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为保证铁路客运枢纽功能的正常运行,对枢纽周边道路交通流组织进行优化研究。本次研究将枢纽周边相关道路纳入研究范围,运用小区域协调控制及交通流诱导的方式,研究了对枢纽周边道路交通流进行小区域控制的方法。以武昌火车站周边道路交通为例,进行了实例分析研究,并运用VISSIM仿真软件对案例进行了仿真研究。