铁路客运枢纽相关论文
中国主要城市群和都市圈地区的铁路客流已呈现从长距离、低频次、低时间价值向中短距、高频次、高时间价值的特征转变。对比国际先......
伴随着我国基础设施建设的高速发展,城市铁路客运枢纽在国内大量出现.现有铁路客运枢纽建筑结构往往较为复杂,旅客在枢纽内部需要......
本文介绍了铁路客运枢纽的总体布局模式及其特点,同时,阐述了枢纽一体化换乘组织方式;在枢纽换乘距离评价方面,本文提出了应用人体......
杭州铁路枢纽是全国铁路网中沟通长三角城市群交通联络的重要节点之一。随着杭州南站改建完成,以及杭黄高速铁路等新建线路相继开......
铁路客运枢纽规划对于构建功能完善、换乘便捷的综合交通枢纽,带动周边用地开发,引导城市空间结构的转变具有十分重要意义。本文以淮......
全文论述了在经济快速发展、城市化进程日益加快的大背景下,铁路运输作为综合交通网络体系的一部分,其功能及角色的转变.在此基础......
铁路客运枢纽作为城市内部交通与对外交通的衔接点,其布局影响城市运行的综合效能,需立足与城市的整体关系进行优化和完善。梳理中......
候车时间作为铁路出行的重要组成部分,是设计铁路客运枢纽规模以及候车环境的重要指标.而候车时间又受多种因素影响,因此,对候车时......
随着中国经济的增长,我国铁路系统不断提速,高速铁路、城际铁路的规划建设也纷纷启动,各大城市开始新一轮的火车站新建、改建,这带动了......
铁路客运枢纽布局对铁路网、国土空间总体规划具有重要意义,需遵循铁路运行机制,实现服务城市发展、交通高效运行的目标。通过系统......
伴随我国高速铁路的快速发展,以北京南站、武汉站、成都东站等为代表的现代化铁路客运站陆续完成规划建设,开始进入运营组织阶段。......
随着城际铁路客运枢纽功能的综合化发展,交通衔接设施空间组织形式和布局形态将发生变化.本文从发展阶段的演变角度出发,剖析了交......
该文以南京南站为例,阐述了大型铁路客运枢纽交通设施中以铁路运输为核心,以道路、轨道交通设施为载体,进行道路交通、轨道交通、......
本文通过对当前我国铁路客运枢纽存在问题的分析,以及国内外发展铁路综合交通枢纽案例的分析和经验的总结,探讨了新型铁路客运枢......
随着京津城际、武广客专、沪宁高铁的相继开通,北京南、广州南、上海虹桥等超级枢纽相继建成。中国正稳步迈入高铁时代,本文总结提炼......
在既有线全面提速改造、高速铁路、客运专线的大规模建设,客运路网逐步形成的现状下,研究铁路客运枢纽与城市交通的衔接问题,对于......
铁路客运枢纽不仅是城市对外交通的门户,而且是各种客运交通方式衔接的纽带,以及城市客运交通多种交通方式换乘组合的基地,其规划布局......
铁路客运站汇集了从城市外部进入市区的客流和城市内部通过各种交通方式到达铁路客运站的客流,这些客流将通过地面公交、轨道交通、......
铁路客运枢纽是实现各种交通方式有效转换的场所,其最主要的交通功能是实现城市内外交通之间的换乘。铁路客运枢纽换乘衔接的优劣,......
铁路客运枢纽是城市重要的对外交通枢纽,同时也是城市各种出行方式交通网络的交汇点,是客流集散、换乘的主要场所。铁路运输具有安......
铁路客运枢纽是城市内外交通衔接的纽带,是客流集散、换乘的主要场所,其衔接功能的好坏已成为运营情况的重要评价指标,而枢纽中的......
铁路客运枢纽是连接城市内外的纽带之一,随着社会经济水平、技术水平、城市化进程的不断发展,铁路客运枢纽由功能单一的客运站已发......
城际铁路客运枢纽交通衔接系统是交通政策、交通需求、交通设施供给等共同作用的结果,其交通衔接系统配置受到多方面因素的影响......
经济有效的公交车调度模型是优化高铁枢纽站换乘衔接系统的重要内容,以公交车运能协调为约束条件,乘客换乘时间成本最小为目标,调......
科学评价铁路客运枢纽的换乘效率对于方便居民出行、 提高铁路客运枢纽的服务效率具有重要意义.根据铁路客运枢纽的换乘情况,选取......
伴随高铁时代的来临和城市快速扩张,铁路客运枢纽地区与城市功能的一体化发展面临新的机遇与挑战.基于节点-场所模型进行扩展,描述......
根据铁路客运枢纽站交通换乘的实际情况,建立铁路客运枢纽站换乘效率评价体系;运用物元分析理论,建立铁路客运枢纽站换乘效率的物......
城市公共交通是铁路客运枢纽最重要的交通方式,公共交通设施也是铁路客运枢纽最主要的组成部分。通过对城市公共交通在铁路客运枢......
铁路客运枢纽使铁路、轨道交通、道路等各种交通方式融合成一个大系统,以其规模优势和区位优势,实现人流的进一步集聚.铁路客运枢......
当前国内铁路客运枢纽站区的规划无法摆脱固有的思维模式,过于强调分区,追求大尺度,开敞的景观效果,造成一定程度的土地资源浪费。......
从枢纽设施的组成、分类方面,将克里斯塔勒中心地空间理论引入铁路客运枢纽的平面布置设计,提出按照枢纽流线组织,将设施分为高级......
研究出行者对铁路客运枢纽的对外出行衔接方式选择行为。设计意向偏好调查(Stated Preference,SP)问卷,调查出行者出行行为偏好。......
深圳市铁路枢纽布局现状难以满足粤港澳大湾区规划背景下的高要求,新“三主四辅”枢纽布局规划为深圳市铁路客运枢纽的发展提供了......
我国城市铁路客运枢纽建设如火如茶,本文以此类枢纽场站一体化设计为对象,试图从六个方面研究探讨如何更好地落实枢纽“交通场站一体......
根据城市铁路客运枢纽的建设和运营特点,比较全面、系统的构建了铁路客运枢纽换乘评价的指标体系。为弥补现有铁路客运枢纽换乘衔......
近年来,我国高速铁路客运事业迅速发展,铁路客流不断增加,枢纽换乘需求日益复杂。在这一背景下,通过相关策略的应用,优化枢纽换乘......
研究、归纳和总结了铁路客运枢纽交通规划整合的原则和难点,对步行交通、铁路、城市轨道、城市常规公交、道路集疏运等相关交通系......
区域中心城市的责任和土地资源的存量发展,要求城市中的铁路客运枢纽规划必须是高质量的编制,然而行业交通规划和城市交通规划分开......
铁路枢纽落客平台是铁路旅客集散的重要场所之一,其通行能力影响旅客的出行体验及进出站效率。为了提升落客平台运行效率,缓解落客......
铁路客运枢纽服务水平的评价涉及定性、定量等众多因素,在分析影响铁路客运枢纽服务水平主要因素的基础上,采用AHP—DEA的综合评价方......
对铁路客运枢纽区域地下步行通道的建设和发展阶段进行了梳理,对地下步行通道的分类进行了研究,并对地下步行通道的形态模式和适用......
按照设计功能不同,将铁路客运枢纽内部设施分为行人步行设施、交通服务设施和辅助服务设施3类.运用本体建模方法,分析了枢纽内部不......
在新型城镇化战略及中国大力发展高速铁路、城际铁路的背景下,城市既有粗放式发展模式需要转型,旅客对铁路客运枢纽地区也存在功能......
研究铁路到达旅客在枢纽内外部环境影响下的离站交通方式选择问题,是合理配置交通系统资源的关键问题之一.但是目前已有的方式选择......