y

　　Model、/是继Model S、Model X、Model 3之后的第四款Model系列车型，定位是紧凑型SUV。Model Y跟Model 3有75%的共享零部件，也跟Model 3一样提供单电机后驱和双电机四驱车型，所以可以将MOdel Y理解成Model 3的SUV版车型，就跟Model S和Model X的关系那样。虽然受疫情影响严重，但是特斯拉在第二季度仍然有着超出预期的交付量，其中Model Y功不可没。

保时捷911（993世代）

　　993世代911最早亮相于1 993年的法兰克福车展，在1998年停产'是保时捷911发展历史中非常重要的一代车型，堪称是“机械与艺术的完美结合”。在这一代911上第一次应用了6挡手动变速箱，第—次采用了后多连杆悬架，第—次搭载了四驱系统（Turbo车型），第一次推出了GT2高性能版本车型，而且993世代911还是最后一代使用风冷发动机的911车型，风冷绝唱的993也成为911车迷心中无可替代的经典。