论文部分内容阅读
城乡规划中大数据和智慧城市技术的应用
【机 构】
：
江西省煤矿设计院 江西 南昌 330000
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2020年4期
其他文献
利用简易瞬态工况法（VMAS）对双燃料LNG汽车通过改变燃料种类，开闭环控制策略和点火提前角来研究LNG汽车的十五工况排放特性。为双燃料LNG汽车的排气污染物优化控制提供理论依据
研究的目的是确定适合增压稀燃沼气发动机的燃料供给系统，从而提高电控系统的自适应能力和燃料控制精度，同时提高发动机的经济性，降低排温。首先，分析了发动机的电控调压系统；然后
会议
随着高压共轨技术研究的深入，对其关键部件—喷油器的重点研究也逐步展开，本文应用液力计算软件AMESim，建立详细的喷油器模型，结合喷油器控制腔内压力测试波形的分析，着重研究了某
会议
建立了一维发动机工作循环耦合单区化学动力学模型，对生物柴油-乙醇双燃料均质压燃燃烧特性进行了模拟研究，并对比了纯生物柴油和不同比例乙醇-生物柴油混合燃料的燃烧以及排放
本文利用粒子图像测速（PIV）和激光诱导荧光（LIF）技术相结合的方法研究了废气重压策略下HCCI 汽油机缸内燃油分布。试验首先采用了PIV 技术测量了进气和压缩过程中涡流流场，然后通
会议
自行设计了一款低温等离子体发生器，搭建了动态气体配比试验平台，结合放电过程发射光谱对NTP转化C3H6/NO/N2/O2气氛中NO机理进行了分析，并研究了C3H6初始浓度对NO转化率、NO2、O
会议
柴油机低温预混合燃烧能够同时大幅度降低Nox和soot排放，本研究采用大量EGR实现低温燃烧来降低Nox排放；采用超多喷孔油嘴并结合高压喷射来缩短喷油持续期，实现预混合燃烧从而降
会议