【摘 要】
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针对铁路客车车内空气污染的问题,通过试验得出了治理车内有害气体浓度超标的工艺方法：高温水蒸气熏蒸→喷涂药剂→臭氧处理→通风.其中喷涂的2种药剂中分别含有光触媒纳米粒
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针对铁路客车车内空气污染的问题,通过试验得出了治理车内有害气体浓度超标的工艺方法：高温水蒸气熏蒸→喷涂药剂→臭氧处理→通风.其中喷涂的2种药剂中分别含有光触媒纳米粒子和芽孢杆菌等微生物,利用纳米粒子的光催化特性和微生物的降解能力可以有效的将车内空气中的有机气体分子分解为无机小分子,从而降低车内空气中有害气体的含量.对于有害气体浓度超标的车辆,使用该工艺方法处理后,车内空气质量可以达到TB/T 1932-2009《旅客列车卫生及监测技术规定》对车内空气中甲醛和总有机挥发物浓度限量的要求.
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