切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
改进英语教学的几点建议
改进英语教学的几点建议
来源 :湖北公安高等专科学校学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linli881203
【摘 要】
:
普通高等专科学校英语课程教学《基本要求》明确指出,要“侧重培养学生的阅读和翻译能力”.然而,目前专科英语教学中还存在着一些不利于提高学生阅读理解能力的问题,如应试教
【作 者】
:
陈胜辉
【机 构】
:
湖北公安高等专科学校!湖北武汉430034
【出 处】
:
湖北公安高等专科学校学报
【发表日期】
:
2000年5期
【关键词】
:
英语教学
建议
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
普通高等专科学校英语课程教学《基本要求》明确指出,要“侧重培养学生的阅读和翻译能力”.然而,目前专科英语教学中还存在着一些不利于提高学生阅读理解能力的问题,如应试教学和重精读轻泛读等.一定要转变这种局面,改进教学,全面贯彻《基本要求》.
其他文献
2010~2011年国际主要学术会议信息
<正>~~
期刊
公安院校协同创新IEN模型初探
2011年,继"211"和"985"两项重点工程之后,教育部又提出了"高校创新能力提升计划",该计划旨在通过国内高校与外部企业、科研院所等部门深度合作的方式,实现协同创新,进一步丰富国家
期刊
协同创新
公安院校
模型
国家创新体系
高校创新
能力提升
科研院所
教育部
基于均匀化理论的岩石细观力学损伤模型及其应用研究
基于均匀化理论构建细观力学损伤模型的热动力学框架,提出运用Eshelby夹杂问题解的岩石损伤摩擦耦合模型。其中,岩石被认为是由弹性固体基质和裂纹构成的非均匀材料。在细观
期刊
岩石力学
均匀化
细观力学
损伤
摩擦
热动力学
大理岩
rock mechanicshomogenizationmesomechanicsdamagefric
如何提高寒富苹果的质量
一、市场效应要求果农必须生产优质果 上个世纪90年代,我国苹果产量迅速增加,但苹果优质率却不足1/3,高档次精品果不足10%,而历届全国农业博览会上评选出的金奖果品只有千
期刊
寒富苹果
市场效应
质量
国民经济建设
农业博览会
优质果
生活水平
精品果
档次
水果
不同温度条件下型煤吸附CH<sub>4</sub>/CO<sub>2</sub>混合气的实验研究
为研究不同温度条件下型煤对CH4/CO2混合气的吸附规律,利用自行研制具有温度调控功能的吸附实验装置,对型煤试件(φ50 mm×100 mm)进行不同浓度CH4/CO2混合气的非等温吸
期刊
采矿工程
二元混合气
非等温吸附
型煤试件
CO2置换
采收率
mining engineeringbinary mixturenon-isothermal a
中共中央国务院关于完善产权保护制度依法保护产权的意见
(2016年11月4日) 产权制度是社会主义市场经济的基石,保护产权是坚持社会主义基本经济制度的必然要求。有恒产者有恒心,经济主体财产权的有效保障和实现是经济社会持续健康发展的
期刊
产权保护制度
依法保护
中共中央国务院
社会主义市场经济
社会主义基本经济制度
持续健康发展
产权制度改革
公民财产权
地震引起的边坡灾害风险分析实用技术
提出和讨论在由地震引起的边坡灾害风险分析中的一些实用技术和方法,给出频度分析和影响分析中的具体步骤。为使蒙特卡罗(Monte Carlo)模拟法更加容易和更加有效,首次提出“临界
期刊
边坡工程
灾害
滑坡
风险分析
非连续变形分析
模拟
slope engineering: hazard landslide: risk analysis di
论比例原则在公安行政强制领域的适用
<正>比例原则是行政法中限制行政自由裁量权的重要原则,该原则有效维护了相对人权利,根本着眼点是实现法益均衡。比例原则要求行政行为是妥当的、必要的,并且合乎比例,也就是
期刊
公安行政强制
比例原则
均衡性原则
妥当性原则
必要性原则
相对人权利
强制权
创新三项警务机制 推进公安工作改革
面对经济发展新常态、治安形势新挑战、依法治国新要求,传统的警务模式已无法适应社会发展的需要。当前,公安部部署推进的深化公安工作改革,正是主动适应新常态,实现警务现代
期刊
警务机制
公安工作
改革
创新
现代化转型
经济发展
治安形势
依法治国
汽车制动部件耐压破坏测试系统的设计
针对企业为同时满足乘用车、商用车制动部件高、低液压耐压破坏测试的要求,基于计算机控制系统和高低压分区控制模式设计汽车制动部件液压耐压破坏测试系统。采用电气比例阀加
期刊
汽车制动
耐压破坏
计算机控制
自动化
不确定度
automobile brakepressure damagecomputer controlautomati
与本文相关的学术论文