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唐季礼和成龙再度联手创作的《功夫瑜伽》，在竞争白热化的贺岁档里以超过17亿的票房拔得头筹，这首先要归功于两个人玩心不减，在动作上始终追求创新，给观众带来新鲜感，这一次想到了将狮子塞进汽车，那段成龙和狮子一起在公路上飙车的戏份也成了全片最大的亮点。当然，创意虽好能实现才行，成龙又找到老搭档罗礼贤的猛龙特技，让他一起来完成追车戏的拍摄，我们也采访了正在紧张工作中的罗礼贤，让他揭开《功夫瑜伽》背后拍摄的秘密。
电影中国：《功夫瑜伽》拍完之后自己有没有去看？有没有觉得不足的部分。
罗礼贤：看过了，所有拍完的戏上影时只要有时间都会去看。《功夫瑜伽》我觉得挺好的！这部戏的追车元素称得上恰到好处，飙车有时候也不一定需要太多，能达到效果和配合剧情就可以了。我还是比较满意的，主要是那么多豪车，而且都在飙着，拍摄时感觉压力也很大。
电影中国：追车戏从创作到上映，中间经历创意设计、拍摄、后期剪辑等几个环节，观众看到的和拍摄的有多少不同？
罗礼贤：其实已经很接近了，没有太多不同。因为这次用了一些比较系统的方法，很多事前功夫都做在前面，计划好了才去拍，所以都在计划里面。而且我们用比预期还要少的时间就完成了。
电影中国：用了什么新的东西？是在以往拍摄中没用过的？
罗礼贤：其实配合这么多的豪车，结合一些电脑特效，这些都算比较科学的。这次也不用冒太多险去撞啊什么的。整体用这么多的豪华车是一个新的尝试。里面也有和电脑结合的东西。
电影中国：追车戏一共拍了多久？
罗礼贤：一共拍了三个多星期，因为做了动态预览，所有东西都是在预计里面的，可以避免了一些无用功，拍摄的效率也比较高。
电影中国：有了动态预览，是不是节约了很多拍摄成本？
罗礼贤：只是制作方法不一样，也不见得省钱，因为本身动态预览也要花不少钱去做。我们也是在做不同的尝试，这次选择了动态预览。
电影中国：这部电影镜头给人的感觉很“欢快”，切换的也快，您再次和黄永恒搭档，但是追车部分的拍摄是由谁来完成的？
罗礼贤：拍追车戏的时候大家都在，成龙大哥、导演唐季礼、摄影黄永恒、猛龙特技团队，都在现场合力分工。
电影中国：在中港两地拍戏的时候，一般都是拍到哪猛龙特技的车就开到哪，这次远赴迪拜，在车辆和设备上是如何解决的，有没有碰到什么问题？
罗礼贤：在当地租了不少跟拍的器材，《速度与激情7》都能在迪拜拍摄，器材上是不成问题的。其实器材是死的，人是活的，就看你怎么用，有最先进的就拍摄快一点，没那么先进的就多花一点时间，总能达到拍摄效果。另外我们也带了一些自己制造的器材。
电影中国：猛龙特技团队有多少人参与了拍摄？
罗礼贤：只有15个人。
电影中國：汽车里有一头狮子的创意是谁想出来的？在实现起来有没有觉得困难，最终是如何完成的？
罗礼贤：是导演和成龙大哥想出来的，我们去实现。拍了不少真的狮子，是常规拍摄，拍了它的状态、特写等等，然后再结合特效去完成，比如狮子在车里的戏份，会有实拍和特效两部分组成的。
电影中国：以往的拍摄中，通常演员驾驶的车辆都是经过改装的，这一次都经过了哪些改装？
罗礼贤：这次拍的都是超级跑车，速度本来就很快，不太需要去改它的性能，这次主要会集中在功能性上的一些改动，比如手刹，特别的轮胎，是我们从国内带过去的，这样做出的飘移效果会漂亮很多。
电影中国：有一段李治廷在车顶飞来飞去，是怎样完成拍摄的？拍摄起来是不是特别困难，都做了哪些安全防护措施？
罗礼贤：他身手也相当好，但当然没有成龙大哥厉害，但其实现在的拍摄手段比以前容易多了，以前的演员需要在车顶把所有戏份都拍完，现在虽然车也在动，但做了很多防护措施，不会甩下来，会比较安全。那些汽车碰撞、从一台车跳到另一台车的镜头，我们造了一些特特殊设备，车还是会有真的撞击，但现在安全多了。也会拍一些背景素材，然后结合绿幕完成。其实现在很多好莱坞的大片都是这样完成的。
电影中国：那其实需要很多剪接的技巧吧？现在很多电影在现场拍，摄影师都不参与电影的剪辑，追车戏的拍摄剪辑起来会不会更困难？
罗礼贤：我熟悉的剪辑师就那么几个，这一部戏是邝志良剪的，我们之前也时常合作，都是大师级别了，剪接这些肯定不会有问题，我们在拍摄的时候也不会把素材拍的太死板，这样能留给剪辑师更多的创作空间。
电影中国： 我看到包括布加迪威龙在内的很多豪车参与了拍摄，这些车都是从哪来的？是真的豪车还是用了仿制车？片中有一个镜头是SUV从几辆跑车的车头上碾压过去，是用的模型吗？
罗礼贤：都是真车，有些是皇室十分大方借出来的，我们开的时候非常小心，有些是拜警方的，这次和他们经历了一段这么长的拍摄，感觉很特别和合作很愉快。SUV碾压的镜头结合了特效和摄影技术，一般的观众也看不出来。
电影中国：似乎整条路段的拍摄都是在主干道上，当时是封路拍摄的吗？ 当时是封路拍的。
罗礼贤：有政府大力的支持和配合、有警察封路，和好莱坞拍戏是一样的，为了安全拍摄，哪天封那一段，几点到几点，都会有安排，都会预先申请好，要做好准备。
电影中国：《功夫瑜伽》拍完之后自己有没有去看？有没有觉得不足的部分。
罗礼贤：看过了，所有拍完的戏上影时只要有时间都会去看。《功夫瑜伽》我觉得挺好的！这部戏的追车元素称得上恰到好处，飙车有时候也不一定需要太多，能达到效果和配合剧情就可以了。我还是比较满意的，主要是那么多豪车，而且都在飙着，拍摄时感觉压力也很大。
电影中国：追车戏从创作到上映，中间经历创意设计、拍摄、后期剪辑等几个环节，观众看到的和拍摄的有多少不同？
罗礼贤：其实已经很接近了，没有太多不同。因为这次用了一些比较系统的方法，很多事前功夫都做在前面，计划好了才去拍，所以都在计划里面。而且我们用比预期还要少的时间就完成了。
电影中国：用了什么新的东西？是在以往拍摄中没用过的？
罗礼贤：其实配合这么多的豪车，结合一些电脑特效，这些都算比较科学的。这次也不用冒太多险去撞啊什么的。整体用这么多的豪华车是一个新的尝试。里面也有和电脑结合的东西。
电影中国：追车戏一共拍了多久？
罗礼贤：一共拍了三个多星期，因为做了动态预览，所有东西都是在预计里面的，可以避免了一些无用功，拍摄的效率也比较高。
电影中国：有了动态预览，是不是节约了很多拍摄成本？
罗礼贤：只是制作方法不一样，也不见得省钱，因为本身动态预览也要花不少钱去做。我们也是在做不同的尝试，这次选择了动态预览。
电影中国：这部电影镜头给人的感觉很“欢快”，切换的也快，您再次和黄永恒搭档，但是追车部分的拍摄是由谁来完成的？
罗礼贤：拍追车戏的时候大家都在，成龙大哥、导演唐季礼、摄影黄永恒、猛龙特技团队，都在现场合力分工。
电影中国：在中港两地拍戏的时候，一般都是拍到哪猛龙特技的车就开到哪，这次远赴迪拜，在车辆和设备上是如何解决的，有没有碰到什么问题？
罗礼贤：在当地租了不少跟拍的器材，《速度与激情7》都能在迪拜拍摄，器材上是不成问题的。其实器材是死的，人是活的，就看你怎么用，有最先进的就拍摄快一点，没那么先进的就多花一点时间，总能达到拍摄效果。另外我们也带了一些自己制造的器材。
电影中国：猛龙特技团队有多少人参与了拍摄？
罗礼贤：只有15个人。
电影中國：汽车里有一头狮子的创意是谁想出来的？在实现起来有没有觉得困难，最终是如何完成的？
罗礼贤：是导演和成龙大哥想出来的，我们去实现。拍了不少真的狮子，是常规拍摄，拍了它的状态、特写等等，然后再结合特效去完成，比如狮子在车里的戏份，会有实拍和特效两部分组成的。
电影中国：以往的拍摄中，通常演员驾驶的车辆都是经过改装的，这一次都经过了哪些改装？
罗礼贤：这次拍的都是超级跑车，速度本来就很快，不太需要去改它的性能，这次主要会集中在功能性上的一些改动，比如手刹，特别的轮胎，是我们从国内带过去的，这样做出的飘移效果会漂亮很多。
电影中国：有一段李治廷在车顶飞来飞去，是怎样完成拍摄的？拍摄起来是不是特别困难，都做了哪些安全防护措施？
罗礼贤：他身手也相当好，但当然没有成龙大哥厉害，但其实现在的拍摄手段比以前容易多了，以前的演员需要在车顶把所有戏份都拍完，现在虽然车也在动，但做了很多防护措施，不会甩下来，会比较安全。那些汽车碰撞、从一台车跳到另一台车的镜头，我们造了一些特特殊设备，车还是会有真的撞击，但现在安全多了。也会拍一些背景素材，然后结合绿幕完成。其实现在很多好莱坞的大片都是这样完成的。
电影中国：那其实需要很多剪接的技巧吧？现在很多电影在现场拍，摄影师都不参与电影的剪辑，追车戏的拍摄剪辑起来会不会更困难？
罗礼贤：我熟悉的剪辑师就那么几个，这一部戏是邝志良剪的，我们之前也时常合作，都是大师级别了，剪接这些肯定不会有问题，我们在拍摄的时候也不会把素材拍的太死板，这样能留给剪辑师更多的创作空间。
电影中国： 我看到包括布加迪威龙在内的很多豪车参与了拍摄，这些车都是从哪来的？是真的豪车还是用了仿制车？片中有一个镜头是SUV从几辆跑车的车头上碾压过去，是用的模型吗？
罗礼贤：都是真车，有些是皇室十分大方借出来的，我们开的时候非常小心，有些是拜警方的，这次和他们经历了一段这么长的拍摄，感觉很特别和合作很愉快。SUV碾压的镜头结合了特效和摄影技术，一般的观众也看不出来。
电影中国：似乎整条路段的拍摄都是在主干道上，当时是封路拍摄的吗？ 当时是封路拍的。
罗礼贤：有政府大力的支持和配合、有警察封路，和好莱坞拍戏是一样的，为了安全拍摄，哪天封那一段，几点到几点，都会有安排，都会预先申请好，要做好准备。