列控系统中临时限速执行时机的研究

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车站列控中心是列车运行控制系统的地面核心设备。客运专线列控中心更是突破了既有线列控中心受既有设备条件的限制,增加了轨道电路编码、站间通信联系等新的功能,使得在既有线列控中心中存在的临时限速导致进站信号机降级显示等诸多技术难题得到解决,但临时限速执行时机的确定 Train control center train control system is the core of the ground equipment. Passenger special line control center is a breakthrough in the existing line control center by the existing equipment conditions, increased the track circuit coding, communication between stations and other new functions, making the existing line control center exists in the temporary speed limit Led to the station signal degraded display and many other technical problems have been resolved, but the timing of the implementation of the provisional speed limit
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