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在当前城市土地资源集约高效化利用的背景下，对高架下部用地与空间利用进行优化具有重要意义。文章以东京为例，从铁路公司多元化经营的角度出发，基于轨道交通网络与城市空间结构相互作用的特点，对铁路公司主导的高架下部空间利用模式、动力机制、特征及功能构成等进行分析，通过定’隆研究方法探讨高架下部空间利用的可行性与多元化发展的可能性，以期为我国高架下部空间的开发利用提供参考。