地震监测信息可视化与综合服务技术分析

来源 :科技风 | 被引量 : 0次 | 上传用户:h459403474
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
众所周知,基于现代化生活背景下地震是一种常见且多发的自然灾害;据相关数据调查显示,每一年地球上发生地震的次数五百多万次,平均每天发生地震的次数为上万次。每一次地震的发生不仅会给人们带来身体上的伤害,更会给人们带去内心上的巨大伤痛。在有效预防地震灾害中地震监测信息可视化的应用起着一个十分积极的现实意义。那什么是地震监测信息可视化呢,指的是基于地震速报流程以及其他监测信息产出的关键技术所研究出的一种具有地震速报参数与监测信息可视化等技术加工软件,并在基础上结合相应的技术规程得到了综合地震监测信息数据库的
其他文献
本文分析了当前学者研究碰撞风险的主要方向,确定了本项研究的主要意图,计算进近或复飞的碰撞可能性,也就是碰撞风险。本次研究先介绍了与文章相关的前提条件和运行状态,随后
伴随社会的不断进步、市场的不断发展,行业与企业对员工培训的需求也与日俱增,高职院校凭借自身具有的专业优势,在这一方面发挥着很大作用,然而由于受限于诸多因素,国内不少
中小型防爆电机属于目前十分重要的一种电机类型,在实际生产及生活中都有着十分广泛的应用,并且发挥着比较重要的作用,因而实现中小型防爆电机的合理应用也就十分重要。在当
在“双一流”建设背景下,结合成果导向、学生中心及持续改进的工程教育专业认证理念,四川轻化工大学作为我国西南地区的普通高等院校,结合本校本科教育实际,制定了“11258”
为实现卫星拒止环境下危险货物运输车辆的准确可靠定位,建立一种RFID/车载低成本传感器融合定位方法。以RFID输出的信号强度信息作为信息源,采用最小二乘支持向量机方法准确估计读写器与标签之间距离,并具备不同工作环境下的高泛化能力;引入车载传感器信息,建立改进车辆运动状态模型以准确描述车辆运行状态,设计一种自适应分散化信息滤波方法实现无线射频与车载传感器信息的融合定位。为有效隔离RFID失效信息,并
准确的公交客流预测对于城市公交线网规划设计和线路运营管理有着重要意义。为了提高公交客流预测的准确度,研究出一种基于HRHN模型的公交线路客流预测方法。在Encoder模块中
针对智能网联汽车与车路协同系统中的高精度定位核心技术问题,提出了“道路指纹”的概念与表征模型,并在“道路指纹”的基础上提出了面向智能车路系统的高精度定位方法。“道
我们目前所处的是一个由数据主宰的大数据时代,数据的共享正改变着我们的工作和生活。而在该时代中,公共管理有着极为深刻的影响,政府部门应该清楚地认识到公共管理学科的重
现如今的高等教育更看重应用型人才的培养,对学生的综合素养要求逐步提高。纵观当前大学物理课程体系内容来看还存在课时缩水与内容扩充的矛盾,因此亟须推行教学改革。同时当
随着时代的快速发展,有关带有对情感分辨的语音识别马上就将进入人们的视线。现在已经有了对情感分辨的初级应用,比如微信的语音会通过特殊词以及说话人的语气在翻译中给出小