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摘 要：为满足我国从汽车大国向汽车强国发展的需要，以大学生方程式汽车大赛为基础，通过构建汽车创新实践平台、校内跨学科平台、社会资源平台，搭建了三位一体的创新实践教育平台体系，实施创新实践能力提高班教学计划，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。经过多年的实践，取得了良好的创新实践型人才培养效果，为车辆工程及其相关专业的教育改革提供了一个成功典范。
关键词：方程式汽车大赛 创新实践教育 平台体系
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）06（b）-0203-02
Based on the Formula Student of China， Set up a System of Innovation Practice Education Platform
Wan Tingting Yang Lin Zeng Fanjun Zhong Xinghua
（School of mechanical and electrical engineering， Guangdong University of Technology， Guangzhou Guangdong， 510006， China）
Abstract：In order to meet the needs of the development of our country from a big auto nation to auto power， on the basis of college students formula car series， by constructing innovative practice platform， different disciplines platform， the social resources platform， set up a platform of the trinity of innovation practice education system， put a innovative practice ability of class teaching plan into effect， to train creative talents with multidisciplinary wide field of vision.After years of practice，it has obtained the good effect of innovation practice training， provides a successful model for the vehicle engineering and related professional education reform.
Key Words：Formula Student of China； Education of creativity and practicing； Platform system
近年来，我国致力于从汽车大国迈向汽车强国，汽车行业处于快速发展的阶段，急需大量车辆工程及其相关专业的创新实践型人才。2015年《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》指出：深化高等学校创新创业教育改革，是国家实施创新驱动发展战略、促进经济提质增效升级的迫切需要，是推进高等教育综合改革、促进高校毕业生更高质量创业就业的重要举措[1]。实践教育是现代教育理念、教育模式、教育实践的有机统一。创新实践教育是培养创新人才中具体实践该属性的一种教育体系结构[2]。创新实践教育资源平台的构建对培养创新型人才的作用日益凸显。为满足我国从汽车大国向汽车强国发展的需要，以大学生方程式汽车大赛为基础，通过构建汽车创新实践平台、校内跨学科平台、社会资源平台，搭建了三位一体的创新实践教育平台体系，实施创新实践能力提高班教学计划，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。
1 大学生方程式汽车大赛创新实践平台的构建
中国大学生方程式汽车大赛（Formula SAE of China，简称“中国FASE”），是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛[3]。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在接近一年的時间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座赛车、并能够完成全部或部分竞赛环节的比赛。该赛事不仅给在校学生提供了一个技术交流平台，同时也完善了国内关于汽车工程专业创新型人才的培养机制，为我国从“汽车大国”向“汽车强国”的战略转型，提供了大量的人才储备。
以大学生方程式汽车大赛为平台，各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，学生参与实际工程设计实践，从零部件的毛坯制造、热处理、零件机械加工及装配、表面涂装到赛车整车的组装、调试、维修等一系列工序，在1年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，成功完成全部或部分赛事环节[4]。以大学生方程式汽车大赛为依托的平台教育模式，可以提高车辆工程及其相关专业毕业生的创新能力和综合素质，对国内车辆工程及其相关专业人才培养具有积极的推动作用。
2 基于汽车大赛的校内跨学科创新实践平台的构建
跨学科多专业创新人才的培养，需要融合各个专业的知识，仅具有单一学科知识是远远不够的。在具备机械学科相关知识的同时，还需要具备汽车造型、汽车设计、电子技术、计算机知识、外语、美学等多方面的基础知识。因此需要在充分整合我校多个学科优质教学和教育资源、充分调研企业对于车辆工程及其相关人才实际需求的基础上，构建体现学科综合的厚基础宽口径的跨学科多专业创新实践平台。
跨学科多专业创新人才的培养离不开实践，因此实验条件的先进性至关重要。学校拥有9个广东省实验示范中心，1个国家级教学示范中心。学校的工程训练中心规模大，工种齐全，拥有先进的数控机床设备，计算机仿真软件一应俱全。金工实习、电工电子实习、物理实验、计算机实验实习均可完成实践性教学环节，亦可完成提高性的项目实验、探索性的创新实验。诸如此类的实验室平台，学校是可以用于创新实验区的人才培养的。 3 基于汽车大赛的校外社会资源创新实践平台的构建
在每一届方程式汽车大赛中，各个高校的队伍都需要与各大赞助商合作。一方面，赞助商们为高校方程式车队提供资金、技术以及管理方式上的支持和指导；另一方面，随着汽车产业不断年轻化、运动化，高校方程式车队通过协助企业开展项目，给赛场和校园内的年轻人展示品牌特色，并以各种形式为企业进行宣传。最重要的是，以该校车队充足的科研能力和实战经验，在与企业合作的过程中，能有效提供切合中国汽车市场的解决方案，为企业输出人才和资源。
方程式赛车进驻中国以来，受到全社会的关注，是媒体、新闻争相报道的焦点。赞助方程式赛车运动，是一项支持教育、展现社会责任感和社会价值的事业，是塑造形象和提升影响力的捷径。每季比赛都得到了各大主流媒体的报导，2015年中国科技部部长万钢曾亲自致信参赛大学生，对FSAE大赛的工作表达了支持和鼓励。中国FSAE是一项非盈利的社会公益性事业，利在当代，功在未来。项目的运营和发展结合优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源，获得了政府部门和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。社会各界对项目投入的人力支持和资金赞助全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立賽事奖金。
这些社会资源对于创新实践活动的开展起到至关重要的作用，因此建设社会资源平台也应当列入搭建创新实验教学平台的计划之中。
4 多年来的创新实践教育成效
基于三位一体的创新实践教育平台体系，通过实施创新实践能力提高班教学计划，细化各个年级不同的培养任务，让学生从大学一年级就开始加入到方程式汽车大赛这个项目中来，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。
经过多年的实践，以方程式赛车为基础的我校车辆工程及其相关专业的教学改革取得了显著的效果。截至目前，学生共完成创新训练项目11项，打造出华南第一辆电动方程式赛车，并自主研发了9辆方程式赛车，参加了2011—2016年中国大学生方程式汽车大赛，取得了多项的优异成绩，包括ANSYS视频传播奖，营销报告第一名和耐久性能第二名等8项大奖，赢得了组委会及外界的广泛好评，与此同时，学生申请与赛车相关专利共26项，发表论文共29篇。
在参与大学生方程式汽车大赛过程中，学生的专业理论知识得到了加强，同时也得到了实际的工程实践锻炼，车辆工程及其相关专业毕业生理论基础扎实，创新实践能力强、工作适应程度高，受到社会和企业的广泛认可，就业竞争力得到大幅度提高。
5 结语
为满足我国从汽车大国向汽车强国发展的需要，以大学生方程式汽车大赛为基础，通过构建汽车创新实践平台、校内跨学科平台、社会资源平台，搭建了三位一体的创新实践教育平台体系，通过实施创新实践能力提高班教学计划，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。经过多年的实践，取得了良好的创新实践型人才培养效果，为车辆工程及其相关专业的教育改革提供了一个成功典范。
参考文献
[1] 刘伟，耿聪.依托大学生方程式汽车大赛开展高校创新创业教育[J].科技创新导报，2016（19）：146-147.
[2] 李辉.大学生创新能力培养中的创新实践教育平台建设[J].中国大学教学，2013（9）：83-85.
[3] 中国FSAE委员会.中国大学生方程式汽车大赛[J].汽车工程学报，2012（2）：146.
[4] 郑燕升，莫倩.搭建大学生实践应用能力培养的特色平台——以中国大学生方程式汽车大赛为例[J].轻工科技，2014（6）：207-208.
关键词：方程式汽车大赛 创新实践教育 平台体系
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）06（b）-0203-02
Based on the Formula Student of China， Set up a System of Innovation Practice Education Platform
Wan Tingting Yang Lin Zeng Fanjun Zhong Xinghua
（School of mechanical and electrical engineering， Guangdong University of Technology， Guangzhou Guangdong， 510006， China）
Abstract：In order to meet the needs of the development of our country from a big auto nation to auto power， on the basis of college students formula car series， by constructing innovative practice platform， different disciplines platform， the social resources platform， set up a platform of the trinity of innovation practice education system， put a innovative practice ability of class teaching plan into effect， to train creative talents with multidisciplinary wide field of vision.After years of practice，it has obtained the good effect of innovation practice training， provides a successful model for the vehicle engineering and related professional education reform.
Key Words：Formula Student of China； Education of creativity and practicing； Platform system
近年来，我国致力于从汽车大国迈向汽车强国，汽车行业处于快速发展的阶段，急需大量车辆工程及其相关专业的创新实践型人才。2015年《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》指出：深化高等学校创新创业教育改革，是国家实施创新驱动发展战略、促进经济提质增效升级的迫切需要，是推进高等教育综合改革、促进高校毕业生更高质量创业就业的重要举措[1]。实践教育是现代教育理念、教育模式、教育实践的有机统一。创新实践教育是培养创新人才中具体实践该属性的一种教育体系结构[2]。创新实践教育资源平台的构建对培养创新型人才的作用日益凸显。为满足我国从汽车大国向汽车强国发展的需要，以大学生方程式汽车大赛为基础，通过构建汽车创新实践平台、校内跨学科平台、社会资源平台，搭建了三位一体的创新实践教育平台体系，实施创新实践能力提高班教学计划，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。
1 大学生方程式汽车大赛创新实践平台的构建
中国大学生方程式汽车大赛（Formula SAE of China，简称“中国FASE”），是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛[3]。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在接近一年的時间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座赛车、并能够完成全部或部分竞赛环节的比赛。该赛事不仅给在校学生提供了一个技术交流平台，同时也完善了国内关于汽车工程专业创新型人才的培养机制，为我国从“汽车大国”向“汽车强国”的战略转型，提供了大量的人才储备。
以大学生方程式汽车大赛为平台，各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，学生参与实际工程设计实践，从零部件的毛坯制造、热处理、零件机械加工及装配、表面涂装到赛车整车的组装、调试、维修等一系列工序，在1年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，成功完成全部或部分赛事环节[4]。以大学生方程式汽车大赛为依托的平台教育模式，可以提高车辆工程及其相关专业毕业生的创新能力和综合素质，对国内车辆工程及其相关专业人才培养具有积极的推动作用。
2 基于汽车大赛的校内跨学科创新实践平台的构建
跨学科多专业创新人才的培养，需要融合各个专业的知识，仅具有单一学科知识是远远不够的。在具备机械学科相关知识的同时，还需要具备汽车造型、汽车设计、电子技术、计算机知识、外语、美学等多方面的基础知识。因此需要在充分整合我校多个学科优质教学和教育资源、充分调研企业对于车辆工程及其相关人才实际需求的基础上，构建体现学科综合的厚基础宽口径的跨学科多专业创新实践平台。
跨学科多专业创新人才的培养离不开实践，因此实验条件的先进性至关重要。学校拥有9个广东省实验示范中心，1个国家级教学示范中心。学校的工程训练中心规模大，工种齐全，拥有先进的数控机床设备，计算机仿真软件一应俱全。金工实习、电工电子实习、物理实验、计算机实验实习均可完成实践性教学环节，亦可完成提高性的项目实验、探索性的创新实验。诸如此类的实验室平台，学校是可以用于创新实验区的人才培养的。 3 基于汽车大赛的校外社会资源创新实践平台的构建
在每一届方程式汽车大赛中，各个高校的队伍都需要与各大赞助商合作。一方面，赞助商们为高校方程式车队提供资金、技术以及管理方式上的支持和指导；另一方面，随着汽车产业不断年轻化、运动化，高校方程式车队通过协助企业开展项目，给赛场和校园内的年轻人展示品牌特色，并以各种形式为企业进行宣传。最重要的是，以该校车队充足的科研能力和实战经验，在与企业合作的过程中，能有效提供切合中国汽车市场的解决方案，为企业输出人才和资源。
方程式赛车进驻中国以来，受到全社会的关注，是媒体、新闻争相报道的焦点。赞助方程式赛车运动，是一项支持教育、展现社会责任感和社会价值的事业，是塑造形象和提升影响力的捷径。每季比赛都得到了各大主流媒体的报导，2015年中国科技部部长万钢曾亲自致信参赛大学生，对FSAE大赛的工作表达了支持和鼓励。中国FSAE是一项非盈利的社会公益性事业，利在当代，功在未来。项目的运营和发展结合优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源，获得了政府部门和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。社会各界对项目投入的人力支持和资金赞助全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立賽事奖金。
这些社会资源对于创新实践活动的开展起到至关重要的作用，因此建设社会资源平台也应当列入搭建创新实验教学平台的计划之中。
4 多年来的创新实践教育成效
基于三位一体的创新实践教育平台体系，通过实施创新实践能力提高班教学计划，细化各个年级不同的培养任务，让学生从大学一年级就开始加入到方程式汽车大赛这个项目中来，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。
经过多年的实践，以方程式赛车为基础的我校车辆工程及其相关专业的教学改革取得了显著的效果。截至目前，学生共完成创新训练项目11项，打造出华南第一辆电动方程式赛车，并自主研发了9辆方程式赛车，参加了2011—2016年中国大学生方程式汽车大赛，取得了多项的优异成绩，包括ANSYS视频传播奖，营销报告第一名和耐久性能第二名等8项大奖，赢得了组委会及外界的广泛好评，与此同时，学生申请与赛车相关专利共26项，发表论文共29篇。
在参与大学生方程式汽车大赛过程中，学生的专业理论知识得到了加强，同时也得到了实际的工程实践锻炼，车辆工程及其相关专业毕业生理论基础扎实，创新实践能力强、工作适应程度高，受到社会和企业的广泛认可，就业竞争力得到大幅度提高。
5 结语
为满足我国从汽车大国向汽车强国发展的需要，以大学生方程式汽车大赛为基础，通过构建汽车创新实践平台、校内跨学科平台、社会资源平台，搭建了三位一体的创新实践教育平台体系，通过实施创新实践能力提高班教学计划，培养具有多学科宽阔视野的创新型人才。经过多年的实践，取得了良好的创新实践型人才培养效果，为车辆工程及其相关专业的教育改革提供了一个成功典范。
参考文献
[1] 刘伟，耿聪.依托大学生方程式汽车大赛开展高校创新创业教育[J].科技创新导报，2016（19）：146-147.
[2] 李辉.大学生创新能力培养中的创新实践教育平台建设[J].中国大学教学，2013（9）：83-85.
[3] 中国FSAE委员会.中国大学生方程式汽车大赛[J].汽车工程学报，2012（2）：146.
[4] 郑燕升，莫倩.搭建大学生实践应用能力培养的特色平台——以中国大学生方程式汽车大赛为例[J].轻工科技，2014（6）：207-208.