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陕西西安 710199
摘要：众所周知，高速公路建设目标就是为缓解交通压力，提高运输效率。尤其是随着社会不断进步发展，人们出行方式也有所变化，为降低高速公路建设风险，需要机电工程来代替部分人力，规避出行风险的同时，提升高速公路安全性能。基于此，文章结合高速公路机电工程施工特点以及高速公路机电工程的建设内容，分析了高速公路机电工程施工质量控制策略，希望能有效提升我国高速公路机电工程施工管理水平，更好的为人们出行保驾护航。
关键词：高速公路;机电工程;施工质量;控制策略
1.高速公路机电工程施工特点
机电工程属于高速公路建设中的附属设施，在高速公路施工管理中经常不被重视，据调查，机电工程投资仅占总投资的1%～2%，但由于高速公路机电工程系统庞杂、专业种类较多，因此，高速公路机电工程施工质量控制管理效率普遍较低，而无法对机电工程施工进行有效管理，在后期会阻碍高速公路实际运营效果。高速公路机电工程施工主要有专业性、技术性这些特点，同时在施工中机电工程建设工期较短，在高速公路建设中，在土建工程竣工后，机电工程就可以开始施工，所以机电工程是高速公路建设中的最后一个工程。在机电工程中需要进行预埋、管道、收费土建等子工程，受各种因素影响，在这些子工程中，除了管道工程，其他子工程开工时间普遍都比较晚，并且施工时间较长，一般在3～5个月左右，因此，机电工程施工质量控制管理难度非常大。在机电工程施工中，不仅需要协调机电子工程建设，还需要跟消防、电气、路面等工程协同开展，才能保证高速公路建设顺利完成。
2.高速公路机电工程建设内容
2.1监控系统建设
在机电工程建设中，监控系统是由通信控制、电视监视装置及气象、车辆、环境、视频等检测装置组成，这些装置属于监控系统中的采集系统，在监控处理系统中，主要由中心计算机、通信控制和电视监视等装置构成，监控系统还包括对信息的发布，而发布系统是由信息显示屏、无线电、信息引导等硬件构成，由于监控系统组成内容较为复杂，在进行健康系统建设、安装时，需要将处理系统、发布系统、采集系统等三个板块合理结合，才能提高机电工程施工管理的有效性，才能保障高速公路机电工程的施工质量。
2.2收费系统建设
为了提高高速公路机电工程施工质量，发挥高速公路运输功能，在收费系统建设中，施工人员会将收费系统划分为不同级别，在收费系统管理中，收费车道、收费站及收费中心在进行管理时，都会有管理权限差异性。机电工程中的收费系统一般由紧急警报、计算机中心系统、电视监控、有线对讲等内容构成，在高速公路机电工程中，应根据收费系统实际建设内容，对收费系统进行科学管理，才能在发挥收费系统建设对机电工程整体施工质量的积极影响。
2.3通信系统建设
保障高速公路机电工程施工质量的核心就是通信系统建设，在通信系统建设中，需要使移动通信、数字通信、光纤通信等板块相互协调，确保高速公路运营中的实时信息有效传递，通信系统通过各子系统传递信息，给高速公路实际运营提供现代化技术保障，使实际运输信息高速、精确传递，因此，在进行机电施工质量控制时，需要将通信系统建设作为首要任务，同时协调收费系统、通信系统、监控系统的运行关系，在保障机电工程施工质量基础上，完善高速公路技术建设体系，提升高速公路运行效率。
3.提升高速公路机电工程施工质量控制的策略
3.1建立健全加强高速公路机电工程施工质量控制的各项规章制度
首先就是要加强“人”的管理，能够做好“人”的管理工作直接关系到整个工程项目的成功与否。人员作为工程项目施工管理的基本要素，是整个高速公路机电工程施工质量中最为活跃、最富有创造性的部分。需要制定一套具有较强系统性以及科学性的规章制度对工程项目施工企业的所有参与人员的行为予以约束并在实施过程中不断加以完善。加强高速公路机电工程施工质量控制的各项规章制度的制定不仅要树立科学化管理的基本內涵，而且还应当充分体现现代化的管理方式。除此之外，还应当通过制定规章制度的方式将工程项目的质量标准、施工进度等予以明确。强调建设单位、监理单位、施工单位的责、权、利和义务，以及对施工单位的考核办法等。
3.2加强设备及原材料的进场检验
高速公路机电工程施工建设单位在采购设备及原材料的时候，应当严格履行设计标准的要求，根据相关工程设备及材料使用标准，把好设备及材料质量关。不合格的设备坚决不得进场，不合格的材料坚决不准使用，上一道工序检验不合格的在下一道工序中不得在开展施工，工程建设项目不经检验不得验收。高速公路机电工程监理在工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验，并形成书面材料进行归档总结，对于材料没有检验证明，不得让高速公路机电工程施工单位进行隐蔽工程施工，高度重视工程设备及原材料的使用认证。
3.3完善工程前期设计与后期变更
在开展高速公路机电工程项目的实际施工过程中，一切施工都应当严格遵照设计图纸进行施工作业。高速公路机电工程施工设计可以分为以下两个阶段：①前期设计;②后期校对。在高速公路机电工程施工前期，应当依据设计图纸，会同业主、监理、施工单位及相关设计人员及时做好工程前期的联合设计工作。由于高速公路机电机电工程涉及点多、线长、面广。因此，非常有必要对其中的施工线路路由、产品安装位置、机房合理化布局等一系列问题进行磋商。防止高速公路机电工程项目在具体实际施工过程中，出现偏差和失准。这就要求高速公路机电工程施工单位、监理单位、设计单位和建设单位做好及时沟通。
4.结语
总之，文章结合高速公路机电工程施工的特点以及具体的建设内容，提出切实有效的施工质量控制策略，不仅有助于高速公路机电工程项目顺利的进行，同时还能为其他高速公路机电工程项目的质量管理提供有力的参考，促进了我国高速公路系统的进一步完善与发展。
参考文献
[1]张帆.试析高速公路机电工程质量控制要点[J].工程建设与设计，2019（06）：209-210.
[2]邱海松.高速公路机电工程施工质量的控制策略[J].交通世界，2019（16）：150-151.
作者简介
姓名：刘涛（1983年3月） 性别：男 邮政编码：710199 职称：助理工程师 职务：技术员 学历：专科
摘要：众所周知，高速公路建设目标就是为缓解交通压力，提高运输效率。尤其是随着社会不断进步发展，人们出行方式也有所变化，为降低高速公路建设风险，需要机电工程来代替部分人力，规避出行风险的同时，提升高速公路安全性能。基于此，文章结合高速公路机电工程施工特点以及高速公路机电工程的建设内容，分析了高速公路机电工程施工质量控制策略，希望能有效提升我国高速公路机电工程施工管理水平，更好的为人们出行保驾护航。
关键词：高速公路;机电工程;施工质量;控制策略
1.高速公路机电工程施工特点
机电工程属于高速公路建设中的附属设施，在高速公路施工管理中经常不被重视，据调查，机电工程投资仅占总投资的1%～2%，但由于高速公路机电工程系统庞杂、专业种类较多，因此，高速公路机电工程施工质量控制管理效率普遍较低，而无法对机电工程施工进行有效管理，在后期会阻碍高速公路实际运营效果。高速公路机电工程施工主要有专业性、技术性这些特点，同时在施工中机电工程建设工期较短，在高速公路建设中，在土建工程竣工后，机电工程就可以开始施工，所以机电工程是高速公路建设中的最后一个工程。在机电工程中需要进行预埋、管道、收费土建等子工程，受各种因素影响，在这些子工程中，除了管道工程，其他子工程开工时间普遍都比较晚，并且施工时间较长，一般在3～5个月左右，因此，机电工程施工质量控制管理难度非常大。在机电工程施工中，不仅需要协调机电子工程建设，还需要跟消防、电气、路面等工程协同开展，才能保证高速公路建设顺利完成。
2.高速公路机电工程建设内容
2.1监控系统建设
在机电工程建设中，监控系统是由通信控制、电视监视装置及气象、车辆、环境、视频等检测装置组成，这些装置属于监控系统中的采集系统，在监控处理系统中，主要由中心计算机、通信控制和电视监视等装置构成，监控系统还包括对信息的发布，而发布系统是由信息显示屏、无线电、信息引导等硬件构成，由于监控系统组成内容较为复杂，在进行健康系统建设、安装时，需要将处理系统、发布系统、采集系统等三个板块合理结合，才能提高机电工程施工管理的有效性，才能保障高速公路机电工程的施工质量。
2.2收费系统建设
为了提高高速公路机电工程施工质量，发挥高速公路运输功能，在收费系统建设中，施工人员会将收费系统划分为不同级别，在收费系统管理中，收费车道、收费站及收费中心在进行管理时，都会有管理权限差异性。机电工程中的收费系统一般由紧急警报、计算机中心系统、电视监控、有线对讲等内容构成，在高速公路机电工程中，应根据收费系统实际建设内容，对收费系统进行科学管理，才能在发挥收费系统建设对机电工程整体施工质量的积极影响。
2.3通信系统建设
保障高速公路机电工程施工质量的核心就是通信系统建设，在通信系统建设中，需要使移动通信、数字通信、光纤通信等板块相互协调，确保高速公路运营中的实时信息有效传递，通信系统通过各子系统传递信息，给高速公路实际运营提供现代化技术保障，使实际运输信息高速、精确传递，因此，在进行机电施工质量控制时，需要将通信系统建设作为首要任务，同时协调收费系统、通信系统、监控系统的运行关系，在保障机电工程施工质量基础上，完善高速公路技术建设体系，提升高速公路运行效率。
3.提升高速公路机电工程施工质量控制的策略
3.1建立健全加强高速公路机电工程施工质量控制的各项规章制度
首先就是要加强“人”的管理，能够做好“人”的管理工作直接关系到整个工程项目的成功与否。人员作为工程项目施工管理的基本要素，是整个高速公路机电工程施工质量中最为活跃、最富有创造性的部分。需要制定一套具有较强系统性以及科学性的规章制度对工程项目施工企业的所有参与人员的行为予以约束并在实施过程中不断加以完善。加强高速公路机电工程施工质量控制的各项规章制度的制定不仅要树立科学化管理的基本內涵，而且还应当充分体现现代化的管理方式。除此之外，还应当通过制定规章制度的方式将工程项目的质量标准、施工进度等予以明确。强调建设单位、监理单位、施工单位的责、权、利和义务，以及对施工单位的考核办法等。
3.2加强设备及原材料的进场检验
高速公路机电工程施工建设单位在采购设备及原材料的时候，应当严格履行设计标准的要求，根据相关工程设备及材料使用标准，把好设备及材料质量关。不合格的设备坚决不得进场，不合格的材料坚决不准使用，上一道工序检验不合格的在下一道工序中不得在开展施工，工程建设项目不经检验不得验收。高速公路机电工程监理在工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验，并形成书面材料进行归档总结，对于材料没有检验证明，不得让高速公路机电工程施工单位进行隐蔽工程施工，高度重视工程设备及原材料的使用认证。
3.3完善工程前期设计与后期变更
在开展高速公路机电工程项目的实际施工过程中，一切施工都应当严格遵照设计图纸进行施工作业。高速公路机电工程施工设计可以分为以下两个阶段：①前期设计;②后期校对。在高速公路机电工程施工前期，应当依据设计图纸，会同业主、监理、施工单位及相关设计人员及时做好工程前期的联合设计工作。由于高速公路机电机电工程涉及点多、线长、面广。因此，非常有必要对其中的施工线路路由、产品安装位置、机房合理化布局等一系列问题进行磋商。防止高速公路机电工程项目在具体实际施工过程中，出现偏差和失准。这就要求高速公路机电工程施工单位、监理单位、设计单位和建设单位做好及时沟通。
4.结语
总之，文章结合高速公路机电工程施工的特点以及具体的建设内容，提出切实有效的施工质量控制策略，不仅有助于高速公路机电工程项目顺利的进行，同时还能为其他高速公路机电工程项目的质量管理提供有力的参考，促进了我国高速公路系统的进一步完善与发展。
参考文献
[1]张帆.试析高速公路机电工程质量控制要点[J].工程建设与设计，2019（06）：209-210.
[2]邱海松.高速公路机电工程施工质量的控制策略[J].交通世界，2019（16）：150-151.
作者简介
姓名：刘涛（1983年3月） 性别：男 邮政编码：710199 职称：助理工程师 职务：技术员 学历：专科