【摘 要】
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目前国际海上货物运输方面的法律缺乏统一性,海牙、维斯比、汉堡三大规则并立,而且各有偏向,不能维系船货双方利益的平衡,已渐渐适应不了现今国际航运和贸易发展.因此,联合国
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目前国际海上货物运输方面的法律缺乏统一性,海牙、维斯比、汉堡三大规则并立,而且各有偏向,不能维系船货双方利益的平衡,已渐渐适应不了现今国际航运和贸易发展.因此,联合国贸易法委员会会经过多年努力,制定了《鹿特丹规则》,其中中国政府代表团参与了全部讨论起草工作.但截至目前,我国并未加入《鹿特丹规则》,本文就是要讨论我国是否加入、何时加入该规则的问题.
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